Co można jeszcze zrobić w tico
-
Witam chciał bym wam pokazać co zrobiłem już
No, no, no... Troszkę się napracowałeś. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Kabina wygląda prawie jak kokpit odrzutowca <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
Ciekawy pomysł z tym komputerkiem. Pomyśl poważnie nad ewentualnymi udoskonaleniami, a potem możliwością wykonania kilku na sprzedaż; klientów (jak widać na forum), pewnie znajdziesz. Osobiście też zastanowiłbym się nad zakupem (o ile cena byłaby do przyjęcia).
Co do pomysłów na miarę Twoich możliwości: czytałeś te wątki?
wątek 1 KLIK
wątek 2 KLIKjak macie jakieś propozycje bądź zrobiliście coś ciekawego to
zapraszam do dyskusji. Najważniejszy jest pomysłJuż kilka lat temu zaprosiłem wszystkich do dzielenia się pomysłami w wątku "Praktyczne usprawnienia...". Wątek bardzo się rozrósł (czasami go trochę dzielę w miarę możliwości, dając odnośniki do "podwątków") i ma chyba największą "czytalność" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - a to dzięki ludziom, którzy tu właśnie umieszczali swoje pomysły; w ten sposób można wszystko znaleźć w jednym miejscu. Szkoda, że nie wpisałeś się właśnie tam. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
5. obrotomierz na razie jest diodowy
Pomysł ciekawy, nie powiem, ale jak dla mnie wskazania bardzo mało czytelne. Myśl nad tym nowym rozwiązaniem. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
ale w trakcie prac jest już nowa deska
która pojawi sie niebawem z normalnym, będzie to pokarze. ( wskaźniki
by zlosniki )Raczej by Sharky... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
8. Bateria słoneczna i nie dlatego ze tyle prądu to wszystko żre choć wcale
nie mało ale jak to życie studenta i kieszeń nie pozwalają codziennie
jeździć i stare aku padło przedwcześnie , teraz jest spokój i harmoniaMógłbyś coś więcej napisać na jej temat? Jakie koszty poniosłeś w związku z jej montażem? Ile prądu daje? Jak ją wykorzystałeś - po prostu do ciągłego ładowania akumulatora? Jak się sprawuje?
-
Otóż0 koszty takiej baterii wahają się od 60-150 zł zależy jaką aukcje kupisz ( sprzęt z allegro )moja jest producenta o nazwie Revolt i daje przy dobrym nasłonecznieniu 85mA ( montaż we własnym zakresie ). odliczając od tego wszystkie odbiorniki w stanie czuwania ( u mnie ok 50 mA) daje to nam jakieś 30mA na samo ładowanie. Odlicz od tego sobie zachmurzenia itp to mi wychodzi jakieś 5-10 mA w cieniu. Pozwala to zakonserwować aku ale nie jest w stanie ładować samodzielnie baterii ( trochę jazdy zawsze potrzeba) W moim przypadku sprawdza sie idealnie. A co do spekulacji na temat przeładowania to praktyka jest taka ze aku samochodowe możesz ładować ciagle prądem do 0,005C gdzie C to pojemność czyli do ok 150mA bez żadnych ograniczeń bo ta energia jest zużywana na prądy upływu i nie jest w stanie zniszczyć akumulator więc podłączasz ja na stałe do klem ( ja wpiąłem sie w lampkę bo była najbliższym punktem gdzie jest GND I Vcc cały czas .
-
Witam! Uważam że modyfikacje w Twoim Tico są bardzo dobrze przemyślane i fajnie zrobione. Podoba mi się tylnia pólka z głośnikami tylko ciekawe jak to gra ??? Drugą rzeczą jest komputer pokładowy też super sprawa widać ze sporo czasu poświęcasz aucie. Nastepne co jest fajne to zegary ja właśnie jestem w trakcie przerabiania Teraz kilka pytań tzn widze koło przełączników do nawiewu masz jakiś pstryczek w miejscu gdzie większośc Tico jego nie ma od czego on jest ??? masz może klime??? Interesuje mnie także jak zrobiłeś podświetlenie tych włączników z lewej strony kierownicy ja pytałem o te lampeczki w sklepie z przeróżnymi lampeczkami i takich nie było. I jescze jedno pytanie jaki masz aku i czy dużo ciągnie Ci sprzęt audio prądu ??? Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam! Uważam że modyfikacje w Twoim Tico są bardzo dobrze przemyślane i fajnie zrobione. Podoba
mi się tylnia pólka z głośnikami tylko ciekawe jak to gra ??? Drugą rzeczą jest komputer
pokładowy też super sprawa widać ze sporo czasu poświęcasz aucie. Nastepne co jest fajne to
zegary ja właśnie jestem w trakcie przerabiania Teraz kilka pytań tzn widze koło
przełączników do nawiewu masz jakiś pstryczek w miejscu gdzie większośc Tico jego nie ma od
czego on jest ??? masz może klime??? Interesuje mnie także jak zrobiłeś podświetlenie tych
włączników z lewej strony kierownicy ja pytałem o te lampeczki w sklepie z przeróżnymi
lampeczkami i takich nie było. I jescze jedno pytanie jaki masz aku i czy dużo ciągnie Ci
sprzęt audio prądu ??? Pozdrawiama)Gra to bardzo fajnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> + tuba = dachem rzuca i czuć muzykę na fotelu samo radio to max 10 A ale jak mierzyłem wzmacniacz to dochodzi do 15 A czyli jak grasz głośno to załóżmy 7,5 A na radio i 12 A na wzmacniacz to masz 20 A ja aku założyłem warty o większej pojemności a o tych samych wymiarach (40Ah) czyli u mnie jest to na postoju 2 h słuchania do oporu jak grasz ciszej to ja po niejednym długim ognisku auto odpalałem .
b) W szufladzie mam już nowy wyświetlacz do komputerka dużo większy i nowy procek wiec będą napewno dodatkowe funkcje i dalsze mody <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
c) Ten włącznik koło grzania był do katod z przodu ale ze katody właczam teraz pilotem to zmieniła sie jego funkcja i teraz pozwala mi wyłączyć suba .
d ) Co do tych właczników po lewo od koła kierownicy to tam trzeb było dużo zrobić bo nie ma instalacji pod podświetlenie same dziury więc zasilanie do tych lampek ja brałem z włącznika od ogrzewania szyby. U mnie tam są Ledy 12V niebieskie do podświetlenia i czerwone od sygnalizacji.
e) deskę już kończę, na dniach sie pojawi to się bardzo chętnie z tobą uwagami wymienię . Życzę sukcesów -
Nie wrzuciłbyś zdjęcia?! Musi to ciekawie wyglądać
Postaram sie to dziś zrobic.
-
Witam chciał bym wam pokazać co zrobiłem już i jakie mam pomysły. wszystko robiłem sam od podstaw wiec jeśli ktoś
chce jakieś info to chętnie pomogę. jak macie jakieś propozycje bądź zrobiliście coś ciekawego to zapraszam do
dyskusji. Najważniejszy jest pomysł do rzeczy ..
1. Światła do jazdy dziennej ...
2. Komputer pokładowy . pokazuje datę i czas ( na foto nie ustawione wczoraj odłączałem akku nie było czasu ustawić ....Przyłączam się do grona osób chwalących inwencję i wykonanie praktycznych przeróbek w Tico <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Widać, że kosztowało Cię to dużo wysiłku i licznych przemyśleń.Zastanawia mnie jedna dana na wyświetlaczu, a mianowicie napięcie akumulatora poniżej 12V.
Czy jesteś pewien, że pomiar jest poprawny, a jeżeli tak, to prawdopodobnie akumulator jest już nieźle rozładowany. -
Pomiar jest właściwy tylko pobór prądu był duży bo silnik nie chodził a działało radio i wzmacniacz a to dużo bierze. Na w pełni naładowanym aku przy dużym obciążeniu możesz bez problemu zejść do 9 V po czym jak odłączysz obciążenie napiecie Ci po chwili wróci do ok 12,6V dla naładowanego aku i tak tez jest u mnie:)
-
Może To się komuś przyda
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach. Dodałem obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola płynu spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie szyby + przeciwmgielne + światła STOPu + postojówki )
-
No zegary są pięknie zrobione jestem pełen podziwu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No zegary są pięknie zrobione jestem pełen podziwu
Że tak powiem: PEŁNA PROFESKA <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak
na fotach. Dodałem obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola płynu
spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie szyby + przeciwmgielne + światła
STOPu + postojówki )A może wrzucił byś fotki lub jakąś instrukcje jak to zrobić???
-
Super zegary troche stylistycznie nie dopracowane ale tak to wypas.Powiedz jakie koszty przeróbki, te kontrolki wziołeś z malucha ?Widać że znasz sie na elektryce tylko nie umiesz troche tego pieknie wykończyc.Ale najważniejsze musi sie to Ciebie podobać
-
dzięki:)
powiem wam tak też byłem zdołowany efektem ale po naprawdę wielu próbach doszedłem do wniosku że domowymi sposobami nie stworzę lepszej maskownicy, jak ktos tego z plastiku nie odleje to ciężko jest tam coś wpasować. Ja naprawdę jestem zadowolone z tego jak to wyszło mimo iż mam świadomość że nie jest idealnie ale dodatkowe kontrolki i obrotek tak naprawde doceniam dopiero po montażu, super sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> szkoda że producenci o tym nie pomyśleli było by estetyczniej i wygodniej
koszta u mnie wyniosły ok 100zł ale to dlatego że dużo foli poszło w śmietnik i one były chyba ze 3 razy demolowane, podstawą jest deska z innego auta ja kupiłem dwie jedną od poloneza i jedną od tico żeby fabrycznej nie niszczyć,Teraz muszę hamulce poprawić więc narazie to zostawię ale wrócę do nich jak będzie więcej czasu
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Bardzo fajne zmiany - gratuluję !!!
-
Zdradz co byś jeszcze chciał wykonać w Tico a szczególnie z elektroniki ? jakie plany ?Co możesz powiedzieć o tym radiu alpine jest warte ceny bo mysle nad alpine i nie wiem czy kupić
-
Zdradz co byś jeszcze chciał wykonać w Tico a szczególnie z elektroniki ? jakie plany ?Co możesz
powiedzieć o tym radiu alpine jest warte ceny bo mysle nad alpine i nie wiem czy kupićteraz chciałem zmodyfikowac komputerek i dodać nowe funkcję. Fajny pomysł dał parę postów wcześniej kolega z wycieraczkami i pewnie będę to chciał zrealizować. Mam już nowy wyświetlacz ( już graficzny) o sporej przekątnej 15cm tylko nie wiem gdzie go wstawię , chce zrealizować pomiar spalania i temperatury silnika ponadto zastanawiam sie nad zrobieniem czegoś w stylu climatroniku ( ja zadaje tylko temperaturę cyfrowo a procek steruje wiatrakiem nagrzewnicy i przepustnicami tak by tą temperaturę utrzymywać) Nie mam klimy wiec nie będzię to tak super ale fajny bajer). funkcje licznika rowerowego miał by przejąć właśnie komputerek pozwoliło by mi to wrzucić do niego inspekcję i komunikaty ostrzegawcze w stylu czas sprawdzić szczęki ham. czy pora na rozrząd. Możliwe że wrzucę jakąś prostą zmierzówkę do przełączania świateł automatycznie z dziennych na mijania.
Co do radia to ja szukałem tego tak, że chciałem dobre parametry i filtry dono-górno przepustowe ( pozwala to fajnie wysterować nawet fabryczne głośniki tak by nie harczały) radio ma dużo opcji i jest wg mnie optymalnym rozwiązaniem jeśli chodzi o moje potrzeby ( mocy wystarcza by spokojnie zaslilić półkę z głośnikami bez wzmacniacza). Wielki atut to że ustawiasz bardzo precyzyjnie dzwięk i moce na głośnikach, ma tez zabezpieczenie termiczne i komunikat Hi-temp ale ja tego jeszcze nigdy nie ujrzałem. nie przerywa płytek cd-rw na mega dziurach. Minus to brak gały( w tym modelu) ogólnie marka jest super i ja po roku bezawaryjne obsługi jestem zadowolony:) ponadto rozbierałem juz pare radyjek alpine i powiem że są bardzo precyzyjnie wykonane tylko ta cena Ja nie zamierzam już zmieniać tego producenta nawet w przyszłości jeśli chodzi o jednostki sterujące u mnie sie sprawdza co nie znaczy że inni robią szajs.
-
Dzieki za opinie o radiu chyba jednak sie zdecyduje .Plany masz wielkie auto pełne elektroniki.
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach.
Przynajmniej na fotkach dobrze się ta przeróbka prezentuje.
Jeżeli tylko wprowadzone modyfikacje się przydadzą, to pełen sukces został osiągnięty <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i
demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach. Dodałem
obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola
płynu spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie
szyby + przeciwmgielne + światła STOPu + postojówki )Czy z braku miejsca usunąłeś kasowalny licznik przebiegu?
Jak sprawuje się licznik rowerowy i jaki zastosowałeś kontaktron oraz jak go zamontowałeś?
Jaki wpisałeś obwód koła (ja wpisałem 78cm - pomiar przy kole magnesowym licznika tico, dwa impulsy na obrót? Niestety, o ile zgodnie fabrycznymi zegarami pokazuje przebieg i prędkość do około 80 km/h szybciej już nie wyrabia. Max to 93 km/h i więcej nie chce. Zastanawiam się czy to nie jest problem z przekroczeniem maksymalnej częstotliwości przełączania kontaktronu? Co prawda z obliczeń wychodzi mi że przy 93 km/h ~ 25 m/s i impulsie co 0.78 m wychodzi czas przełączania około 30 ms, a na stronie producenta kontaktronów znalazłem wartości o rząd mniejsze - czyli w teorii powinno działać.
