Jest ktoś lepszy???

[Baranek]

Tak właśnie zamierzam...
Zobaczymy. na razie padają z częstotliwością 1szt/pół
roku więc nie jest najgorzej

Jak będzieszwymieniał skombinuj miernik małych rezystancji i miernik indukcyjności i pomierz uzwojenia moze tam leży przyczyna <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[DONOTDELETE]

Szukaj przyczyny poza mostkiem - u mnie przy takich samych objawach winien był stojan- miał przebicie jak sie nagrzał....... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> po wymianie stojana jak ręką odjął...przy okazji stwierdziłem że temperatura pracy alternatora w feli jest przerażająco wysoka..... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

[DDX]

Witam!
Dziś po raz trzeci (!!!) padła mi dioda w mostku . Ile
razy jeszcze bedę musiał rozbierać ten zasrany
alternator?
Ktore diody Ci padaja, te na duze prady, czy na male?

[MIDO]

Ktore diody Ci padaja, te na duze prady, czy na male?

Te duże - ale żeby było weselej to dziś nie świeci mi się już ładowanie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. Tak więc któaś dioda pada ale jeszcze "nie do końca". Wrrrr.... zaczyna mnie to już wkurzać... teraz to nawet jak to gówno rozbiorę to miernik mi nie pokarze która jest nie teges.... muszę poczekać aż padnie do końca.... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[DONOTDELETE]

Masz takie same objawy jak ja.... raz świeciła raz nie, zapalała sie w dziwnych zakresach obrotów....... <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> stawiam na stojan....... <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

[MIDO]

Masz takie same objawy jak ja.... raz świeciła raz nie,
zapalała sie w dziwnych zakresach obrotów.......
stawiam na stojan.......

Nie strasz.... <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />

[DONOTDELETE]

Nie strasz....

[b]to nie jest najgorsze - stojan kosztuje 100zł - a podobno taniej mozna przewinąć....tylko czy warto? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> A wymiana - jak wyciągałes mostek jest banalna... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[MIDO]

W niedzielę kontrolka zgasła więc nie rozbieram tego gówna bo nawet nie będę w stanie określić która dioda się sypie. Robota poczeka do kolejnych przebłysków kontrolki. POZDRAWIAM!

[gradek]

W niedzielę kontrolka zgasła więc nie rozbieram tego gówna bo nawet nie będę w stanie określić
która dioda się sypie. Robota poczeka do kolejnych przebłysków kontrolki. POZDRAWIAM!

Altek wystraszył się błysków fleszy i sam się naprawił. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Nie będzie dokumentacji na stronkę.

[MIDO]

Altek wystraszył się błysków fleszy i sam się naprawił.
Nie będzie dokumentacji na stronkę.

Prędzej czy później będzie - nie sądzę żeby się to uspokoiło na długo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> jak już walnięta jest któraś dioda to raczej szlag ją trafi - kwestia czasu...
Ale fotoreportaż będzie - obiecuję!

[DDX]

MIDO a co Ty tu robisz??? Juz wrociles ze spotu?

[MIDO]

MIDO a co Ty tu robisz??? Juz wrociles ze spotu?

Ja niestety śę nie załapałem - troszu daleko...

[MIDO]

Witam!
Dziś wraz z Gripenem zabraliśmy się za nasze alternatory. U mnie ze względu na niemożność zlokalizowania uszkodzonej diody wymieniliśmy osiem z dziewięciu, natomiast u Gripena zlokalizowaliśmy jedną padniętą. Czas pracy 3,5 godziny, samochód działa - nie wybuchł <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />.
Fotorelacja niebawem!
Pozdrawiam!

[DDX]

Ja niestety śę nie załapałem - troszu daleko...

Zalezy od punktu widzenia, z mojego ponktu widzenia to blisko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[DDX]

Witam!
Dziś wraz z Gripenem zabraliśmy się za nasze
alternatory. U mnie ze względu na niemożność
zlokalizowania uszkodzonej diody wymieniliśmy osiem
z dziewięciu, natomiast u Gripena zlokalizowaliśmy
jedną padniętą. Czas pracy 3,5 godziny, samochód
Co w tym Gripena "nowym" Boschu padla dioda?? A swoja drog a to Dripen przeciez ma, drugi zaoasowy alternator <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

działa - nie wybuchł .
Fotorelacja niebawem!
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

BYW masz seyjny regulator?
A mogl bys przy okazji zmierzyc jakie masz napiecie na aku na biegu jalowym (wszystko wylaczone)oraz przy ok 2000rpm z wlaczonymi swiatlami?

[MIDO]

Co w tym Gripena "nowym" Boschu padla dioda?? A swoja
drog a to Dripen przeciez ma, drugi zaoasowy
alternator

No więc właśnie przerabialiśmy ten "stary - umarła dioda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

BYW masz seyjny regulator?

tak

A mogl bys przy okazji zmierzyc jakie masz napiecie na
aku na biegu jalowym (wszystko wylaczone)

mierzyłem nie jestem pewien ale było chyba coś ok 13,85

oraz przy ok 2000rpm z wlaczonymi swiatlami?

nie mierzyłem

POZDRAWIAM!

[DDX]

No więc właśnie przerabialiśmy ten "stary - umarła dioda
tak
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> to jak Gripen probowal sprzedac ten stary to chcial komus zepsiuty opchnac...

nie mierzyłem
To zmierz, najlepiej 3000rpm + swiatla + dmuchawa III, tylko sie nie zdziw, jesli Ci wyjdzie 13,7 albo 13.6V...

[Gripen]

to jak Gripen probowal sprzedac ten stary to chcial
komus zepsiuty opchnac...
To zmierz, najlepiej 3000rpm + swiatla + dmuchawa III,
tylko sie nie zdziw, jesli Ci wyjdzie 13,7 albo
13.6V...

Chciałem go sprzedać, ale nie twierdziłem, że jest on w pełni sprawny, prosze mi tu nie imputować <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> Jedno co było pewne na początku to to, że usmażył sie filtr, ta biała kostka i tyle, dzisiaj zlokalizowano walniętą diodę i po jej wymianie bedę mógł sprzedać. Ale nie wiem czy chcę sprzedać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />.

BTW - obacwaj to Magnetony 90 A <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[DDX]

Chciałem go sprzedać, ale nie twierdziłem, że jest on w
pełni sprawny, prosze mi tu nie imputować
Kto tu komu co imputuje? Gdzie ja napisalem ze byl on w pelni sprawny?

Jedno co
było pewne na początku to to, że usmażył sie filtr,
ta biała kostka i tyle, dzisiaj zlokalizowano
walniętą diodę i po jej wymianie bedę mógł
sprzedać. Ale nie wiem czy chcę sprzedać.
Rozumiem, przywiazales sie juz do niego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

BTW - obacwaj to Magnetony 90 A
Jakze moglbym zapomniec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Gripen]

Kto tu komu co imputuje? Gdzie ja napisalem ze byl on w
pelni sprawny?
Rozumiem, przywiazales sie juz do niego .
Jakze moglbym zapomniec

Tak się przywiązałem, że chyba go nie oddam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

A tak na powaznie to chyba będę go sprzedawał, bo na cholerę mi drugi alternator