ciezka praca kierownicy w gti
-
jak w tytule,, czy posiadacze gti tez maja objaw ciezkiego skrecania? maglownica przesmarowana i w niewielkim stopniu pomoglo,, ile obrotow powinno sie zrobic kierownica do pelnego skretu? zastanawiam sie czy nie ma tam maglownicy od wersji swifta ze wspomaganiem,, moze ktos cos kiedys wymienial bez pojecia ,,
-
jak w tytule,, czy posiadacze gti tez maja objaw
ciezkiego skrecania?Tak. Jest ciezej niz w GL'u (1.0), ale specjalnie ciezko to nie jest <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Gdyby przekladnia pracowala tak jak w GL'u to przy 200 km/h bys sie zabil <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Jadac "litrowka" mialem przy 150 pelne portki <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> GTi dalo sie trzymac stale 180-190 ..... (katowicka)
-
Tak. Jest ciezej niz w GL'u (1.0), ale specjalnie ciezko to nie jest
Gdyby przekladnia pracowala tak jak w GL'u to przy 200 km/h bys sie zabil Jadac "litrowka"
mialem przy 150 pelne portki GTi dalo sie trzymac stale 180-190 ..... (katowicka)btw-> udanej zabawy sylwestrowej <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
i będę czekał od Nowego Roku na telefon z dobrymi wieściami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />pzdr
-
udanej zabawy sylwestrowej
nawzajem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
będę czekał od Nowego Roku na telefon z dobrymi
wieściamibyle by "pabianice" za dlugo nie balowaly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
jak w tytule,, czy posiadacze gti tez maja objaw
ciezkiego skrecania? maglownica przesmarowana i w
niewielkim stopniu pomoglo,, ile obrotow powinno
sie zrobic kierownica do pelnego skretu?
zastanawiam sie czy nie ma tam maglownicy od
wersji swifta ze wspomaganiem,, moze ktos cos
kiedys wymienial bez pojecia ,,Niestety ten typ tak ma. Ale masz za to mniej obrotow kierą lock to lock niz w innych modelach swifta. Chyba 3.5 <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
jak w tytule,, czy posiadacze gti tez maja objaw ciezkiego skrecania? maglownica przesmarowana i
w niewielkim stopniu pomoglo,, ile obrotow powinno sie zrobic kierownica do pelnego skretu?
zastanawiam sie czy nie ma tam maglownicy od wersji swifta ze wspomaganiem,, moze ktos cos
kiedys wymienial bez pojecia ,,Profilaktycznie sprawdziłbym na Twoim miejscu czy właściwą zbieżność masz ustawioną.
Ja u siebie miałem aż ok 60' <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> sumarycznej rozbieżności (max powinno być 10') tak, że jak poprzednik jeździł to mu trochę oponki podcięło.
W każdym razie po regulacji już mogłem bez problemów kręcić jedną ręką mimo braku wspomagania.Pozdrawiam !
-
jak w tytule,, czy posiadacze gti tez maja objaw ciezkiego skrecania? maglownica przesmarowana i
w niewielkim stopniu pomoglo,, ile obrotow powinno sie zrobic kierownica do pelnego skretu?
zastanawiam sie czy nie ma tam maglownicy od wersji swifta ze wspomaganiem,, moze ktos cos
kiedys wymienial bez pojecia ,,Na jakich oponach tak ciężko chodzi?
-
Na jakich oponach tak ciężko chodzi?
185/55/14
letniawki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
185/55/14
letniawkito jednak oponki,, po wymianie na 175/65 zimowki jest lepiej,, lzej kiera chodzi
-
to jednak oponki,, po wymianie na 175/65 zimowki jest lepiej,, lzej kiera chodzi
To jest normalne, że po zmianie na węższe jest lżej.
-
To jest normalne, że po zmianie na węższe jest lżej.
tak zgadzam sie z toba,,ale zeby byla tak duza roznica po zmianie z 185 na 175 to sam nie daje wiary w to <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
tak zgadzam sie z toba,,
ale zeby byla tak duza roznica po zmianie z 185 na 175
to sam nie daje wiary w toNawet cisnienie w gumkach ma znaczenie
-
Nawet cisnienie w gumkach ma znaczenie
i stan bieznika tez, czy zbieznosc,, ale cisnienie bylo ok
