Wcale nie musza puszczac jednoczesnie (co jest malo
prawdopodobne) - wystarczy ze przepuszcza tylko ten
przy parowniku i juz zapas cieklego lpg zgromadzony
w przewodzie miedzy zaworami moze wystaryc do do
robienia takich numerow przy odpalaniu.

Prawda <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Tak więc chciałbym zagaić szanowne grono które ma
pojęcia o felce (DDX do odpowiedzi!! ). Chodzi mi
o taką kwestię - czy możliwe że moje przeboje z
zapalaniem mogą być spowodowane przepuszczającym
jednym z elektrozaworów gazu?? teorię mam taką -
mimo iż auto jest zapalane na NoPb - dostaje jakąś
ilość gazu i dusi się nie będąc w stanie tego
przepalić??
Do takich wniosków skłania mnie dzisiajsa jazda tylko na
benzynie z zakręconymi obydwoma zaworami gazu na
wielozaworze kiedy to ani raz nie było problemu z
odpaleniem. Pojedżę tak jeszcze jutro a potem
odkręcę zwory na wielozaworze i dalej pojeżdżę na
NoPb i chyba wszystko byłoby wiadomo..
Co sądzicie??

Albo przypadek albo oba elektrozawory puszczają jednoczesnie - to by było ciekawe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Sprzedaj złoma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dokładnie ten samolot, z tymi numerami burtowymi wyladował własnie u mnie - aligancki sprzęcior

Gulfstream V

Żródło zdjęcia widoczne

i jak dobrze pamietam to dosc awaryjne... (nie mowie
konkretnie o IŁ 18) ale o IŁ ..??? Kosciuszko i
Chopin ?? co nie dolecialy do pasa tylko "lądowały"
w kabackich lasach... bo mialy taka a nie inna
konstrukcje silnikow ze jak jeden padl to padały
wszystkie pokolei.

No, Ił-62 i owszem

Teraz jako restauracja

Jeden z ładniejszych samolotów jakie latały w LOT-ie

Cholera...czytam nawet wspak i nic

EDIT: no teraz już widzę chyba się nie da- a tak z
czystej ciekawości-po co Ci to?

Nie widze logicznego uzasadnienia, aby pokazywał cały czas. Poza tym ostatnio sie słyszy o złodziejach paliwa.

Nie rozumiem nic z tego co napisałeś

To przeczytaj jeszcze raz, powoli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wskaźnik poziomu paliwa. Antoine mówił, że pokazuje poziom nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. To tak jak u mnie w Clarusie. Ktoś może przerabiał to tak, aby wskaźnik działał podczas pracy silnika , a po wyjęciu kluczyka opadał na zero ?

13

Oooo, moje autko <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />