[moje auto] Suzuki Swift mk4 01r 1.0 3d remont
-
Tak? hee cieszy mnie to bo każdy mówi ode mnie z okolicy " łoooo dużo pali gazu nie lepiej na benzynie jeździć? Spali Ci 5 może ", może 5 spali benzyny w trasie ale nie tak jak ja jeżdżę dzień w dzień miasto korki itd w przeliczeniu na gaz się lepiej opłaca, a cena miedzy benzyna a gazem się rożni sporo
-
Ja teraz w Niemczech dwa razy 6,9L widziałem i to normalnym stylem jazdy nie muląc - i niżej by się dało. Za to od 130 już do 9 potrafi dojść.
-
zbieram na silnik gti'ka jak narazie wyczaiłem coś takiego chyba że ktoś ma lepszą ofertę i sprawdzoną
http://allegro.pl/silnik-suzuki-swift-gti-i3573706900.html -
a co ci po gołym silniku ?? szukaj całego zestawu albo kompletnego auta, bo inaczej ceny poszczególnych części cię wykończą finansowo.
-
ten na alegro to komplet
-
Do swapu, zwłaszcza w MK4/5 potrzebne jest więcej niż tylko silnik z osprzętem A tego właśnie aukcja dotyczy..
-
a właśnie co potrzebuje, co przerobić w samochodzie żeby to wlazło i działało
-
a właśnie co
potrzebuje, co przerobić w samochodzie żeby to wlazło i działałonajlepiej całe auto
-
Smutne ale prawdziwe Najprostsza opcja..
-
Smutne ale
prawdziwe Najprostsza opcja..ja tak zrobiłem tylko mechanioki mnie nerwują ... czekam i czekam i czekam ... w tym tygodniu ich pogonię
-
a nie wystarczy go tam wcisnąć i tyle podłącyć do skrzyni, kabelki itp i po sprawie??
-
a nie wystarczy go
tam wcisnąć i tyle podłącyć do skrzyni, kabelki itp i po sprawie??do 1.0 jest więcej zabawy niż Ci się wydaje, było o tym na forum
-
to co tam tżeba zrobić??
-
to co tam tżeba
zrobić??w 1.o między innymi przespawać mocowanie silnika do nadwozia
-
to co tam tżeba
zrobić??poczytaj, jest szukajka, no i podwieszony temat na technicznym przez Plastka
-
Tak straszycie a mi niecały rok temu każdy pisał że to łatwizna . Ja odpuściłem temat.
-
Ja uznałem po prostu że nie będę z tym autem nic już robił biorąc pod uwagę tempo jego biodegradacji i zbierał na co innego. Sam swap głupi może nie jest, ale w moim przypadku nie ma sensu.
-
łatwizna, jak się co nie co orientujesz, robisz sam, masz czas i masz miejsce, wg mnie swap na 1.3GTi, nie różni się niczym a nawet jest prostsze niż swap na 1.6
-
chciałem wykorzystać fakt zmiany silnika na gti żeby zrobić tą komorę silnika ale jak troche poczytałem to zapał mi się ostudził ponieważ wychodzi na to że to będzie full kasy kosztować. Cuż jak na moje warunki warsztatowe to i tak nieźle zrobiłem samochodzik troche pojeździ co prawda nie jest to co bym chciał ale zawsze coś