Rozmiar koła 13, którą opone na zime a którą na lato?
-
Witam wszystkich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Udało mi się nabyć 4 felgi z matiza za jedyne 80zł. Zmieniam rozmiar kół z dwóch powodów. Raz to już łyse kumho i kormorany, a dwa to zniszczone felgi (gniazda nakrętek rozwiercone, jedna nawet pęknięta.Zastanawiam się nad doborem najlepszych "cywilnych" opon do Tico, zarówno na zime jak i na lato. Znajomy wpakował do Tico 13. Komfort jazdy inny, lepszy, pewniejsze prowadzenie, skuteczniejsze hamowanie (koła blokują się później, pod większym naciskiem hamulca niż standardowe koła) Spalanie większe, ale jest lpg, max pół litra gazu więcej.
I teraz zastanawiam się nad doborem jak najlepszych (bezpieczniejszych opon, odpornych ponad wszystko na aquaplaning. Na łysch oponach jazda po deszczu jest wyzwaniem, zwłaszcza w koleinach.
Rozmiar 155/65 r13.
Na lato Pirelli P3000
Na zimę królowa śniegu Dębica Frigo.Jeżeli macie lepsze propozycje to słucham.
Pozdrawiam
-
Na zime 155 beda zbyt szerokie. Zimowka ma sie "wgryzac" w snieg i bloto wiec i wezsza tym lepsza.
-
Znajomy wpakował do Tico 13. Komfort jazdy inny, lepszy, pewniejsze prowadzenie,
skuteczniejsze hamowanie (koła blokują się później, pod większym naciskiem hamulca niż
standardowe koła) Spalanie większe, ale jest lpg, max pół litra gazu więcej.Tak trochę OT zapytam...
A to większe spalanie Twój kolega liczył z uwzględnieniem faktu, że po zmianie rozmiaru opon droga wskazywana przez licznik się zmieniła (pewnie zmniejszyła w stosunku do rzeczywistej)? -
Tak trochę OT zapytam...
A to większe spalanie Twój kolega liczył z
uwzględnieniem faktu, że po zmianie rozmiaru opon
droga wskazywana przez licznik się zmieniła (pewnie
zmniejszyła w stosunku do rzeczywistej)?Jeśli obwód koła pozostał taki sam to co niby we wskazaniach miałoby się zmienić?
-
A to większe spalanie Twój kolega liczył z uwzględnieniem faktu, że po zmianie rozmiaru opon
droga wskazywana przez licznik się zmieniłaRoznica wskazan przy zmianie opon z 135/80R12 na 155/65R13 to 2,1% wiec nie bedzie wielkiej roznicy jezeli pominal to w obliczneiach.
-
Roznica wskazan przy zmianie opon z 135/80R12 na 155/65R13 to 2,1% wiec nie bedzie wielkiej
roznicy jezeli pominal to w obliczneiach.A to przepraszam, myślałem że różnica jest większa.
-
droga wskazywana przez licznik się zmieniła (pewnie zmniejszyła w stosunku do
rzeczywistej)?Z tego co mówił to policzył to z małym marginesem. 100km na liczniku = 105km w rzeczywistości. I z tej proporcji wychodziło mu średnio 0,3 - 0,4l gazu więcej. Proporcję może przyjął zła ale w jakiś sposób to odzwierciedla rzeczywistość. nawet pół litra gazu więcej to tylko 50gr więcej na 100km.
-
Na zime 155 beda zbyt szerokie. Zimowka ma sie "wgryzac" w snieg i bloto wiec i wezsza tym
lepsza.A jest coś węższego dla rozmiaru 13 godne polecenia? 145 beda już chyba lepsze? bo 135 to takie jak oryginalne. 145 tylko 1 cm wiecej. Wiem ze moze miec to kluczowe znaczenie ale beda chyba ładnej wyglądały? <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Rozmiar 155/65 r13.
Na lato Pirelli P3000
Na zimę królowa śniegu Dębica Frigo.
Jeżeli macie lepsze propozycje to słucham.
PozdrawiamA czy nie lepszy byłby rozmiar 145/70 bo takowe posiadam i raczej nie powiększają o wile spalania. Co do opon to pirelli są podobno bardzo głośne.Polecam oponki contionentale, może drogie ale warte ceny. Super trzymają na suchym asfalcie a że moje już są bardzo stare i na mokrym póki się nie zablokuje kół to jako tako hamują.Na oponach Conti jeździ też mój brat w Ibizie i także sobie je chwali.T
A te 12koła w tico to dla mnie całkowita porażka.Nie dość że mały wybór opon to jeszcze samochód jest za niski i częstko się szoruje podłoga nawet po niewielkich koleinach.A na 13to już moge spokojnie jechać po wertepach bez obawy że coś uderze spodem, co często mi się zdarzało na fabrycznych felgach. Dlatego 12koła używam tylko z zimówkami bo raczej szkoda 13alu zimą niszczyć.
Oczywiście pisze to z własnych doświadczeń z porównaniu do opon 12` navigatorów i d-124, które używałem wcześniej. -
A jest coś węższego dla rozmiaru 13 godne polecenia? 145 beda już chyba lepsze? bo 135 to takie
jak oryginalne. 145 tylko 1 cm wiecej. Wiem ze moze miec to kluczowe znaczenie ale beda
chyba ładnej wyglądały?135/70R13 i tak beda ladniej wygladac niz oryginalne bo nizszy profil ale jezeli nie chcesz takich zakladac to wydaje mi sie ze przy 145/65R13 tez nie bedzie tak zle. Musisz sam wybrac biorac od uwage to gdzie jezdzisz i jak wyglada tam zima.
A tak jeszcze przygladnalem sie letnim i przy szerokosci 155/65R13 masz roznice w sredicy kola +10,9 mm a przy 155/60R13 -0,9%. Moze lepiej zalozyc nizszy profil?
-
+10,9 mm a przy 155/60R13 -0,9%. Moze lepiej zalozyc nizszy profil?
Więc tak. Nie mam w tym doświadczenia, i może Ciebie Su2 mógłbym poprosić o pomoc. Jak najlepiej dobrać te opony. Pod względem rozmiaru i modelu. Kolega miał 155/60. Fakt że wyglądało to jak wyglądało ale swoje zadanie spełniało.
Co najlepiej się zaprezentuje w rozmiarze 13? No i z myślą o zakupie alu w przyszłym roku. Narazie na stalowych z Matiza. a może latem trochę szerszą, np 165? a na zime 145?
Zima, to śnieg. Nie mieszkam w mieście. Liczy się przyczepność (uciąg na lodzie i śniegu). no i ma być bezpiecznie. Każda zimówka lepsza od letniej w takich warunkach,prawda? Oczywiście z wyłączeniem łysych i zużytych zimówek. -
Moim zdaniem na zime najlepiej sie sprawdza w Tico 135/80R12 opona waska o wysokim profilu idealna na nasze zimy (snieg,bloto,doly). Mam Debice o tym rozmiarze i jestem bardzo zadowolony. Mozna tez smialo dac 145/65R13 jezeli ma byc ladnie.
Na lato jezeli to ma byc na feldze od Matiza to 155 bo szersza opona moze sie szybko zuzywac.
Idealna by byla 155/60R13 ale sprawdzilem i takie opony ciezko dostac, a jak juz sa to kosztuja ponad 200 zl/szt. Zostaje wiec 155/65R13 roznica w wielkosci opony nie jest duza.
Do 165 to juz potrzebna jest szersza felga niz standard od Matiza ale tez dobrze by bylo sie zorientowac czy nie bedzie ocierac na zakretach. Najlepiej zapytac kogos kto to juz zrobil.Warto tez pamietac, ze opona szeroka i o niskim profilu ma:
- ladnie wyglada zwlaszcza w polaczeniu z aluminiowa felga
- bardzo dobrze sie prowadzi na suchej nawierzchni
- skraca droge hamowania
- jest glosniejsza
- zwieksza spalanie
- mniej amortyzuje (latwiej o uszkodzenie felgi i zawieszenia, w samochodzie bardziej telepie)
NIestety konkretnych modeli opon nie jestem w stanie polecic bo w Tico jezdzilem na oryginalnych koreancach i nie bylem zachwycony, pozniej na Kormoranach i tez cudow nie bylo. Najbardziej jestem zadowolony z zimowek Debicy.
-
A tak jeszcze przygladnalem sie letnim i przy szerokosci
155/65R13 masz roznice w sredicy kola +10,9 mm a
przy 155/60R13 -0,9%. Moze lepiej zalozyc nizszy
profil?Kurcze to ja zawsze myślałem i dałbym sobie za to włosy obciąć że 135/80R12 ma taką samą średnicę co 155/70R13 i przy zmianie z 12 cali na 13 przy zachowaniu tych proporcji licznik wskazywałby dokładnie to samo.
-
IMO zmiana na 13' to tylko na alufelgi np. z Matiza, są fajne i ładnie wyglądają w Tico <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Kurcze to ja zawsze myślałem i dałbym sobie za to włosy obciąć że 135/80R12 ma taką samą
średnicę co 155/70R13 i przy zmianie z 12 cali na 13 przy zachowaniu tych proporcji licznik
wskazywałby dokładnie to samo.Idealnie nie uda sie nigdy dobrac ale czasem roznica jest tak mala, ze mozna ja pominac.
Dla zainteresowanych kalkulator zamiennikow opon -
Idealnie nie uda sie nigdy dobrac ale czasem roznica
jest tak mala, ze mozna ja pominac.
Dla zainteresowanych kalkulator zamiennikow oponFaktycznie.
Dzięki za link.
Jednak coś pomyliłem, to przy zmianie z 135/80R12 na 155/70R12 nie ma praktycznie róźnicy.