Przepływomierz do SS GTi ( większy )

paruch

idąc za suzuki.rd,to na przepustnicy,kolektorze i dolocie masz 130km

A dodaj ich super głowicę i już 175 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - wszystko na seryjnych wałkach <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Yeti

Własnie mam pytanie jesli chodzi o dolit w 1,3 OHC tam leci rura zimnego powietrza gdzieś do nadkola czy nie lepiej by było wyprowadzić go do przodu na równo z ta blachą koło chłodnicy ?

hondafan

A dodaj ich super głowicę i już 175 - wszystko na seryjnych wałkach

pewnie ze to bzdury, tak tylko na podstawie innych samochodów z którymi mialem stycznosć, przepustnica o srednicy 45mm wydaje mi sie troche mała na np. 150 km

paruch

Własnie mam pytanie jesli chodzi o dolit w 1,3 OHC tam leci rura zimnego powietrza gdzieś do
nadkola czy nie lepiej by było wyprowadzić go do przodu na równo z ta blachą koło chłodnicy
?

Myślę że będzie to skuteczniejsza metoda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Ale sam u siebie jeszcze nie zrobiłem więc z praktyki nie powiem jak to się ma do rzeczywistości <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

paruch

pewnie ze to bzdury, tak tylko na podstawie innych samochodów z którymi mialem stycznosć,
przepustnica o srednicy 45mm wydaje mi sie troche mała na np. 150 km

Wujek miał ponad 140km i przepustanica seryjna, komp z resztą też <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

Wujek miał ponad 140km i przepustanica seryjna, komp z
resztą też

tam można było wyjść powyżej 150km na tym setupie dokładając kompletny układ wydechowy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

hondafan

Wujek miał ponad 140km i przepustanica seryjna, komp z resztą też

tyle ze nie mk1 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

hondafan

Wujek miał ponad 140km i przepustanica seryjna, komp z resztą też

tyle ze nie mk1 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> kolektor w mk1 to druciarstwo

Colin

czy ten przepływomierz bedzie pasował do swifta Gti ?

KLIK KLIK

Wyglada ze ma taką samo wtyczke, 3 piny i tez jest marki
Hitachi

mysle czy by był dobry do przepustnicy od SR20DET albo
powiekszonej od gti i czy dało by sie to wystroic
smt6 potem ?

no i czy warto taka przeróbke robic ?

KLIK KLIK

Czy ktoś juz robił cos z dolotem w GTi ?

Ale tu nie chodzi o przeplywomierz tylko jego obudowe - ta aluminiowa rure na ktorej jest zamontowany!
Sama przeplywka zostaje ze swifta, tylko obudowa o wiekszej srednicy jest potrzebna. A ta z nissana jest wieksza i bez problemu sie do niej monuje przeplywomierz hitachi (bo tam w sumie jest taki, tylko nie wiem czy parametry ma takie same). No i przynajmniej podniesienie cisnienia paliwa (jak nie dalsze strojenie) jest wymagane...

MateuszCCS

mysle czy by był dobry do przepustnicy od SR20DET albo
powiekszonej od gti i czy dało by sie to wystroic
smt6 potem ?

A nie wiesz moze o jakims wzglednie tanim SMT-6 do sprzedania ?

hondafan

A nie wiesz moze o jakims wzglednie tanim SMT-6 do sprzedania ?

patrz na streetracing.pl w > kupię tam czesto są uzywki do sprzdania za pół ceny <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />