Blacha na kolektorze wydechowym
-
Czyli mozna przypuszczać że ma 142 tys "tylko"
przejechane.Troche smieszne wydaje mi sie uzaleznianie przebiegu od blaszki na kolektorze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Moje auto ma przebieg bliski (chyba) 200 tys a blacha jest nadal i ma sie dobrze
-
Troche smieszne wydaje mi sie uzaleznianie przebiegu od blaszki na kolektorze
Moje auto ma przebieg bliski (chyba) 200 tys a blacha jest nadal i ma sie dobrzeTak. Ale gdyby sie udało, to byłby dobry sposób na sprawdzenie przebiegu...
Ale tak z grubsza reasumując. Jak np na allegro lub gdzies bedzie wystawiony Swift, powiedzmy 93, czysty, zadbany, sprowadzony, wypolerowany z przebiegiem 80tys, ale bez blachy na kolektorze. Blacha moze wtedy nam sugerować ze bedzie 180 tys...;-)
-
Przebiegu mojego GTI nie znam. Może być 242, 342 i
wzwyż. tak czy owak to 88r i jak go kupiłem to
blacha przerdzewiała acz wciąż była. Niestety
została wymontowana na stałeHmmm w moim właśnie świstaczku (rocznik 86) nadal jest ta blacha, jest całkiem niezle przyrdzewiała, ale sie trzyma <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Hmmm w moim właśnie świstaczku (rocznik 86) nadal jest ta blacha, jest całkiem niezle
przyrdzewiała, ale sie trzymaChce Cię widziec na zlocie z blachą czy bez blachy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Do użytkowników starszych Swiftów. Macie blachę stalową
osłaniającą kolektor wylotowy/wydechowy? U mnie w
Swifcie 1991 tej blachy nie ma bo przegniła,
zaczęła dzwonić i odpadła. Przy przebiegu chyba coś
200 tys.
Jeździ Ktoś bez tej blachy? Odpadła Komuś? Przy jakim
przebiegu?
Może można stwierdzić że silnik bez tej blachy ma
przejechane min 200 tys?
Foto kolektora bez blachy. Te cztery "rury" powinny być
osłonięte taką blachą, aż do kabla od sondy
lambda...Ja jeszcze też mam(przebieg 110 tys) ale śruby które ją mocują są już przerdzewiałe i też sie przyglądałem że długo sie nie utrzyma.
-
Gdyby nie mała reanimacja i podkładki z dużym kołnierzem to być może też bym mógł powiedzieć że zgubie lub zgubiłem, ale póki co - jeszcze jest, i chyba troche pobędzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> rok1991, przebieg 157tys
-
Chce Cię widziec na zlocie z blachą czy bez blachy
Qrcze niestety siła wyższa nie pozwoli mi stawić się na tym ziomowym zlocie, bo akurat w tym czasie trwa u mnie sesja... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Qrcze niestety siła wyższa nie pozwoli mi stawić się na tym ziomowym zlocie, bo akurat w tym
czasie trwa u mnie sesja...Tzn. niby kiedy masz tą sesję?
-
Przebieg 150 tys., rocznik '90, blacha ma się dobrze choć śruby wymagają już wymiany
-
Rocznik 1997, niegarazowany, przebieg 140 tys km - blacha troche przerdzewiala ale jeszcze sie trzyma.
-
Rocznik 92 przejechane 160 tys. blacha jeszcze jest ale zaczyna ja brac
-
Qrcze niestety siła wyższa nie pozwoli mi stawić się na
tym ziomowym zlocie, bo akurat w tym czasie trwa u
mnie sesja...sesja 19 lutego???
-
sesja 19 lutego???
sesja do playboya <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
sesja do playboya
to mozliwe<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i jak, byles moze w oponiarni jakiejs?
-
to mozliwe i jak, byles moze w oponiarni jakiejs?
niestety nie byłem.
-
Tzn. niby kiedy masz tą sesję?
Zaczyna się z początku lutego, ale ponieważ jest to moja 1sza sesja to wątpię aby się szybko skończyła <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />...
Inna sprawa, że nawet nie miałbym z kim jechać ewentualnie z mojego kierunku <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />, a samemu to raczej bym się nie odważył... -
Zaczyna się z początku lutego, ale ponieważ jest to moja
1sza sesja to wątpię aby się szybko skończyła ...
Inna sprawa, że nawet nie miałbym z kim jechać
ewentualnie z mojego kierunku , a samemu to raczej
bym się nie odważył...no to masz 18 dni zeby ja skonczyc! dasz rade<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zaczyna się z początku lutego, ale ponieważ jest to moja
1sza sesja to wątpię aby się szybko skończyła ...
Inna sprawa, że nawet nie miałbym z kim jechać
ewentualnie z mojego kierunku , a samemu to raczej
bym się nie odważył...czemu samemu nie???
zwerbuj kogoś do klubu i już będziesz miał z kim jechać. -
Naczelny
Te blachy są tam tak potrzebne jak starej babci silikonowy biust. Po za tą o której wspomiałeś są jeszcze 2 blaszki (za i przed łączeniem tzw "galot") które wcześniej czy puźniej będą Ci brzękolić.
A jak pojedziesz do suchego lasu z zagrzanym silnikiem- układem wydechowym to możesz i tak spowodować pożar.
Pozdrawiam
Sholek -
Te blachy są tam tak potrzebne jak starej babci silikonowy biust.
Wydaje sie mi że mądrzy Japończycy po coś to zaprojektowali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale ja tam bez tego sie turlam...Po za tą o której
wspomiałeś są jeszcze 2 blaszki (za i przed łączeniem tzw "galot") które wcześniej czy
puźniej będą Ci brzękolić.Tam jest w tej osłonie dziura korozyjna 12x17 cm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />