Wybita tulejka na korbowodzie!! a jednak tłok

kinek

dzwonilem teraz do nich i mówili ze trzeba kupic uszcelke pod miske olejowa wiec to znaczy ze chyba własnie w ten sposób za to sie zabrali!:))
mysle ze to powinno zmiejszyc koszty naprawy:)) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

babkaz

dzwonilem teraz do nich i mówili ze trzeba kupic uszcelke pod miske olejowa wiec to znaczy ze
chyba własnie w ten sposób za to sie zabrali!:))
mysle ze to powinno zmiejszyc koszty naprawy:))

i to sporo
, jak chcesz zmniejszyc to kup czerwony silikon(ok 350 st c) cena ok 13 Pln , ja tak skladalem i jest ok juz 5 talzen km a zostalo jescze na 5 misek albo lepiej hehe

bartek

na jakiej podstawie ktos stwierdzil ze tulejka
korbowodu?? moze panewka, bez zciagniecia miski mie
sprawdzi

Panowie po jaka cholere rozbierac caly silnik???

wystarczy micha olejowa i jus calkowity dostep do
silnika zeby wymienic wsio wlacznie z z tlokami!!!
po jaka cholere uszczelka pod glowice????, to jest
3 godziny roboty wymienic panewki, no moze nawet 2

taaaaaaaaaaaaaaaaaak <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

a jak chcesz wyjąć tłoki bez zdejmowania głowicy?
no tak przecież można,trzeba tylko zapłacic 300 za demontaż skrzyni,100 za wyjęcie wału i już-jakie to proste,a potem po złożeniu do kupy dmuchnie uszczelkę pod głowicą i co wtedy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

chłopaku uszczelka średniej jakoś kosztuje 35pln <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kinek

okazało sie ze to jest tłok!
po prostu pekł:)
i trzeba go wymienic:)

koszt rozebrania ok 300zł:)

bartek

okazało sie ze to jest tłok!
po prostu pekł:)
i trzeba go wymienic:)
koszt rozebrania ok 300zł:)

tanio.

i wymienisz tylko jeden tłok?

kinek

))chyba tak! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
ale jutro zobacza czy inne nie sa popekane! ale najprawdopodobniej tak:((
potrzebuje pilnie graty lub silnik z gti!! bo niema sensu pakowac kasy w SOHC <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
na razie na miesiac zostawie blok z sohc a reszte z gti:) a puzniej wszystko bedzie z gti:)

musze go zrobic jak najszybciej bo jestem bez auta!

bartek

ale jutro zobacza czy inne nie sa popekane! ale
najprawdopodobniej tak:((

potrzebuje pilnie graty lub silnik z gti!! bo niema
sensu pakowac kasy w SOHC

na razie na miesiac zostawie blok z sohc a reszte z
gti:) a puzniej wszystko bedzie z gti:)

musze go zrobic jak najszybciej bo jestem bez auta!

komplet nowych tłoków do 8v kosztuje 280pln.
możesz mieć popękane wszystkie(znam taki przypadek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)

nie wymienia się jednego tłoka,bo może mieć on inna wagę niż pozostałe,a nie jest to najzdrowsze dla silnika.
z drugiej strony jeżeli masz robić gti,to zasadź jakiś na sztukę i chwile tak można polatać.jak tylko jeden trzeba to Ci sprzedam za 30pln.

powodzenia <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

gummedyk

tak jak w temacie!! pomocy nie wiem ile to moze kosztowac i co robic! taka diagnoze podali mi w
warsztacie na stuki w silniku!

wlasnie zabrali sie za rozbieranie:((

od czego to moze byc!

pomocy bo nie wiem co robic

no normalne w 8V najczesciej pekają 2i 3

jednak to pekł tłok:((

kinek

no normalne w 8V najczesciej pekają 2i 3
a czy nie masz moze dostepu do silników z Gti?

maras

no aj go oddałem w katowicach do servisu:((
to moze byc drozej!!:(((:(:(:(:(
czyli co dokładnie mam wymienic?
ps
w najblizszych planach mam wymianie silnika na Gti wiec nie chce w ten duzo pakowac!
ale to w wersji 2 bo nie wiem czy nie kupiue całego Gti:)

Witam w moim silniku też miałem pęknięty tłok i na 99 % pęknięty jest u ciebie płaszcz tłoka, poniżej ostatniego pierścienia. Ja mój silnik naprawiałem w ASO . Naprawa wiąże się z rozbiórką silnika tj. ściągnięcie miski olejowej i głowicy silnika, demontaż korbowodów. Co do części zamiennych autoryzowany serwis nie zgodzi się na zastosowanie zamienników (nie dadzą gwarancji ). Trzeba dobrze przemyśleć sprawę bo chcąc zaszczędzić trochę można płacić póżniej dwa razy. Miska olejowa orginalnie składana jest na silikon , nowy serwisowy tłok jest w komplecie z nowym sworzniem ( w pękniętym sworzeń też był jak nowy ), ceny uszczelek pod głowicę zaczynają się od 40 zł ale uszczelka dobrej jakości napewno będzie kosztować ponad 100 zł.Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kinek

Witam w moim silniku też miałem pęknięty tłok i na 99 %
pęknięty jest u ciebie płaszcz tłoka, poniżej
ostatniego pierścienia. Ja mój silnik naprawiałem w
ASO . Naprawa wiąże się z rozbiórką silnika tj.
ściągnięcie miski olejowej i głowicy silnika,
demontaż korbowodów. Co do części zamiennych
autoryzowany serwis nie zgodzi się na zastosowanie
zamienników (nie dadzą gwarancji ). Trzeba dobrze
przemyśleć sprawę bo chcąc zaszczędzić trochę można
płacić póżniej dwa razy. Miska olejowa orginalnie
składana jest na silikon , nowy serwisowy tłok jest
w komplecie z nowym sworzniem ( w pękniętym sworzeń
też był jak nowy ), ceny uszczelek pod głowicę
zaczynają się od 40 zł ale uszczelka dobrej jakości
napewno będzie kosztować ponad 100 zł.Pozdrawiam

nie wiem co to plaszcz ale wiem ze dolna czesc tloka pekla bo gorna trzymala kompresje odziwo!!!!
czyli dalo ise jeździc noramlnie ale cos stukalo:)

bartek

Witam w moim silniku też miałem pęknięty tłok i na 99 %
pęknięty jest u ciebie płaszcz tłoka, poniżej
ostatniego pierścienia.

wygląda to tak:

bartek

wygląda to tak:

Colin

Chcialbym nadmienic ze wyjmowanie tlokow przez miske olejowa bez sciagania glowicy nie jest najlepszym pomyslem, chyba ze chcemy miec troche nie okragle tloki:P

bartek

Chcialbym nadmienic ze wyjmowanie tlokow przez miske
olejowa bez sciagania glowicy nie jest najlepszym
pomyslem, chyba ze chcemy miec troche nie okragle
tloki:P

no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac głowicy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Colin

no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac
głowicy

Zdrowo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Mnie sie udalo przed garazem za pomoca podnosnika i kompletu kluczy oraz miski na olej wyjac wszystkie tloki w 2 godziny z przerwa na piwo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Fakt ze troche sie zmeczylem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Zalezy tylko od checi...
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

kinek

no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac
głowicy

ale to nie ja robie tylko warsztat! jak to zrobia to mnie nie interesuje! <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
ale maja to zrobic dobrze <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

kinek

komplet nowych tłoków do 8v kosztuje 280pln.

a gdzie dostane je w takiej cenie????
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce 120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Marecki266

bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce
120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

To czy w sumie jest aż tak drogo ??
Mi kiedyś w starym "niemcu" pękł tłok (mechanior jak zmieniał pierścienie to nie założył zabezpieczenia na sworzniu) to w sklepie krzykneli mi za komplet tłoków ze sworzniami i pierścieniami cenę ok 1000 PLN a było to już z 5 lat temu.
Nie wiem jak w świstakach zrobione jest z tłokami ale podejżewam, że tez mogą występować w kilku klasach wagowych. Czy uda Ci się znaleźć pojedyńczy we właściwej klasie to nie wiem.
Może warto poszukać całego silnika skoro i tak chcesz go zmienić.
Np tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=38730172
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39310874
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39433148

bartek

To czy w sumie jest aż tak drogo ??
Mi kiedyś w starym "niemcu" pękł tłok (mechanior jak
zmieniał pierścienie to nie założył zabezpieczenia
na sworzniu) to w sklepie krzykneli mi za komplet
tłoków ze sworzniami i pierścieniami cenę ok 1000
PLN a było to już z 5 lat temu.
Nie wiem jak w świstakach zrobione jest z tłokami ale
podejżewam, że tez mogą występować w kilku klasach
wagowych. Czy uda Ci się znaleźć pojedyńczy we
właściwej klasie to nie wiem.
Może warto poszukać całego silnika skoro i tak chcesz go
zmienić.
Np tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=38730172
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39310874
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39433148

jak sie nie myle to hondafan ostatnio sprzedał taki silnik (8v) za około 400pln <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />