Wskazania wskaźnika paliwa w Swift-ach
-
zaczynam sie powaznie niepokoic... przejechalem 200 kilometrow z czego 80 po trasie.. wskazowka benzyny jest juz pod polowa.. kiedy mialem ostatni raz wskazowke pod polowa i zatankowalem weszlo 18 litrow.. wydaje mi sie ze jest bardziej nizej niz te 18...
i teraz pytanie: ostatnim razem 2 tyg temu spalanie w trasie wyszlo mi 5,5 w miescie tak jeszcze do konca nie wiem bo w cyklu mieszanym 6,3 - 6,4 czy jest mozliwe by spalanie tak drastycznie poszlo mi do gory??
dokladnie ile spalil bede wiedzial jak zatankuje (w piatek) ale te 200 km i mniej niz polowa na wskazniku (nawet we swifcie) mocno mnie niepokoi...
co myslicie?
panikuje, czy tez juz myslec o sondzie lambda?yyyyy czy to na pewno kacik techniczny??? jak bedzie to komus przeszkadzalo to prosba do parucha by przezucil mnie tam gdzie trzeba.. sory, zagapilem sie....
-
zaczynam sie powaznie niepokoic... przejechalem 200
kilometrow z czego 80 po trasie.. wskazowka benzyny
jest juz pod polowa.. kiedy mialem ostatni raz
wskazowke pod polowa i zatankowalem weszlo 18
litrow.. wydaje mi sie ze jest bardziej nizej niz
te 18...i teraz pytanie: ostatnim razem 2 tyg temu spalanie w
trasie wyszlo mi 5,5 w miescie tak jeszcze do konca
nie wiem bo w cyklu mieszanym 6,3 - 6,4 czy jest
mozliwe by spalanie tak drastycznie poszlo mi do
gory??dokladnie ile spalil bede wiedzial jak zatankuje (w
piatek) ale te 200 km i mniej niz polowa na
wskazniku (nawet we swifcie) mocno mnie
niepokoi...co myslicie?
panikuje, czy tez juz myslec o sondzie lambda?
yyyyy czy to na pewno kacik techniczny??? jak bedzie to
komus przeszkadzalo to prosba do parucha by
przezucil mnie tam gdzie trzeba.. sory, zagapilem
sie....
Na razie to chyba panikujesz. Kiedyś, kiedy nie było jeszcze Kącika Technicznego, ktoś napisał, że wskaźnik paliwa w Świstaku jest bardzo niedokładny. Długo trzyma się w 1 miejscu i potem - bach! - ostro na dół. I od nowa.
Nie wiem, czy po pdziale kącików, stare wątki techniczne się zachowały. Więc jeszcze parę dni poobserwuj, a potem, jakby co, to do Kącika Technicznego.
OF: Szczerze mówiąc od czasu podziału Forumna, to jeszcze nie byłem w Kąciku Technicznym. -
Na razie to chyba panikujesz. Kiedyś, kiedy nie było
jeszcze Kącika Technicznego, ktoś napisał, że
wskaźnik paliwa w Świstaku jest bardzo niedokładny.
Długo trzyma się w 1 miejscu i potem - bach! -
ostro na dół. I od nowa.
Nie wiem, czy po pdziale kącików, stare wątki techniczne
się zachowały. Więc jeszcze parę dni poobserwuj, a
potem, jakby co, to do Kącika Technicznego.
OF: Szczerze mówiąc od czasu podziału Forumna, to
jeszcze nie byłem w Kąciku Technicznym.Masz racje stoi a potem bach. Mi spalanie w 2 pomiarach wychodziło tak samo mimo że za pierwszym i drugim razem przy przejechaniu 250 km wskazówka była zupełnie w innym miejscu. Wiec nie ma co panikować. Radze wyjechać bak i dopiero zatankować.
-
ufffffff mam nadzieje ze macie racje bo b ywszlo ponad 10 na sto:(
-
ufffffff mam nadzieje ze macie racje bo b ywszlo ponad
10 na sto:(Chyba koledzy maja racje. Panikujesz. Ja bym Ci radzil tankowac zawsze przy m-wiecej takim samym stanie kontrolki. Czyli np jak strzalka wejdzie na kreske przy "E". Zeruj licznik dzienny przy kazdym tankowaniu i wyjdzie Ci ile w przyblizeniu spala Twoj samochodzik. Przy tankowaniu po pol zbiornika lub 3/4 beda duze niedokladnosci.
-
Masz racje stoi a potem bach. Mi spalanie w 2 pomiarach
wychodziło tak samo mimo że za pierwszym i drugim
razem przy przejechaniu 250 km wskazówka była
zupełnie w innym miejscu. Wiec nie ma co panikować.
Radze wyjechać bak i dopiero zatankować.
Teraz jeszcze mi się przypomniało, że w zamierzchłych czasach Wspólnego Kącika, ktoś pisał również o przepastnej rezerwie ok 10 l. Tyle podobno jest jeszcze w baku, gdy wskazówka pokrywa się z górnym daszkiem 'E'. Najwięcej, ile zatankowałem to 34 l, a wskazówka była tuż nad środkowym daszkiem 'E'. Według danych technicznych oraz Pitera 34 <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> mamy 40 l w baku. -
Chyba koledzy maja racje. Panikujesz. Ja bym Ci radzil
tankowac zawsze przy m-wiecej takim samym stanie
kontrolki. Czyli np jak strzalka wejdzie na kreske
przy "E". Zeruj licznik dzienny przy kazdym
tankowaniu i wyjdzie Ci ile w przyblizeniu spala
Twoj samochodzik. Przy tankowaniu po pol zbiornika
lub 3/4 beda duze niedokladnosci.To że wejdzie na kreske E nie mówi wszystkiego. Ja raz miałem w połowie kreski E i miałem jeszcze 5 l. w baku a raz miałem poniżej E tak że myślałem że już nie dojade na stacje, a sie okazałe że w baku było jeszcze 6l <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Teraz jeszcze mi się przypomniało, że w zamierzchłych
czasach Wspólnego Kącika, ktoś pisał również o
przepastnej rezerwie ok 10 l. Tyle podobno jest
jeszcze w baku, gdy wskazówka pokrywa się z górnym
daszkiem 'E'. Najwięcej, ile zatankowałem to 34 l,
a wskazówka była tuż nad środkowym daszkiem 'E'.
Według danych technicznych oraz Pitera 34 mamy 40
l w baku.Ja miałem ostatnio poniżej E i miałem jeszcze 6l. tzn weszło 34l <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wiadomość skasowana przez dziela
-
ja wiem ze moge zejsc na gorny daszek e i jest spokojnie tylko pytanie czy to sie zmienia??? bo miesiac temu wskaznik wskazywal ten
sam stan i weszlo 17 litrow jak znowu pokazuje ten sam stan to jest 17 litrow to znaczy ze
zre jak cholera tak nagle... -
no ale ja tak robie caly czas od dwoch miesiecy - od kiedy mam auto.. i wlasnie stad moj problem - bo skoro stan paliwa w danym miejscu odpowiada pewnej ilosci paliwa to wlasnie troche duzo mi zeszlo .. no chyba ze w swiftach jest roznie.. to przestane w ogole patrzec na bak tylko na przejechane kilometry...
-
nie. zatankuj a sie przekonasz ze ta wskazówka to wielka lipa.
-
no ale ja tak robie caly czas od dwoch miesiecy - od
kiedy mam auto.. i wlasnie stad moj problem - bo
skoro stan paliwa w danym miejscu odpowiada pewnej
ilosci paliwa to wlasnie troche duzo mi zeszlo ..
no chyba ze w swiftach jest roznie.. to przestane w
ogole patrzec na bak tylko na przejechane
kilometry...Musisz tez wziac pod uwage pore roku. Silnik na ssaniu potrafi wziac nawet 30/100. Przy nie nagzanym silniku i ssaniu automatycznym ten stan utrzymuje sie bardzo dlugo. No wlasnie. A sprawdzales moze temperature silnika <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> W zasadzie po kilku kilometrach wskazowka powinna byc na 1/2. Jezeli tak nie masz to moze byc winny termostat.
<img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> Chyba jednak jest to na kacik techniczny -
temperatura ok!
jest jak mowisz! wiem ze na techniczny, ale zapomnialem sie moze ktos to przeniesie.. -
oo zbawco... dzieki tobie o jeden wrzod na zoladku mniej... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
to jest to co chcialem uslyszec -
oo zbawco... dzieki tobie o jeden wrzod na zoladku
mniej...
to jest to co chcialem uslyszecApropos to nie tankuj po przejechaniu połowy baku tylko po całym bo to lepiej odzwierciedla spalanie. Ja zawsze tak robie. Ostatnio zamiast 6,2 spalił mi 6,6. Ale myśle że więcej chyba mi nie spali.
-
no jak na razie to nie moge gdyz tankuje glownie we wrocku (tam na specjanych orlenach jest za 3,30 w centrum za 3,5 a w l-cy po znizkach 3,75 fuuuuuuuuuuuuck) a poniewaz jezdze do wrocka tylko na zjazdy i w dodatku z osobami to przewaznie tankuje tak by nie martwic sie na podroz.. wiec czasem wychodzi caly bak (baaardzo rzadko) a czasem 3/4 nie chce ryzykowac a nie bede przeplacal 50 groszy w l-cy (50 gr razy 30 litrow = 15 zlotych)
-
Ja miałem ostatnio poniżej E i miałem jeszcze 6l. tzn
weszło 34l
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Ja w Zielonej Górze tankuje na stacjach JET za 3,23 za litr.
-
srednio mi sie oplaca jechac do zielonej i tankowac:)))
ale we wrocku itak jestem po co przeplacac?? poza tym tankluje na orlenie.. w razie czego uwzglednia reklamacje a u takiego auchana to czasem breja leci a oni to majaw dupie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
