[moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)
-
jakie babskie
swifty sa tylko dla kozakow'bo male i bez mocy'
Ja oczywiscie nie podzielam ani troche tego zdania -
Idiotyzm. Nie widzę za wielu lepszych propozycji na pierwsze auto dla świeżaka za ~3k. Pewnie, że można kupić nawet starą Prelude... Ale nie jest to aż takie rozsądne wyjście, tania w eksploatacji też nie jest bo szukałem info i generalnie odradzali jak się nie ma kasy w zapasie. Zresztą, mi się Swift spodobał więc kupiłem mimo że o nim nie myślałem - i nikt mnie do tego nie zmusił, jakby zamiast Swifta stał Golf to bym nie wziął.
-
Idiotyzm. Nie widzę
za wielu lepszych propozycji na pierwsze auto dla świeżaka za ~3k. Pewnie, że można
kupić nawet starą Prelude... Ale nie jest to aż takie rozsądne wyjście, tania w
eksploatacji też nie jest bo szukałem info i generalnie odradzali jak się nie ma
kasy w zapasie. Zresztą, mi się Swift spodobał więc kupiłem mimo że o nim nie
myślałem - i nikt mnie do tego nie zmusił, jakby zamiast Swifta stał Golf to bym nie
wziął.Ja z zakupu jestem bardzo zadowolony, auto mi sie bardzo podoba, kiedy chce to i kopa ma pomimo tak malej mocy
Tez o swifcie nie myslalem, jezdzilem po fiatach punto, hyundajach coupe i innych. Gdybym mial ta wiedze przy zakupie jaka mam teraz - wzialbym to samo auto albo fiata ciqu ale skresliloby to mozliwosc pracy w ktorej jestem...
Auto samo na siebie zarabia, to super alternatywa dla popularnych civikow i golfow, których bym nie chcial. -
'bo male i bez
mocy'Pierwsze to na pewno jest in plus, a drugie. Większość aut ma taką samą moc przy tej pojemności lub ew. mają mniej...
Ale pewnie gadają sobie znajomki, które nawet auta nie mają! -
to super alternatywa dla popularnych civikow i golfow, których bym nie
chcial.Te same modele odpadły u mnie już na starcie
Ja byłem zainteresowany 323F BG, Coltem, Primerą, a jedyną nie-japońską myślą było Renault19 -
Wam też wycieraczki zamarzają, tzn woda na nich? Myślicie, że jak potraktuje silikonem to coś pomoże? ; >
-
Czasami tak. Wystarczy zatrzymać się na chwilę i oczyścić z lodu i potem jest spokój na jakiś czas.
-
Czasami tak.
Wystarczy zatrzymać się na chwilę i oczyścić z lodu i potem jest spokój na jakiś
czas.tak właśnie robie, ale jak mi leci marznący deszcz to trzeba bardzo często : |
-
tak właśnie robie,
ale jak mi leci marznący deszcz to trzeba bardzo często : |Ew. na krótką metę pomaga płyn do spryskiwaczy, bo zawsze trochę lodu rozpuszcza. A tak to musisz zaopatrzyć się w odmrażacz do szyb jak nie chce Ci się obskrobywać wycieraczek...
-
Ew. na krótką metę
pomaga płyn do spryskiwaczy, bo zawsze trochę lodu rozpuszcza. A tak to musisz
zaopatrzyć się w odmrażacz do szyb jak nie chce Ci się obskrobywać wycieraczek...niebieski płyn dobrze komponuje się z białym śniegiem
Nie no bez przesady, nie jestem aż tak wygodny
W swifcie przednia szyba musi być szczególnie dobrze wycierana bo jest blisko oczu kierowcy, nie tak jak w większych autach -
No to musisz mieć włączony zawsze nawiew ciepłego powietrza na szybę. Wtedy tak łatwo nie "zamarzają" wycieraczki...
-
Szczerze? Siedem lat jeździłem Swiftem i ani razu mi nie zamarzły.
-
No to musisz mieć
włączony zawsze nawiew ciepłego powietrza na szybę. Wtedy tak łatwo nie "zamarzają"
wycieraczki...mam raz na nogi raz na szybe
ale top nie ma znaczenia bo wycieraczki są na zewnątrz ; P
-
Szczerze? Siedem
lat jeździłem Swiftem i ani razu mi nie zamarzły.Może miałeś ogrzewanie przedniej szyby jak w nowych Fordach...
-
Z tego co pamiętam w MKV nie było takich wynalazków
-
mam raz na nogi raz
na szybe
ale top nie ma
znaczenia bo wycieraczki są na zewnątrz ; PPrzecież jest ustawienie "nogi+szyba". Poza tym, jak jest intensywny opad śniegu ustawia się jedynie na szybę i wentylator na max.
-
Poza tym, jak jest intensywny opad śniegu ustawia się
jedynie na szybę i wentylator na max.No i może to był Twój klucz do sukcesu, bo ja co prawda jeżdżę głównie z nawiewem tylko na szybę, ale nigdy na MAX.
-
No ja przeważnie na 2. I bywa ze jest mi za gorąco
-
No ja przeważnie na
2. I bywa ze jest mi za gorącoU mnie siła nawiewu 2/4, a temperatura jakby na 3/4 (ale całej skali, nie ciepła!).
-
Przecież jest
ustawienie "nogi+szyba". Poza tym, jak jest intensywny opad śniegu ustawia się
jedynie na szybę i wentylator na max.mi przednia szyba nie paruje, nogi + szyba jest dla mnie bezużyteczny, bo nie leci wtedy powietrze na szyby boczne przednie, a to one najwięcej parują, poza tym nigdy nie korzystam z maxa, za głośno chodzi i spalanie większe do tego, widac wszystko po obrotach na wolnym
