Co dziś "dłubałem w Tico"
-
Samodzielna wymiana bębnów i sprężynek. Przed blokiem. A co?!! <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> Ręczny znowu sprawny. Kasa w kieszeni. A to dzięki temu wspaniałemu forum <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Witam ja niedawno zrobiłem zawieszenie tzn.
przegłub lewy z osłona
osłone prawego
wahacz lewy
koncówki
wymienilem płyn hamulcowy
cylinderki z tyłu
klocki tylne
przewody hamulców
i reczny
a co najlepsze za wszystko 580zł z robota :D:D:D:Dzostał jeszcze rozrząd ale gosc juz nie miał czasu w tym jednym dniu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
klocki tylne
Z tyłu nie masz klocków <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />, lecz szczęki hamulcowe <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Z tyłu nie masz klocków , lecz szczęki hamulcowe
mechanik ze mnie żaden <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> to moj pierwszy w zyciu samochod wiec prosze o wyrozumiałość <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
ale na poczatku napisałem że szczęki ale zmieniłem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Przed chwilą wymieniłem termostat, przy dokręcaniu ukręciłem jedną śrubę <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> gwint został w środku, narazie nic nie cieknie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Szukałem regulacji przednich lamp (elektryczne) bo świeciły za nisko, musiałem odchylić nadkola aby dostać się do pokrętła przy silniczkach bo właśnie przy silniczkach jest regulacja. -
A ja dziś pierwszy raz dałem Tico do mechanika <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Wyrególował gaźnik i śmiga! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Czas na dalsze
mody! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Przed chwilą wymieniłem termostat, przy dokręcaniu ukręciłem jedną śrubę gwint został w środku,
narazie nic nie cieknie
No to miałeś to samo jak ja. Ciężka sprawa może i nie będzie ciec ale ja rozwierciłem tamtą śrube na większę nagwintowałem i wstawiłem nową większą... problemu żadnego nie ma tylko trochę trzeba się pobawić i mieć gwintowniki... no i delikatnie się obchodzić z rozwiercaniem. Ja bym na twoim miejscu tak zrobił....i teraz często obserwował poziom płynu. -
No to miałeś to samo jak ja. Ciężka sprawa może i nie będzie ciec ale ja rozwierciłem tamtą
śrube na większę nagwintowałem i wstawiłem nową większą... problemu żadnego nie ma tylko
trochę trzeba się pobawić i mieć gwintowniki... no i delikatnie się obchodzić z
rozwiercaniem. Ja bym na twoim miejscu tak zrobił....i teraz często obserwował poziom
płynu.Zrobiłem już ok. 50 km i na razie jest ok! Żadnych wycieków, jak będzie wszystko okej to będę tak jeździł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wymiana rezystora dmuchawy, kóry odpowiada za działanie dmuchawy na poszczególnych biegach. U mnie był brak pierwszego biegu a winowajcą był wspomniany rezystor. Przykręcany jest na jednego blachowkręta na śrubkokręt krzyżakowy. Dostęp jest okrutny, trzeba wleźć pod deskę rozdzielczą i mieć króciutki śrubokręcik <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />. Cena rezystora oryginalnego w sklepie - 45zł <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
A ja dziś pierwszy raz dałem Tico do mechanika
Wyrególował gaźnik i śmiga! Czas na dalsze
mody!To był chyba Twój pierwszy błąd <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gaźnika się nie tyka w tyko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
To był chyba Twój pierwszy błąd Gaźnika się nie tyka w tyko
a dlaczego sie nie tyka ??
ja jesszcze tego nie robilem ale myslałem -
a dlaczego sie nie tyka ??
ja jesszcze tego nie robilem ale myslałemBo w tico gaznik jest bardzo skomplikowany.. znam mechanikow ktorzy nawet nie podejmuja sie grzebania przy nim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Bo w tico gaznik jest bardzo skomplikowany.. znam mechanikow ktorzy nawet nie podejmuja sie
grzebania przy nimNa warsztacie jak usłyszeli, że został zamontowany używany gaźnik, to nie chcieli się nawet podjąć jego regulacji na analizatorze spalin. A warsztat się specjalizuje w Daewoo <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Na warsztacie jak usłyszeli, że został zamontowany używany gaźnik, to nie chcieli się nawet
podjąć jego regulacji na analizatorze spalin. A warsztat się specjalizuje w Daewooto co w takim razie wogóle nie dotykac <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
założone prawe lusterko podgrzewane z regulacją od środka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Działa fajnie. Cena 63 zł
Mam pytanko.
Czy ktoś już podpinał takie lusterko do instalacji? bo nie bardzo wiem jak sie za to zabrać. Czyli narazie mam lusterko podgrzewane bez podgrzewania -
założone prawe lusterko podgrzewane z regulacją od środka
Działa fajnie. Cena 63 zł
Mam pytanko.
Czy ktoś już podpinał takie lusterko do instalacji? bo nie bardzo wiem jak sie za to zabrać.
Czyli narazie mam lusterko podgrzewane bez podgrzewaniaNo gartuluje gartuluje chwalił się i się postarał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> tylko nie do końca bo nie grzeje <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
założone prawe lusterko podgrzewane z regulacją od środka
Działa fajnie. Cena 63 zł
Mam pytanko.
Czy ktoś już podpinał takie lusterko do instalacji? bo nie bardzo wiem jak sie za to zabrać.
Czyli narazie mam lusterko podgrzewane bez podgrzewaniaProsimy o foto.
-
Wymiana cewki halla w aparacie zapłonowym. Niestety nie rozwiązało to problemu odpalania. Pozostał już tylko moduł/generator impulsów.
pzdr
-
Wymiana filtrów powietrza i paliwa. W drodze wymiana oleju.
pzdr
-
Naprawa kabli od światła przeciwmgielnego..
pzdr