Wybita tulejka na korbowodzie!! a jednak tłok
-
okazało sie ze to jest tłok!
po prostu pekł:)
i trzeba go wymienic:)
koszt rozebrania ok 300zł:)tanio.
i wymienisz tylko jeden tłok?
-
))chyba tak! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
ale jutro zobacza czy inne nie sa popekane! ale najprawdopodobniej tak:((
potrzebuje pilnie graty lub silnik z gti!! bo niema sensu pakowac kasy w SOHC <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
na razie na miesiac zostawie blok z sohc a reszte z gti:) a puzniej wszystko bedzie z gti:)musze go zrobic jak najszybciej bo jestem bez auta!
-
ale jutro zobacza czy inne nie sa popekane! ale
najprawdopodobniej tak:((potrzebuje pilnie graty lub silnik z gti!! bo niema
sensu pakowac kasy w SOHCna razie na miesiac zostawie blok z sohc a reszte z
gti:) a puzniej wszystko bedzie z gti:)musze go zrobic jak najszybciej bo jestem bez auta!
komplet nowych tłoków do 8v kosztuje 280pln.
możesz mieć popękane wszystkie(znam taki przypadek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)nie wymienia się jednego tłoka,bo może mieć on inna wagę niż pozostałe,a nie jest to najzdrowsze dla silnika.
z drugiej strony jeżeli masz robić gti,to zasadź jakiś na sztukę i chwile tak można polatać.jak tylko jeden trzeba to Ci sprzedam za 30pln.powodzenia <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
tak jak w temacie!! pomocy nie wiem ile to moze kosztowac i co robic! taka diagnoze podali mi w
warsztacie na stuki w silniku!wlasnie zabrali sie za rozbieranie:((
od czego to moze byc!
pomocy bo nie wiem co robic
no normalne w 8V najczesciej pekają 2i 3
jednak to pekł tłok:((
-
no normalne w 8V najczesciej pekają 2i 3
a czy nie masz moze dostepu do silników z Gti? -
no aj go oddałem w katowicach do servisu:((
to moze byc drozej!!:(((:(:(:(:(
czyli co dokładnie mam wymienic?
ps
w najblizszych planach mam wymianie silnika na Gti wiec nie chce w ten duzo pakowac!
ale to w wersji 2 bo nie wiem czy nie kupiue całego Gti:)Witam w moim silniku też miałem pęknięty tłok i na 99 % pęknięty jest u ciebie płaszcz tłoka, poniżej ostatniego pierścienia. Ja mój silnik naprawiałem w ASO . Naprawa wiąże się z rozbiórką silnika tj. ściągnięcie miski olejowej i głowicy silnika, demontaż korbowodów. Co do części zamiennych autoryzowany serwis nie zgodzi się na zastosowanie zamienników (nie dadzą gwarancji ). Trzeba dobrze przemyśleć sprawę bo chcąc zaszczędzić trochę można płacić póżniej dwa razy. Miska olejowa orginalnie składana jest na silikon , nowy serwisowy tłok jest w komplecie z nowym sworzniem ( w pękniętym sworzeń też był jak nowy ), ceny uszczelek pod głowicę zaczynają się od 40 zł ale uszczelka dobrej jakości napewno będzie kosztować ponad 100 zł.Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Witam w moim silniku też miałem pęknięty tłok i na 99 %
pęknięty jest u ciebie płaszcz tłoka, poniżej
ostatniego pierścienia. Ja mój silnik naprawiałem w
ASO . Naprawa wiąże się z rozbiórką silnika tj.
ściągnięcie miski olejowej i głowicy silnika,
demontaż korbowodów. Co do części zamiennych
autoryzowany serwis nie zgodzi się na zastosowanie
zamienników (nie dadzą gwarancji ). Trzeba dobrze
przemyśleć sprawę bo chcąc zaszczędzić trochę można
płacić póżniej dwa razy. Miska olejowa orginalnie
składana jest na silikon , nowy serwisowy tłok jest
w komplecie z nowym sworzniem ( w pękniętym sworzeń
też był jak nowy ), ceny uszczelek pod głowicę
zaczynają się od 40 zł ale uszczelka dobrej jakości
napewno będzie kosztować ponad 100 zł.Pozdrawiamnie wiem co to plaszcz ale wiem ze dolna czesc tloka pekla bo gorna trzymala kompresje odziwo!!!!
czyli dalo ise jeździc noramlnie ale cos stukalo:) -
Witam w moim silniku też miałem pęknięty tłok i na 99 %
pęknięty jest u ciebie płaszcz tłoka, poniżej
ostatniego pierścienia.wygląda to tak:
-
wygląda to tak:
-
Chcialbym nadmienic ze wyjmowanie tlokow przez miske olejowa bez sciagania glowicy nie jest najlepszym pomyslem, chyba ze chcemy miec troche nie okragle tloki:P
-
Chcialbym nadmienic ze wyjmowanie tlokow przez miske
olejowa bez sciagania glowicy nie jest najlepszym
pomyslem, chyba ze chcemy miec troche nie okragle
tloki:Pno cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac głowicy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac
głowicyZdrowo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Mnie sie udalo przed garazem za pomoca podnosnika i kompletu kluczy oraz miski na olej wyjac wszystkie tloki w 2 godziny z przerwa na piwo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Fakt ze troche sie zmeczylem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Zalezy tylko od checi...
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> -
no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac
głowicyale to nie ja robie tylko warsztat! jak to zrobia to mnie nie interesuje! <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
ale maja to zrobic dobrze <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
komplet nowych tłoków do 8v kosztuje 280pln.
a gdzie dostane je w takiej cenie????
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce 120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce
120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!To czy w sumie jest aż tak drogo ??
Mi kiedyś w starym "niemcu" pękł tłok (mechanior jak zmieniał pierścienie to nie założył zabezpieczenia na sworzniu) to w sklepie krzykneli mi za komplet tłoków ze sworzniami i pierścieniami cenę ok 1000 PLN a było to już z 5 lat temu.
Nie wiem jak w świstakach zrobione jest z tłokami ale podejżewam, że tez mogą występować w kilku klasach wagowych. Czy uda Ci się znaleźć pojedyńczy we właściwej klasie to nie wiem.
Może warto poszukać całego silnika skoro i tak chcesz go zmienić.
Np tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=38730172
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39310874
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39433148 -
To czy w sumie jest aż tak drogo ??
Mi kiedyś w starym "niemcu" pękł tłok (mechanior jak
zmieniał pierścienie to nie założył zabezpieczenia
na sworzniu) to w sklepie krzykneli mi za komplet
tłoków ze sworzniami i pierścieniami cenę ok 1000
PLN a było to już z 5 lat temu.
Nie wiem jak w świstakach zrobione jest z tłokami ale
podejżewam, że tez mogą występować w kilku klasach
wagowych. Czy uda Ci się znaleźć pojedyńczy we
właściwej klasie to nie wiem.
Może warto poszukać całego silnika skoro i tak chcesz go
zmienić.
Np tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=38730172
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39310874
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39433148jak sie nie myle to hondafan ostatnio sprzedał taki silnik (8v) za około 400pln <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce
120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!słuchaj,mam cały silnik 8v i mogę wyjąć z niego tłoki i Ci odprzedać za 150pln <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
mógłbym jutro rano wysłać <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
jak sie nie myle to hondafan ostatnio sprzedał taki
silnik (8v) za około 400plnSprzedał blok colinowi za 300 PLN
-
Sprzedał blok colinowi za 300 PLN
cały silnik cenił 350 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
słuchaj,mam cały silnik 8v i mogę wyjąć z niego tłoki i
Ci odprzedać za 150pln
mógłbym jutro rano wysłaćjuz kupilem!
mechanik pojechał do Kapitana i zakupił 2 sztuki:(
trtudno juz po fakcie ale dziekuje za pomoc wszystkim!!
ps
silnik składam u gumedyka pod koniec lutego:)) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
zobaczymy jak jest róznica:)
