Jaka pompa paliwa?
-
Witam wszystkich
W związku z tym że polska pompa paliwa zaczyna mnie konkretnie wnerwiać z powodu konieczności częstego jej rozkręcania. Rozglądam się za wysokiej jakości, bezawaryjną pompą paliwa do mojego tico. Problem jest jednak taki że w każdym sklepie gdy mówię że chcę oryginalną pompę paliwa to w każdym sklepie sprzedawcy proponują mi pompy różnych firm. Jestem w związku z tym skołowany i nie wiem którą będzie najlepiej kupić. Która w końcu jest oryginalna?Proponowano mi już:
Genuine GMjakaś DAEWHA <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> koreańska
A to w ogóle nie wiem co to jest (Korea)
W jednym sklepie mówili coś o oznaczeniu JC że General Motors ma takie oznaczenie
Która pompa będzie najlepsza i która w końcu jest oryginalna? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Genuine GM
Witam świątecznie!
Bierz tą, ta jest ponoć oryginalna (żartuję - nie ponoć)
A to w ogóle nie wiem co to jest (Korea)
Korea - to nazwa dawnego zjednoczonego państwa obydwu Korei: <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Genuine GM to oryginał. Na pudełku powinien być jeszcze hologram.
Daewoo wykupił po upadku General Motors -
Genuine GM to oryginał. Na pudełku powinien być jeszcze hologram.
Daewoo wykupił po upadku General MotorsDokładnie, też po 100000 km wyminiłem na nową i teraz mam już na niej zrobione 7000 km i chodzi bez zarzutu.
Mam nadzieje że kolejne 100000 km objade <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ja kupowałem w rynku w tej piwnicy, bo potrzebowałem na już za 72 zł, ale taniej kupisz na Olszewskiego tam gdzie mają filterki. Jak zamówisz w jeden dzień to na drugi masz sprowadzoną.
Pozdro !!! -
Polecam Genuine GM
Zrobiłem na takiej 25 tyś km i nie ma żadnych problemów a wcześniej na polskiej przejechałem 5 tyś i już musiałem naprawiać.Naprawdę nie warto oszczędzać na pompie.
POZDRO
-
Genuine GM to najlepszy wybór. Sporo już na niej przejechałem, poprzednio był polski wyrób i popsuł się.
-
Ja narazie mam zainstalowaną naszą polską rzemieśliczą i przejechane na niej ok.8000km.Mam nadzieję,że nie padnie mi tak szybko.A wszystkie rzemieślnicze/polskie są do bani czy były jakieś dobre serie wypuszczone na rynek bo z tą pompą obawiam się wyjechać teraz na dłuższą trasę <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
rzemieślnicze/polskie są do bani czy były jakieś
dobre serie wypuszczone na rynek bo z tą pompą
obawiam się wyjechać teraz na dłuższą trasęGeneralnie ta pompka (polska) którą mam to działa, problem stanowią membrany które dziwnie się rozkręcają <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Nie wiem jaka może być tego przyczyna. Może mam pecha. -
Polskich nie bierz do ręki...
Jaka by nie była, ale nie Made in PL. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Przejechałem sie na takowej-rozbieralnej "ZAW"...Człowiek nie wyrobi na membrany...
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Jak poznać,ze membrana dziwnie się rozkręca?Pompa wtedy nie działa czy jak?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Jak poznać,ze membrana dziwnie się rozkręca?Pompa wtedy
nie działa czy jak?Kiedy membrany są zbyt poluzowane, początkowo samochód zaczyna strasznie szarpać podczas jazdy na biegu. Na luzie zaczyna chodzić nie równo i spadają mu obroty po czym gaśnie. Gdy przekręcę kluczyk by go odpalić, odpala ale zaraz potem gaśnie. Potem już nawet nie odpala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pompa nie pompuje wtedy paliwa ponieważ porusza się wtedy sam popychacz, a membrany latają tak jak by luźno.