Grzechotanie i drgania drążka zmiany biegów

[bartholos]

Ostatnio zauważyłam iż nasiliły się drgania a co za tym
idzie i dzwięk grzechotania drązka zmiany biegów,
najczesciej na 4 lub 5'tym biegu,( szczególnie odczuwane
na trasie )
Ja podejrzewam że mogło się coś wyrobić,
lub jakaś część podlega wymianie,
tylko nie wiem co? jak ? i gdzie ?
Olej w skrzyni miałam niedawno wymieniany.
Jeżeli ktoś zna odpowiedź i może mi pomóc bardzo bym
prosiła.
Z góry dziękuję

moze niedokrecona obudowa skrzyni albo zdeformowana... to z takich "przyziemnych" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a z wewnatrz to moze byc lozysko dociskowe...

[pyza27]

Ostatnio zauważyłam iż nasiliły się drgania a co za tym
idzie i dzwięk grzechotania drązka zmiany biegów,
najczesciej na 4 lub 5'tym biegu,( szczególnie odczuwane
na trasie )
Ja podejrzewam że mogło się coś wyrobić,
lub jakaś część podlega wymianie,
tylko nie wiem co? jak ? i gdzie ?
Olej w skrzyni miałam niedawno wymieniany.
Jeżeli ktoś zna odpowiedź i może mi pomóc bardzo bym
prosiła.
Z góry dziękuję

No to ja sie do wymiany przymiezam bo grzechocze cholerstwo, kupilem juz niezbedne czesc jest to taka blacha z wulkanizowana guma w ktorej porusza sie jazmo drazka (obudowa wg ossowskiego )+ dwa plastikowe pierscienie (gniazda wg.Ossowskiego) + 4 plastikowe tuleje.

Calosc- obudowa 40 zł, a pierscienie i tuleje 19 zł

A caly poruszony temat wymiany znajdziemy tutaj
http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc

Pozdrawiam.

[wilga]

Ostatnio zauważyłam iż nasiliły się drgania a co za tym
idzie i dzwięk grzechotania drązka zmiany biegów,
najczesciej na 4 lub 5'tym biegu,( szczególnie odczuwane
na trasie )
Ja podejrzewam że mogło się coś wyrobić,
lub jakaś część podlega wymianie,
tylko nie wiem co? jak ? i gdzie ?
Olej w skrzyni miałam niedawno wymieniany.
Jeżeli ktoś zna odpowiedź i może mi pomóc bardzo bym
prosiła.
Z góry dziękuję
Może poduszki pod silnikiem sie wyrobiły i drgania silnika sie przenoszą na lewarek biegów ew można jeszcze przesmarować przeguby łaczące drązek biegów z skrzynią biegów

[lexy69]

Ja tez chetnie sie dowiem co z tym zrobic bo u mnie ostatnio te drgania tez sie nasilily! Zwlaszcza przy przyspieszaniu na wyzszych biegach jest to denerwujace! U mnie mozliwe jest ze zaszkodzilo czeste opieranie reki na drazku zmiany biegow! Bede sledzil ten temat.

[Diablica]

No to ja sie do wymiany przymiezam bo grzechocze
cholerstwo, kupilem juz niezbedne czesc jest to
taka blacha z wulkanizowana guma w ktorej porusza
sie jazmo drazka (obudowa wg ossowskiego )+ dwa
plastikowe pierscienie (gniazda wg.Ossowskiego) +
4 plastikowe tuleje.
Calosc- obudowa 40 zł, a pierscienie i tuleje 19 zł
A caly poruszony temat wymiany znajdziemy tutaj
http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc

[color:"blue"]
Dziękuję
To już wiem jak rozwiązac ten problem,
tylko pozostaje to uczynić i ocenić efekty
[/color]

[pyza27]

Ja tez chetnie sie dowiem co z tym zrobic bo u mnie
ostatnio te drgania tez sie nasilily! Zwlaszcza
przy przyspieszaniu na wyzszych biegach jest to
denerwujace! U mnie mozliwe jest ze zaszkodzilo
czeste opieranie reki na drazku zmiany biegow! Bede
sledzil ten temat.

Pozwole sobie zacytowac ....

"Mialem problem z grzechotaniem dzwigni zmiany biegow, przy okazji zle wchodzily biegi i drgal caly drazek. Chcialbym przestrzec uzytkownikow
Tico aby sprawdzali mocowanie kuli dzwigni zmiany biegow (gniazdo).
Jest ono metalowo-gumowe, ma za zadanie utrzymywac drazek zmiany biegow
w okreslonej pozycji oraz tlumic drgania pochodzace z jednostki napedowej.
Problem polega na tym, ze czesto blacha ta koroduje, rdza podchodzi pod
gume a ta zaczyna sie odspajac od tejze blachy. Jesli tak zacznie sie
dziac, dzwignia zacznie drgac, biegi zaczna coraz gorzej wchodzic, drazek
opadnie nizej i zacznie grzechotac (szczegolnie przy ostrzejszym ruszaniu
na 1-ce). Koszt tego elementu w sklepie to ok.60 zl. Mozna przy okazji
wymienic plastikowe miseczki znajdujace sie pod i nad kula, nowe skasuja
ewentualne luzy:)) Warto taze od czasu do czasu smarowac polaczenia
drazka reakcyjnego przenoszacego ruchy dzwigni zmiany biegow.
Sa tam takie dwie sruby pracujace w tulejkach plastikowych, niestety nasze
warunki sprawiaja, ze sruby te lubia rdzewiec i wtedy sa trudnosci z
poruszaniem drazkiem zmiany biegow. Tak wiec zalecam okresowe smarowanie,
sruby nietrudno wykrecic, jesli sie oczywiscie jeszcze nie zapiekly.
Ja ostatnio wymienialem uchwyt metalowo-gumowy mocujacy kule na drazku
zmiany biegow a takze smarowalem sruby mocujace drazek reakcyjny
przenoszacy ruchy dzwigni zmiany biegow. W tej chwili drazek nie drzy,
nie ma problemow z wlaczaniem biegow (nawet przy zimnej skrzyni),
nic nie grzechocze, biegi wchodza jak po masle.
Po prostu super sprawa. Jesli bedzie potrzeba to opisze w jaki sposob
wymienic to mocowanie, aczkolwiek nie jest to prosta sprawa i w pewnych
momentach potrzeba dwoch osob.

Pozdrawiam
Michal Urbanik"
Koniec cytatu

Chyba praw autorskich nie naruszylem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[viper]

Nie naruszyles <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pisalem ta porade na swiezo, bylem dopiero co po wymianie tego gniazda. To grzechotanie doprowadzalo mnie do szalu, poza tym drazek mi wpadl w podloge <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[bareq]

Nie naruszyles Pisalem ta porade na swiezo, bylem dopiero co po wymianie tego gniazda. To
grzechotanie doprowadzalo mnie do szalu, poza tym drazek mi wpadl w podloge

Mi takze zapadl sie drazek w podloge <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

przeczytalem sobie http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc i jest tam namazane
coby nabyc nastepujace elementy :

"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),

• dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),
• dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je strzałką)"

zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[pszemeg]

Mi takze zapadl sie drazek w podloge
przeczytalem sobie http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc i jest tam namazane
coby nabyc nastepujace elementy :
"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),

• dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),
• dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je strzałką)"
  zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny

Zamiast bawic sie w archeologa trzeba bylo zalozyc nowy watek...

[gilbert3]

Mi takze zapadl sie drazek w podloge
przeczytalem sobie http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc i jest tam namazane
coby nabyc nastepujace elementy :
"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),

• dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),
• dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je strzałką)"
  zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny

Ktoś sobie za bardzo wziął do serca żeby przeglądać archiwum <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Tak naprawdę to bez wczytania się w daty to nie widać, że Twój post jest NOWY, a reszta stare. Ja bym założył nowy wątek.

[bareq]

Zamiast bawic sie w archeologa trzeba bylo zalozyc nowy watek...

i dostac zjebke za robienie smietnika? poza tym jak wszystko bedzie w jednym watku to
chyba bedzie latwiej szukac innym, czyz nie? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[Darko]

Mi takze zapadl sie drazek w podloge
coby nabyc nastepujace elementy :
"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),

numery katalogowe obudowa mechanizmu 28145-78B00-000

• dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),

gniazdo przegubu 28115-82000-000

• dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je
  strzałką)"

tuleja 28231-60B00-000

zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny

[melon]

Witam.
Myślę, że masz wyrobioną obudowę drążka zmiany biegów (taka guma zawulkanizowana w metal). Spróbuj wyjąć drążek i popatrzeć na ten element. Koszt obudowy ok. 40 PLN.

[Darko]

Witam.
Myślę, że masz wyrobioną obudowę drążka zmiany biegów
(taka guma zawulkanizowana w metal). Spróbuj wyjąć
drążek i popatrzeć na ten element. Koszt obudowy
ok. 40 PLN.
Witaj!
Oraz tulejki drążka zmiany biegów.

[pyza27]

Mi takze zapadl sie drazek w podloge
przeczytalem sobie http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc i jest tam namazane
coby nabyc nastepujace elementy :
"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),

• dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),
• dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je strzałką)"
  zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny

Tu masz zestaw naprawczy http://daewoo.win.pl/eshop/view_product.php?product=763, a swoja droga nie sadze zeby sie cos stalo z ta guma wulkanizowana do metalu, ale moge sie mylic.

[pszemeg]

i dostac zjebke za robienie smietnika? poza tym jak wszystko bedzie w jednym watku to
chyba bedzie latwiej szukac innym, czyz nie?

Smietnik to robisz w ten sposob, jako ze po "wyciagnieciu" jakiegos archeologicznego watku zaraz zaczynaja sie odpowiedzi na posty z przed kilku lat, jak np TU .
Lepiej bylo zalozyc nowy watek, a dla zachowania "ciaglosci" podac link do poprzedniego tematu. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[melon]

A właśnie. Zgadzam się z kolegą.Tulejki z oringami (ok. 8 PLN za sztukę).

[bareq]

numery katalogowe obudowa mechanizmu 28145-78B00-000
gniazdo przegubu 28115-82000-000
tuleja 28231-60B00-000

wielkie dzieki za pomoc <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
zaraz jade do sklepu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[bareq]

wielkie dzieki za pomoc
zaraz jade do sklepu

a w sklepie dupa blada, nic nie ma i trzeba zamawiac, poza tym nie zgadza sie numer kat. tego elementu metalowo-gumowego, wskazuje on na te blaszke u samej gory <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

edit : prawidlowy numer to 28180A78B00-000
http://daewoo.win.pl/eshop/view_product.php?product=633 - tu maja za 34 zl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Dudi42]

mam pytanko czy ktos wie ile kosztuje wymiana tych tulejek bo w aso zarządali 100 zł. chyba upadli na głowe hehe ;-) a i rozumiem ze przy wymianie tych części trzeba jeszce olej wymienić a jaki polecacie ????

czekam na propozycje