Przegub firmy JC nie wytrzymał nawet 1 roku !!!
-
W tamtym roku w wakacje wymieniłem przegub (było trochę zabawy ze ściągnięciem pierścienia mimo zaopatrzenia się w szczypce segera <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, ale pomógł młotek <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> ) i tu niespodzianka wczoraj znowu się odzywa ten chroboczący dźwięk. Sprawdziłem osłony i wszystkie są całe co ciekawe jak skręcę koła maksymalnie to chrobocze w obydwu kierunkach, może i druga strona poszła. Jak to jest z tą żywotnością przegubów w TICO bo jeden sezon to chyba lekka przesada co ? Macie jakieś doświadczenia z reklamowaniem takiego sprzętu? Czy można gdzieś dostać oryginalny przegub bo coś mi się nie uśmiecha taka częsta ich wymiana i ile takie cudo kosztuje?
-
Kupiłem przegub kompletny firmy Statim po 5 miesiacach pękła osłona,zdenerwowany składam reklamację a oni mi mówią(w hurtowni kupowałem) że trzeba cały komplecik przwieźć i tu sie zaczeły schody bo zawleczka się rozklepała(mięki materiał-podróba)nameczyłem się,musiałem całą półoś wyciagać ze skrzyni.
Dałem im stary wahacz,ich gumę i po miesiącu dostałem kasę.Wcześniej kupiłem oryginał osłone i zawlęczkę też w ASO.Reklamuj,a jak nie chcą reklamować,to pytaj o hurtownie z której to brali i tam podzwoń,oczywiście paragon niezbędny. -
W tamtym roku w wakacje wymieniłem przegub (było trochę zabawy ze ściągnięciem pierścienia mimo zaopatrzenia się w
szczypce segera , ale pomógł młotek ) i tu niespodzianka wczoraj znowu się odzywa ten chroboczący dźwięk.Napisz, jaki masz styl jazdy, bo w przypadku częstego ścigania się spod świateł, ruszania z piskiem opon każdy przegub w Tico długo nie wytrzyma.
Co do reklamacji, to jeżeli masz rachunek/fakturę, a okres gwarancji nie został przekroczony to możesz śmiało próbować reklamować przegub.
-
Nie wiem jak jest z innymi częściami tej firmy, ale do mazdy też są części JC i niestety ich trwałość jest bardzo niska. Generalnie z JC można brać części mało istotnych elementów nie wpływających na bezpieczeństwo, bądź których wymiana jest prosta i niezbyt kosztowna typu jakieś zaślepki, kołki, elementy wnętrza itp. Uszczelki pod głowice już bym takiej nie kupił. Można też próbować brać ich zamienniki bardzo drogich oryginałów, ale może się okazać, że i tak przepłacimy jak trzeba daną część wymienić 3 razy częściej niż oryginał a sama wymiana jest droga. Przykładowo tuleja wahacza do mazdy ori kosztuje 250 zł, a JC 80zł, ale wymiana kosztuje 150zł. JC starcza na 40-50kkm, ori otrafi wytrzymać 150-200kkm (polskie drogi wykończą wszystko). Więc jeśli sobie policzymy 3xJC + wymiana to nie wiem co się bardziej opłaci...
-
Napisz, jaki masz styl jazdy, bo w przypadku częstego ścigania się spod świateł, ruszania z
piskiem opon każdy przegub w Tico długo nie wytrzyma.Chodzi właśnie o to że jeżdżę bardzo spokojnie żadnych szaleństw tym bardziej na skręconych kołach.
-
Chodzi właśnie o to że jeżdżę bardzo spokojnie żadnych szaleństw tym bardziej na skręconych kołach.
To jeżeli tylko masz paragon/fakturę reklamuj trefny przegub.
Kolejna sprawa, bardzo ważna jest staranność podczas montażu, bo gdy do wnętrza przegubu dostanie się piach, rdza itp. to jego żywot mocno się skraca. -
W tamtym roku w wakacje wymieniłem przegub (było trochę zabawy ze ściągnięciem pierścienia mimo
zaopatrzenia się w szczypce segera , ale pomógł młotek ) i tu niespodzianka wczoraj znowu
się odzywa ten chroboczący dźwięk. Sprawdziłem osłony i wszystkie są całe co ciekawe jak
skręcę koła maksymalnie to chrobocze w obydwu kierunkach, może i druga strona poszła. Jak
to jest z tą żywotnością przegubów w TICO bo jeden sezon to chyba lekka przesada co ? Macie
jakieś doświadczenia z reklamowaniem takiego sprzętu? Czy można gdzieś dostać oryginalny
przegub bo coś mi się nie uśmiecha taka częsta ich wymiana i ile takie cudo kosztuje?W JC wystepuje ok 3-4 różnych producentów przegubów (chiny,japonia,włochy,korea) w zależności od ceny trzeba się liczyć z jakością.Pozdrawiam.
-
ja o ile pamietam mam z dakolu firmowy z oslona i jest ok 2 rok nie narzekam. oslony cale i cichutko.
pozdrawiam
-
Kupiłem przegub kompletny firmy Statim po 5 miesiacach
pękła osłona,zdenerwowany składam reklamację a oni
mi mówią(w hurtowni kupowałem) że trzeba cały-ciach-
Ja też po kupnie Statima musiałem w krótkim czasie znów wymieniać osłonę gumową. Nie oddawałem przegubu do sklepu tylko od razu kupiłem nową osłonę i zmieniłem. Byłem tylko w sklepie powiedzieć że mają do bani przeguby i żeby zamawiali coś lepszego.
-
Czy można gdzieś dostać oryginalny
przegub bo coś mi się nie uśmiecha taka częsta ich wymiana i ile takie cudo kosztuje?Oryginalny kosztuje około 200 zł- tak mi powiedzieli w sklepie w rzeszowie.
Aktualnie nie mieli ale mogliby sprowadzic. -
Tak to bywa z JC...Tez sie zraziłem...Mój też po 20-25 tys km dawał jz znać. A i pasek klinowy kupiłem tej firmy-najpierw nie mógł wskoczyć do rowku (za duży), a potem tak sie poluzował, ze non-stop piszczał w wilgotne dni. No i chyba po ok 5 tys km poszedł do wymiany...teraz mam Gates i po problemie. JC omijam wlk łukiem. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Oj nie jest to łatwe z tą gwarancją. Oczywiście doczepią sie do niefachowego montażu. A przecież fakturki z warsztatu za usługę nie mamy...I kocha! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Statim tez do d...uszy? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> To jak w końcu kupić? Bo już pora bym go wreszcie zmienił!
-
Statim tez do d...uszy? To jak w końcu kupić? Bo już pora bym go wreszcie zmienił!
Ja jestem zadowolony z 4max. To marka wlasna Intercars. Nie sa drogie, a na jakosc nie moge narzekac.
-
przegub spidana całe 110 złociszy. Spidan to bardzo dobra firma z dwuletnią gwarancją.
Pozdrowionko
-
U mnie oba przeguby JC mają już około 50tys km i jakies 2 lata i wszystko OK
-
ja zauważyłem ze na paskach JC nie warto jezdzic dłużej niż 30 tys km (1,5 roku), bo po tym przebiegu są już strasznie popękane
-
Popękany to mój nie był (mały przebieg)...ale nie był taki jak należy! Std wymieniam pasek profilaktycznie co 50 tys km! No ale marki JC nie wezmę juz do ręki-nigdy!
-
przegub bo coś mi się nie uśmiecha taka częsta ich wymiana i ile takie cudo kosztuje?
Ja mam przeguby JC, płaciłem 57zł/szt, kupiłem na allegro. Zrobione jakieś dwadzieścia parę tysięcy i jak narazie jest ok. Jeszcze dzisiaj robiłem taki mały przeglądzik przed weekendem, no i gumy są całe, nic nie puka.
Myśle, że kluczowe znaczenie ma, jak mówił Sharky styl jazdy. Jeżeli użytkujemy auto zgodnie z przeznaczeniem i bez szaleństw, wszystko powinno być ok. Nigdy nie ruszam z zerwaniem przyczepności i przeguby pewnie są mi za to wdzięczne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Jeżeli mówimy już o firmie JC, to razem z przegubami wymieniłem łożyska (tej samej firmy) w przedniej osi. Jak narazie jest spokój, żadnych luzów, żadnych szumów <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Wszystko zależy od tego, jak użytkuje się auto i od tego na jaką część się trafiło (niższa od przeciętnej jakości). Ja na swoim przykładzie polecam.