[moje auto] Mk3 GTi Arab Edition
-
Maska nie podniesiona, ale moze juz tak zgnita ze sie zdeformowala
W kazdym razie mysle zeby to zrobic i troche przewietrzyc komore.
Co do walkow, to na moje potrzeby 260 stopni to jest max ze wskazaniem na mniej. A i tak na dzien dobry preferuje zrobic glowice, moze odkopac temat itb niz walki wkladac. Auto jedzie na tym co jest calkiem dobrze, na pewno szybciej niz vts odchudzony, e30 318is, i troche gorzej niz cooper s z pakietem JCW
Skrzynia robi robote, szpera tez ale katy w zawieszeniu tez trzeba zrobic bo widac ze zle sie opona w zakrecie uklada i jeszcze mozna na tym urwac troche. -
Dlugo mnie tu nie bylo
Nie bylo tez czasu z mojej strony na jazde, ale brat mial okazje dwa razy na szutrze poszalec, ponizej maly filmik:W miedzyczasie w aucie sie zrobilo:
1. Przerobka amorow - remont, utwardzenie itp.
2. Gorne mocowania amorow p+t od kolegi P-J.
3. Sruby do regulacji kata pochylenia z przodu.Teraz to wyglada tak:
-
Ładnie sobie brachol poczyna. Gdzie taki fajny i równy tor szutrowy jest?
A Swifcik ładny, mam słabość do czerwonych.
-
Tor jest kolo tarnowa gdzies, zuzlowiec jakis go prowadzi - nie pamietam, ale moge poszukac.
W miedzyczasie pojawilo sie take cos:
Doszly jeszcze male walki z elektryka i tanimi czujnikami.
Tydzien temu wybralismy sie z bratem na Jastrzebia znowu, bylo kameralnie, mozna bylo pycic do woli - zrobilismy ponad 130km na programie dosyc niebezpiecznym zeby sprawdzic czy cos padnie. No i nie padlo, choc widac ze chlodnica oleju raczej sie przyda na cieplejsze dni bankowo.
Niestety z lenistwa z tylu zostaly yokohamy a539 nie bedace w jakims super stanie i odchodzily niezle drifty... Ale i tak bylo fajnie, tak fajnie ze wracalismy na blachach z klockow przednich I tak wytrzymaly ze 400km pycenia i 600 dojazdowTutaj maly filmik jak brat popylal za goferem gti dsg lekko grzebnietym:
-
Tor jest kolo
tarnowa gdzies, zuzlowiec jakis go prowadzi - nie pamietam, ale moge poszukac.
W miedzyczasieW Nowodworzu, Kołodzieja?
-
Hej, Colin chcialem do Ciebie napisac PW, moglbys zrobic troche miejsca w skrzynce?
-
zrobione
-
Cytat:
2. Gorne mocowania amorow p+t od kolegi P-J.
To jakies specjalne mocowania? Czym sie roznia od serii?
-
Cytat:
2. Gorne
mocowania amorow p+t od kolegi P-J.
To jakies specjalne
mocowania? Czym sie roznia od serii?Jest na uniballu a nie gumie i pozwala regulować pochylenie koła oraz kąt WSZ
-
OK, juz czaje, chodzi o tzw. camber plates.
Z tego co Colin pisal, to posiada zarowno te mocowania, jak i sruby mimosrodowe na dole. Nie wystarczy samo gorne regulowane mocowanie, zeby ustawic geometrie? Czy te gorne mocowania nie pozwalaja jednoczesnie ustawiac pochylenia kola i KWSZ?
A czy tylne mocowania na uniballu maja jakies korzysci wzgledem seryjnych? -
Auta nie mam, brat sie bawi czasem i w Boze CIalo wybral sie na Kielce na trening.
Byly jakies pomiary, widzial ostatni i chyba byl 12 na 18 aut, ale nikt nic nie podal wiec pewnosci brak. Oczywiscie Czerwona Strzala byla najslabszym autem w stawceTutaj znalezione foty:
A cala galeria tutaj:
http://www.mkwapis.linuxpl.info/blog/707/ -
Tutaj znalezione
foty:
Fajna fota, jakby na samej feldze jechał...
