Blacha na kolektorze wydechowym

Erde

gdyby nie silnik GTi to bym spawal ta blache z powrotem.
a tak to mi sie nie chce

Mi tez sie nie chce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zima idzie to sie nie bedzie grzal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Poki co jezdze tak zeby sie nie grzal <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

MOKRY

oslona termiczna - w moim 1.0 byla, dzwonila wiec wzialem szlifierke i wyrwalem chwasta
efekt - powyzej 140 Km/h silnik sie przegrzewa. kolektor zaczyna siwcic na czerwono i
promieniując podgrzewa chlodnice. momentalnie jest czerwone pole. zdjecie nogi z gazu
powoduje powrót temp do normy w 30 sekund.
Mam nadzeje ze po swapie ta blacha nie bedzie mi juz potrzebna....
pozdr

no to jesze nie mam problemu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
blacha jest <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
czesciowo ale jednak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

MOKRY

Toast. Za Swifty

to ja tez sie podlaczam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

MOKRY

oj juz tak nie przerpaszaj

barti jak mozesz <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

gti

oslona termiczna - w moim 1.0 byla, dzwonila wiec wzialem szlifierke i wyrwalem chwasta
efekt - powyzej 140 Km/h silnik sie przegrzewa. kolektor zaczyna siwcic na czerwono i
promieniując podgrzewa chlodnice. momentalnie jest czerwone pole. zdjecie nogi z gazu
powoduje powrót temp do normy w 30 sekund.

Bo głownym jej zadaniem jest osłona termiczna od innych elementów pod maska

Mam nadzeje ze po swapie ta blacha nie bedzie mi juz potrzebna....
pozdr

Blacha raczej nie ale chłodnica z GTi raczej tak, chyba że jest taka sama w 1.0 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

bartek

Bo głownym jej zadaniem jest osłona termiczna od innych
elementów pod maska
Blacha raczej nie ale chłodnica z GTi raczej tak, chyba
że jest taka sama w 1.0

wszystkie swift maja takie same chłodnice

gti

wszystkie swift maja takie same chłodnice

Acha, wiec swap chłodnicy zbyteczny. Dzieki za info i już człowiek o jedną rzecz madrzejszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Blade

wszystkie swift maja takie same chłodnice

I nie tylko Swifty ale również i tikaczu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

wszystkie swift maja takie same chłodnice

W 1.0 jest dwa razy cieńsza niż w 1.6 <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Bro

ojjj tez bym tak pomyslal - ale zauwaz ze silnik jest doskonale oslaniety od pedu powietrza
sliczna zielona blachą, caly przeplyw idzie przez chlodnice. barany sa 25 cm od chlodnicy,
a jak zaczna siwecic robi sie baaaardzo cieplo.
leciale w trasie tydzien przed wycieciem i 3 dni po. zawsze latam 140, i po wycieciu PIERWSZY
raz mialem problem z temepratura.
pozdr
no cóż nie będę się spierał bo mam blachę a nie chce mi się jej demontowac w celu przetestowania skutków jej braku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />