Jak dobrać się do złącza kablowego

[bxi]

Witam!
Jak zdemontować osłonę w bagażniku, aby dostać się do złącza kablowego? Nie działa mi (chyba standardowo) tylne światło przeciwmgielne. Żarówka jest sprawna, napięcie dochodzi (około 11V), ale pod obciążeniem spada do 3V. To chyba standardowy objaw zaśniedzenia styków. Najprościej chyba będzie wymienić kabel od złącza w bagażniku- ale tu mam problem jak rozebrać bok aby nic nie zepsuć?
Pozdrawiam
Marcin

[ticomat]

Witam!
Jak zdemontować osłonę w bagażniku, aby dostać się do złącza kablowego? Nie działa mi (chyba
standardowo) tylne światło przeciwmgielne. Żarówka jest sprawna, napięcie dochodzi (około
11V), ale pod obciążeniem spada do 3V. To chyba standardowy objaw zaśniedzenia styków.
Najprościej chyba będzie wymienić kabel od złącza w bagażniku- ale tu mam problem jak
rozebrać bok aby nic nie zepsuć?
Pozdrawiam
Marcin

Złącza znajdują się z prawej strony bagażnika.
Trzeba zdjąć tylną pułkę i odkręcić jej podporę, a następnie zdjąć ten bok wyciągając kołki. Ja je wpychałem do środka i niestety kilka mi wpadło tak głęboko, że już ich nie wyciągłem. <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

[budi]

Złącza znajdują się z prawej strony bagażnika.
Trzeba zdjąć tylną pułkę i odkręcić jej podporę, a
następnie zdjąć ten bok wyciągając kołki. Ja je
wpychałem do środka i niestety kilka mi wpadło tak
głęboko, że już ich nie wyciągłem.

Ale najpierw warto przeczołgać się trochę i sprawdzić kable i złączki, które znajdują się pod zderzakiem. Potem ewentualnie posuwać sie po kabelkach w str. zasilania (czyli akumulatora) i rozgrzebywać wszystko po kolei...

[Dismas]

Ale najpierw warto przeczołgać się trochę i sprawdzić kable i złączki, które znajdują się pod
zderzakiem. Potem ewentualnie posuwać sie po kabelkach w str. zasilania (czyli akumulatora)
i rozgrzebywać wszystko po kolei...

Dokładnie, w 90% przypadków to złączka pod zderzakiem albo też (jak było u mnie) połączenie kabla z oprawką szwankuje

[Sharky]

Witam!
Jak zdemontować osłonę w bagażniku, aby dostać się do złącza kablowego?

Zacznij od tego - TU KLIKAĆ <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[leszczugd]

Trzeba zdjąć tylną pułkę i odkręcić jej podporę, a następnie zdjąć ten bok wyciągając kołki. Ja
je wpychałem do środka i niestety kilka mi wpadło tak głęboko, że już ich nie wyciągłem.

Te kołki to cwana sprawa. Żeby je "zluzować" wystarczy wepchnąć wewnętrzną część na jakiś milimetr. Głębsze wepchnięcie ponownie zakleszcza kołek i wtedy chyba jedynym wyjściem jest całkowite wepchnięcie wewnętrznej części do środka.
Ja mam na te kołki taki sposób, że "łapię" w kombinerki jakiś przedmiot (końcówkę małego wkrętaka lub nawet zapałkę) tak, żeby wystawał ze szczypiec na niecały milimetr i takim przyrządem "rozbrajam" te kołki. W ten sposób niemożliwym staje się zbyt głębokie wepchnięcie środkowej części kołka, co przy tradycyjnej metodzie jest bardzo prawdopodobne.

[Wasylek]

Dokładnie, w 90% przypadków to złączka pod zderzakiem
albo też (jak było u mnie) połączenie kabla z
oprawką szwankuje

A nie mówcie hop... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Bo nie we wszystkich Tico pod zderzakiem są zamontowane jakiekolwiek złącza! Zamiast nich można spotkać również fabryczne połączenia skręcane i izolowane taśmą wulkanizującą <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Jednak faktycznie w obu przypadkach najbardziej podejrzane są kable pod zderzakiem. U mnie na przykład przewody zamieniły się w zielony proszek- została tylko izolacja. A nic podejrzanego z zewnątrz nie było widać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jakieś 30cm kabli musiałem sztukować.