Opel vs Swift - osiągi

[gunio83]

dobra...widze że wojna wrze.
mielismy astre gsi z motorem c20xe.została wyremontowana
i poprawiona była głowica.moc koło 165km.
mój bdb kolega za moją namowa kupił astre gsi i mam
przyjemność jeździc nia dość czesto.
osiagi astry:
moja ze zrobionym silnikiem z 3 osobami i całym wnętrzem
kręciła 7 z małym hakiem do 100 i W KAŻDEJ sytuacji
zrobiła by ze swifta miazgę!!!
kolegi seryjna astra kreci 7,5(katalogowo 8,5) i robi
swifta jak chce!!!
raz jak sie gonilismy - ja jechałem sam swiftem
wyprutym ze wszystkiego,a on
całą,złożoną,zatankowaną astra w 2 osoby to
jechalismy do 130 łeb w łeb.
ostatnie(piątkowe)testy astry i swifta zakończyły się
wynikiem chba 20:0 dla astry
astra z c20xe to szatan(kadzior jeszcze wiekszy szatan )
swiftów GTi mamy w tej chwili 2 sztuki i musze przyznać
że wielu z was by sie zdziwiło jak może jeździć
auto z silnikiem 1.3.
niestety ciężar zabija osiagi.przyspieszenie w 2 osoby
jest odczuwalnie gorsze.
do astraC:
pokaż mi astre gsi 350km w PL
jak masz pokazywac auto promotrorów,to nawet sie nie
trudź.
najszybsza gsi w PL jest wolnossąca i nalezy do xawerego
mielcarka.
do alpina:
ecotec to jest zmienna długośc kolektora ssącego w
zależności od podciśnienia w oplu(chyba to )
cosworth to nie jest ford - jest to firma produkujaca
różne podzespoły do mocnych samochodów.
w astrze gsi(w kadziorze też) montowane były głowice
coswortha(jednak duuuuużo częściej kolbenshmidt'y
300 lub 700)
to tyle ode mnie
ps.tak BTW to po swifcie kupuje astre gsi

Pisałeś tego posta 19 min. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Wiem boi obserwowałem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Ale poświęcenie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Kto ma w PL swifta 350 KM ??

[Rafaqus]

Pisałeś tego posta 19 min.
Ale poświęcenie
Kto ma w PL swifta 350 KM ??

Ja

Mam mieć ...

[bartek]

Pisałeś tego posta 19 min.

no bo sie tu kłótnie jakies niepotrzebne robią,a jako że użytkowałem auta będące przedmiotem sporu czułem się zobowiazany cos napisac <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[bartek]

no bo sie tu kłótnie jakies niepotrzebne robią,a jako że
użytkowałem auta będące przedmiotem sporu czułem
się zobowiazany cos napisac

a i jeszcze jedno, ktoś pisał, że maluch 1.1 pozamiata obydwie wymienione fury. Maluchy 1.1 robią do 100 podobno między 9, a 10 sek, więc niespecjalnie. Ale to tylko opinia zasłyszana, nie weryfikowałem jej w realu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Alpina]

Nie śmiej sie bo jak chcesz to Marcin zapoda foty takiego motoru !!
Całe to " przekomarzanie " <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> jest śmieszne więc mam ochotę to się śmieje .
Coswort w Oplu właśnie !!
W takim razie wybacz , nie słyszałam . <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

[Alpina]

Co do coswort-a zgoda <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />, nie mniej jednak nie jest błędem kojażenie go z marką ford a nie opel
tak jak renault z willjamsem , czy fiata z abarthem lub noviteckiem .

ecotec to jest zmienna długośc kolektora ssącego w zależności od podciśnienia w oplu(chyba to<
IMHO tu jesteś w błędzie . <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Eco-Tec to rodzina silników GM. spełniająca określone normy emisji spalin .
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[AstraC]

Co do coswort-a zgoda , nie mniej jednak nie jest błędem kojażenie go z marką ford a nie opel
tak jak renault z willjamsem , czy fiata z abarthem lub noviteckiem .
IMHO tu jesteś w błędzie .
Eco-Tec to rodzina silników GM. spełniająca określone normy emisji spalin .

pewnyś? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wydziałeś kiedyś 8V Eco-Tec? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Eco-Tec to zdaje się poprostu 16V Opla ot tyle <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Alpina]

pewnyś?
Jeśli już to ...Pewnaś !
wydziałeś kiedyś 8V Eco-Tec?<
Naturalnie że nie , ale co to ma do rzeczy ?
Eco-Tec to zdaje się poprostu 16V Opla ot tyle <
Właśnie " zdaje się " <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
I zdaje się że jesteś w błędzie . <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[bcn]

.....to jak Eco - Tec w fordzie

a propos, dlaczego w nowym swifcie jest silnik vvt? jak w yarisie? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[AstraC]

Jeśli już to ...Pewnaś !

przepraszam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Naturalnie że nie , ale co to ma do rzeczy ?

a bo te 8V też spełniają te wymogi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Właśnie " zdaje się "
I zdaje się że jesteś w błędzie .

skąd masz te dane? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> po pewnym roku wszystkie 16V były Eco-Tec i tyle - prawdopodobnie to ma coś związane ze środowiskiem, ale raczej bardziej marketingowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> teraz jest np. TwinPort <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Alpina]

a propos, dlaczego w nowym swifcie jest silnik vvt? jak w yarisie?
Dlatego że Toyota i Suzuki zastosowały w tym przypadku to samo oznaczenie typu faz rozrządu .
Podobne oznaczenia kilku producentów nie powinny dziwić , popatrz na TD .
Ale co to ma do rzeczy ?

[bcn]

Dlatego że Toyota i Suzuki zastosowały w tym przypadku
to samo oznaczenie typu faz rozrządu .
Podobne oznaczenia kilku producentów nie powinny dziwić
, popatrz na TD .

powinny dziwic, poniewaz w ostatniej dekadzie byla masa procesow patentowych w kwestii oznaczen silnikow i skrotow.
Turbo diesel sie jeszcze nie zalapal, ale teraz juz nie masz zwyklego TD - jest ictdi hondy, d GM, TDi VW, CDi forda i tak dalej i etc i blabla

Ale co to ma do rzeczy ?

nic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[Alpina]

Ratunku !
Sama nie dam rady przekomarzać się z facetami w tematach czysto technicznych . <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

[Paws]

Myslę ze przy prędkościach rzędu 100 km/h mając 4 osoby na pokładzie to juz byś nie był tak zrywny, zeby uciec autku
majacemu prawie dwa razy wiekszy moment obrotowy
O tym juz była mowa - ja podkresliłem ze tego dotyczyła moja wcześniejsza wypowiedź...

Owszem pojemnosć (czytaj moment) ma duże znaczenie.... ale autka z małą masa i odpowiednio mocnym silniczkiem moga pokusić się o "nadrobienie" niedoskonałosci pojemnościowe (nie wiem jak dokładnie smiga suzuka gti), np. ja jeżdząc moim polo g40 (zwiekszona moc z do 130 km)spokojnie "robiłem" wszystkie próbujące się ścigać 2 litrówki...a i bmw zdarzało mi się większe.... . Natomiast w kolejnym autku (pojemność 2.3-turbo benzyna) przekonałem się że jednak duży moze duuużo więcej....
Pozdrawiam!

[bcn]

Ratunku !
Sama nie dam rady przekomarzać się z facetami w tematach
czysto technicznych .

mam pomoc? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />