[moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)

rav52v

Od 170 km/h GTi już
tak kiepsko idzie czy po prostu odpuściłeś?

wiesz co, jechałem mostem i wystartowałem jak było równo, później było nieco pod góre, pewnie dlatego

rav52v

100-160 wychodzi
1.5-2s gorzej niz moje 320d, niezle jak na 1.3.

ścigałem się z bmkami 318, 320, 325diesel, wszystkie odstawiłem, ale ciesze się, że na większych prędkosciach tez podobnie

plastekk

to nadal w pełni seryjne g13b , a nawet gorzej niż seria bo wydech po całosci z 8v

Sam osobiscie jechalem nim 205km\h i od 170 do 200 szedł mi lepiej a to dlatego że dokrecałem ciut wyżej 4 bieg tak do 180km\h

rav52v

to nadal w pełni
seryjne g13b , a nawet gorzej niż seria bo wydech po całosci z 8v
Sam osobiscie
jechalem nim 205km\h i od 170 do 200 szedł mi lepiej a to dlatego że dokrecałem ciut
wyżej 4 bieg tak do 180km\h

ja się zastosowałem do Twojej instrukcji - kręć do 6,5tys
To do ilu obr kręcić 4 bieg w takim razie? Bo wrażenie po zmianie biegów miałem takie, że przestał iść, czyli tak jakby za wcześnie zmieniłem

plastekk

moja instrukcja to 6.5-7k max bo od 7 auto nie jedzie a wrecz sie cofa chyba....

Ogólnie to auto nie jest stworzone do szybkich prędkosci , u mnie podnoszą sie wycieraczki praktycznie do pionu i maska faluje jakby miała odlecieć. Gtika stworzyli do killowania na biegach 1-2 no max 3 Choć nie wiem co by sie działo jakby dali krótszą dwójkę , byłby na prawde fajne auto

rav52v

moja instrukcja to
6.5-7k max bo od 7 auto nie jedzie a wrecz sie cofa chyba....
Ogólnie to auto nie
jest stworzone do szybkich prędkosci , u mnie podnoszą sie wycieraczki praktycznie
do pionu i maska faluje jakby miała odlecieć. Gtika stworzyli do killowania na
biegach 1-2 no max 3 Choć nie wiem co by sie działo jakby dali krótszą dwójkę ,
byłby na prawde fajne auto

no 1, 2 i 3 wymiata, dalej też nie jest źle, ja to się boje jeszcze latać tak szybko, bo nadal zbieżności nie zrobiłem, a swift lecący 200km/h to dla obserwatorów musi być zdziwienie
A te 180km/h to jechało się przyjemnie, natomiast gdyby ktoś się nagle pojawił na drodze niespodziewanie czy coś to adrenalina x 10 do góry, bo to strach takie prędkości robić takim małym autem, chyba zupelnie do tego nie przystosowanym

likaon

Ja kiedyś bawiłem się dokręcaniem na siekierkowskim, tyle że nie do 7500 a do 8700, zabawa przednia tylko przerażenie pasażera trochę mnie hamowało.

rav52v

Ja kiedyś bawiłem
się dokręcaniem na siekierkowskim, tyle że nie do 7500 a do 8700, zabawa przednia
tylko przerażenie pasażera trochę mnie hamowało.

ja na północnym, od wisłostrady, do myśliborskiej, czyli kawałek nieduży, ciekawe ile wynosi spalanie przy takich prędkościach

likaon

Nie dużo

Krzemol1994

Skoro masz 5,9L po miescie, zastanawiam się ile miałbyś na samej trasie... To dla mnie jakaś abstrakcja, Tico byś chyba jeździł na powietrze, nie mówiąc o SDI

rav52v

Skoro masz 5,9L po
miescie, zastanawiam się ile miałbyś na samej trasie... To dla mnie jakaś
abstrakcja, Tico byś chyba jeździł na powietrze, nie mówiąc o SDI

Niedługo będę jechał do Inowrocławia, później nad morze, na pewno dam znać

ale nie spodziewam się poniżej 5l, a 5,9l wyszlo mi raz, teraz mi wyjdzie jakieś 6,3l

Hellsin

ścigałem się z
bmkami 318, 320, 325diesel, wszystkie odstawiłem, ale ciesze się, że na większych
prędkosciach tez podobnie

325 pewnie tds ... jest się czym chwalić ... 10,4s do 100
Naprawdę "ścignij" się z 320d niekoniecznie w Coupe 150, to zobaczysz że jednak tak dobrze to nie chodzi ... powyżej 150 już nie wspomnę.

rav52v

325 pewnie tds ...
jest się czym chwalić ... 10,4s do 100
Naprawdę "ścignij"
się z 320d niekoniecznie w Coupe 150, to zobaczysz że jednak tak dobrze to nie
chodzi ... powyżej 150 już nie wspomnę.

przeciez widze jak to chodzi, a chodzi bardzo dobrze, myśle ze bym nie przegrał

zakupiłem sobie lakier (200ml) wraz z rozpuszczalnikiem (300ml), klar oraz utwardzacz, kolorek wybrałem z palety porsche, razem z papierami ściernymi, szczotką drucianą wyszło 115zł, także będę się uczył sztuki lakierowania, jak dobrze będzie szło to zakupie profesjonalny pistolet, bo teraz mam z taniego kompletu... Zastanawiam się tylko na czym wypróbować, początkowo miały to być stalówki 13' ale troche szkoda mi tego lakieru na nie, teraz zastanawiam się nad zmianą kolorów wstawek albo pomalowaniem alusów

jOOeL

Zastanawiam się tylko na czym wypróbować, początkowo miały to być stalówki 13' ale troche > szkoda mi tego lakieru na nie, teraz zastanawiam się nad zmianą kolorów wstawek albo
pomalowaniem alusów.

Na początek nalej sobie samego rozpuszczalnika i pryskaj po ścianach. Obczaj co się dzieję jak będziesz kręcił dyszami.

Mając sprzęt to teraz możesz malować wszystko

przemo90lodz

Na początek nalej
sobie samego rozpuszczalnika i pryskaj po ścianach. Obczaj co się dzieję jak
będziesz kręcił dyszami.

Albo kup jakikolwiek najtańszy lakier, jakąś mache albo drzwi ze złomu byleby równe były w miarę i na tym obczaj a tak w ogóle to co Ty chcesz malować?

rav52v

Na początek nalej
sobie samego rozpuszczalnika i pryskaj po ścianach. Obczaj co się dzieję jak
będziesz kręcił dyszami.
Mając sprzęt to
teraz możesz malować wszystko

mam butle 50l - także chyba spokojnie starczy, mam lipe z pistoletem bo z kompletu za 50zł... Pryskalem po scianach już, także ogarniam +/-. Z pistoletu nie lecą krople żadne, tylko ładnie rozpyla, no ale coś musi byc z nim nie tak, że taki tani... Jeszcze mam dylemat z przygotowaniem klaru, bo na puszce jest napisane że 0-3% rozpuszczalnik, to nie bardzo wiem czy lać cokolwiek czy wcale, trzeba będzie kombinować a kolorek mam Tahoe Blue

Boxxing

do klaru lej tylko utwardzacz

Dżizas

A reduktor ciśnienia masz?

rav52v

A reduktor
ciśnienia masz?

nie mam, ale mam przecież zegary, przy których moge sobie wyregulować cisnienie, chyba ze to ma jakas inną funkcje

edit:
jak zdjąć osłonę bębna? Tam się z tyłu coś odkręca, czy tylko koło trzyma, a wystarczy wypukać ją młotkiem? Będe malował, a chce to zrobić dobrze, później będę Was męczył o zaciski

adamo81

przeciez widze jak
to chodzi, a chodzi bardzo dobrze, myśle ze bym nie przegrał
zakupiłem sobie
lakier (200ml) wraz z rozpuszczalnikiem (300ml), klar oraz utwardzacz, kolorek
wybrałem z palety porsche, razem z papierami ściernymi, szczotką drucianą wyszło
115zł, także będę się uczył sztuki lakierowania, jak dobrze będzie szło to zakupie
profesjonalny pistolet, bo teraz mam z taniego kompletu... Zastanawiam się tylko na
czym wypróbować, początkowo miały to być stalówki 13' ale troche szkoda mi tego
lakieru na nie, teraz zastanawiam się nad zmianą kolorów wstawek albo pomalowaniem
alusów

Lusterka sobie pomaluj

Edit: teraz doczytałem, że niebieski lakier kupiłeś - miałem na myśli malowanie lusterek w kolor auta