Zasilanie radia i zegarka-pytanie do elektrykow
-
Jeśli dobrze rozumiem to chcesz żeby radio działało i zegarek włanczał się razem z przekrencaniem stacyjki.
Wcześniej działało tak??
Jeśli tak to gdzieś dwa obwody muszą się łączyć ze sobą ten od ciągłej dostawy napięcia i ten od przekręcenia stacyjki!
Błąd tkwi albo w radiu ale najprawdopodobniej w kostce po prostu coś nakombinowałeś!! -
O ile dobrze zrozumiałem to po podłaczeniu radia zaświeca Ci się zegarek.
Radio ma dwa zasilania (w/g kolorów kostek ISO):
czerwony - zasilanie cały czas (30) do podtrzymania pamięci
żółto-czerwony - zasilanie po stacyjce (15) do części głównej radia.
Połączenie obu tych przewodów napewno może spowodować zaświecenie się zegarka bo podajesz z czerwonego kabla zasilanie na radio ale i również część obwodów auta !!
W ten sposób podłaczone radio bedzie Ci działać tylko jak przekręcisz kluczyk.
jeśli chcesz aby mogło grać cały czas niezależnie od kluczyka to połącz od strony radia kabel czerwony z żółto-czerwonym ale zółto-czerwony od strony instalacji auta odłącz.
I ...tyle !Powodzenia !
-
nic nie nakombinowalem!Tak jak pisalem czerwony z zoltym jest polaczony bo jak je rozczepie to wogole nic nie dziala wiec z dwojga zlego wole ze sei zegarek palil i np zapalniczka dostawala prad niz ma mi wogole radio nie dzialac!Jak odlacze radio to zegarek wogole nie dziala a kiedys dzialal!
dlatego pytam gdzie lezy przyczyna??
pozdro <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
nic nie nakombinowalem!Tak jak pisalem czerwony z zoltym jest polaczony bo jak je rozczepie to
wogole nic nie dziala wiec z dwojga zlego wole ze sei zegarek palil i np zapalniczka
dostawala prad niz ma mi wogole radio nie dzialac!Jak odlacze radio to zegarek wogole nie
dziala a kiedys dzialal!
dlatego pytam gdzie lezy przyczyna??
pozdroNiektóre radia do pracy wymagają podania obu "plusów" czyli głównego i tego do podtrzymania pamieci.
Spróbuj podłaczyć to tak jak wcześniej pisałem.
Załaczam rysunek -
Niektóre radia do pracy wymagają podania obu "plusów"
czyli głównego i tego do podtrzymania pamieci.Spróbuj podłaczyć to tak jak wcześniej pisałem.
Załaczam rysunek
ale wniskuje z tego co mi napisales ze to wtedy bede mial prad ciagly....a wlasnie tak nie chce....
pozdr
-
ale wniskuje z tego co mi napisales ze to wtedy bede
mial prad ciagly....a wlasnie tak nie chce....
pozdrwięc łączysz czrwony do czerwonego,a żółty do żółtego i powinno banglać.
jeżeli nie to masz jakąś lipę w instalacji dalej(może na przejściówce) -
więc łączysz czrwony do czerwonego,a żółty do żółtego i
powinno banglać.
jeżeli nie to masz jakąś lipę w instalacji dalej(może na
przejściówce)łaczysz czerwony z zółym od radia i podłaczasz do +12v po stacyjce, ale radio nie bedzie pamietało stacji chyba ze ma baterie w srodku, w co watpie.
-
no wlasnie jak tak zrobie to wogole nie gra!
mam na ISO mam przejsciowke kupiona!
kiedys bylo okej wszsystko dzialalo tak jak trzeba
jak rozczepiam kostki i lacze tak jak piszesz to wogole nie dziala...a ja mialem inny problem, przed odaniem auta do lakiernika wszystko cacy dzialalo, po odebraniu radio niedzialalo wogole ( sprawdzalem bezpieczniki i niby ok jest) ,niewiem co to moze byc. Mysle sobie nie dziala mi to sprzedam radio, i tak zrobilem ( mialem nadzieje ze kupie sobie jakies lepsze- i narazie nie kupilem - brak funduszy). Druga sprawa to czasami jak wylacze silnik i mam kluczyk wlozony w stacyjce to wlancza mi sie alarm( dzrwi sa zamkniete ,wiec niewiem o co chodzi :-/ ), tak samo jak wsiadam do auta ,drzwi mam zamkniete wladam kluczyk i znowu alarm, bez sensu. Trzecia rzecz to swiatelko nad lusterkiem srodkowym, jesli mam ustawione na on ( czyli jesli drzwi sa otwarte to powinno sie zaswiecic) to niekiedy samo wlancza sie pod czas jazdy i to najczesciej przy hamowaniu ?! (jakis duch czy co??!!!) niemam najmniejszej pojeci co to moze byc, moze przy skladaniu lakirnik cos poknocil <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
a ja mialem inny problem, przed odaniem auta do lakiernika wszystko cacy dzialalo, po odebraniu
radio niedzialalo wogole ( sprawdzalem bezpieczniki i niby ok jest) ,niewiem co to moze
byc. Mysle sobie nie dziala mi to sprzedam radio, i tak zrobilem ( mialem nadzieje ze kupie
sobie jakies lepsze- i narazie nie kupilem - brak funduszy). Druga sprawa to czasami jak
wylacze silnik i mam kluczyk wlozony w stacyjce to wlancza mi sie alarm( dzrwi sa zamkniete
,wiec niewiem o co chodzi :-/ ), tak samo jak wsiadam do auta ,drzwi mam zamkniete wladam
kluczyk i znowu alarm, bez sensu. Trzecia rzecz to swiatelko nad lusterkiem srodkowym,
jesli mam ustawione na on ( czyli jesli drzwi sa otwarte to powinno sie zaswiecic) to
niekiedy samo wlancza sie pod czas jazdy i to najczesciej przy hamowaniu ?! (jakis duch czy
co??!!!) niemam najmniejszej pojeci co to moze byc, moze przy skladaniu lakirnik cos
poknociljak coś spawał to mógł popalić przewody
-
fabryk - sądziłęm, że przez zwarcie przewodów zasilających masz działające radio cały czas i chcesz aby nie świecił Ci się zegarek.
Zacznijmy od początku: Czy masz zasilanie przy odłaczonym radiu na obu przewodach (tj. czerwonym i czerwono-żółtym) ?? Oczywiście "kluczyk" w poz. włączonej. -
fabryk - sądziłęm, że przez zwarcie przewodów
zasilających masz działające radio cały czas i
chcesz aby nie świecił Ci się zegarek.
Zacznijmy od początku: Czy masz zasilanie przy
odłaczonym radiu na obu przewodach (tj. czerwonym i
czerwono-żółtym) ?? Oczywiście "kluczyk" w poz.
włączonej.dzisiaj to jeszcze raz albo jutro na spokojnie sprawdze!
wlasnie chyba w zoltym nie bylo ale mowie sprawdze na spokojnie wsyzstko bo juz znam Wasze uwagi!
pozdrawiam
-
jak coś spawał to mógł popalić przewody
lakiernik razcej nie spawa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />