Ustawianie zaworów?? Na pewno już nie raz było-wybaczcie! ;)
-
Mam pytanko...Co ile tys km ustawiacie zawory w swych bolidach? Bo dzis doszło do mnie info, ze co 10 tys!! Czy az tak często to konieczne?? Ja jeżdżę na LPG i ponoć w tym przypadku jest to jeszcze czesciej potrzebne! Przyznam się, ze mam przebieg 125 tys km i dopiero dwa razy ustawiałem...Ostatnio z przebiegiem 85 tys km. Czy konieczna jest wymiana przy tej okazji uszczelki pod głowicą? A tak pytam o to wszystko, bo dzis zamierzałem zrobić przeglad instalacji gazowej i gość odesłał mnie z "kwitkiem". Zapytał o filtr powietrza, świec i kable WN...to wszytsko wymieniane w przeciągu 2 tys km...ale z zaworami gorzej! Powiedział, ze nie ma sensu robic przegladu i wymieniac filterka gazu gdy zawory nie ustawione! Hmmm...Ponoć one w Tico nie dzwonią wogóle jak sa rozlegulowane a zamykają się (np w Polonezie słychać dzwonki-u nas nigdy). Ale wracając do rzeczy...co ile km nalezy je ustawiać? Pozdrawiam i dziękuję za info <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No własnie? <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
-
witam serdecznie,
z tego co sie orientuje to co 10kkm wiec chyba juz czas na ciebie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ja swoje ustawialem jakies 500km temu i musze przyznac ze roznice w pracy silnika slychac u mnie wyrazna.
z tego co sie orientuje to przy gazie wymiana wszystkiego i regulacja podzespolow silka jest zalecana czesciej niz na pb.
cena za usluge wacha sie w granicach 30 - 50zl.
przy tym trzeba zalozyc nowa uszczelke pod pokrywe zaworow i to wszystko.
pozdrawiam serdecznie -
cena za usluge wacha sie w granicach 30 - 50zl.
przy tym trzeba zalozyc nowa uszczelke pod pokrywe
zaworowAkurat uszczelki pod pokrywa nie wymienia sie co 10 kkm, lecz tylko wtedy gdy pojawiaja sie nieszczelnosci. Moja uszczelka od nowosci dozyla 90kkm.
-
Akurat uszczelki pod pokrywa nie wymienia sie co 10 kkm, lecz tylko wtedy gdy pojawiaja sie
nieszczelnosci. Moja uszczelka od nowosci dozyla 90kkm.Uszczelka jest akurat taka tania, że można się poświęcić i wymieniać ją co 10 tys. km <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
nie wymieniajac uszczelki ryzykujesz wycieki oleju. poza tym kosztuje ona 15 zl wiec warto zalozyc nowa i miec swiety spokoj
-
nie wymieniajac uszczelki ryzykujesz wycieki oleju. poza
tym kosztuje ona 15 zl wiec warto zalozyc nowa i
miec swiety spokojJak rozumiem, to zdanie mialo byc do mnie.
Akurat w przypadku tej uszczelki, doskonale widac, gdy zaczyna sie pocic, a jest to proces stopniowy i dlugotrwaly. Spokojnie mozna sie przygotowac do wymiany przy nadarzajacej sie okazji.
Wspomniane wycieki moga co najwyzej troche pobrudzic silnik, jednak nie sa na tyle intensywne, aby caly olej wylecial na przestrzeni 1kkm.
Podazajac dajel tokiem rozumowania kolegow, to nalezalo by wymieniac termostat przy kazdej wymianie plynu chlodzacego, bo gdy nie bedzie sie otwieal, mozna przegrzac silnik (koszt termostatu niewielki, tez ~15 zet) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
kolega [color:"red"]RED[/color] juz sobie sam podejmie decyzje. Ja w kazdym razie ww uszczelki nie wymienialem, dopuki nie zaczela sie pocic.
-
Dziękuję za info...Poczytałem i już wyregulowałem zaworki. A teraz dopiero odpisuję, bo nie miałem kiedy...Jak widac szybka piłka-wczoraj pytanie a dzis juz zrbione! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Owszem i uszczelkę także wymieniłem...była nieco "podmokła"...od nowości nie wymieniana 125 tys km! Zawory już tez raczej trzeba było wymienić...Wszystko gra! Teraz pora wybrac sie na przegląd LPG-świece nowe, filtr powietrza takze, kable WN-owszem, no i zawory wreszcie wyregulowane. Znając życie prędko nie będę regulował ponownie...Całość kosztowała mnie 60zł-robocizna łącznie z uszczelką. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dziekuję za opinie i pomoc. Zawory były regulowane z przebiegiem 30 i 85 tys km-dwa razy...no i teraz 125 tys km! Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dziękuję za info...Poczytałem i już wyregulowałem zaworki. A teraz dopiero odpisuję, bo nie
miałem kiedy...Jak widac szybka piłka-wczoraj pytanie a dzis juz zrbione! Owszem i
uszczelkę także wymieniłem...była nieco "podmokła"...od nowości nie wymieniana 125 tys km!
Zawory już tez raczej trzeba było wymienić...Wszystko gra! Teraz pora wybrac sie na
przegląd LPG-świece nowe, filtr powietrza takze, kable WN-owszem, no i zawory wreszcie
wyregulowane. Znając życie prędko nie będę regulował ponownie...Całość kosztowała mnie
60zł-robocizna łącznie z uszczelką. Dziekuję za opinie i pomoc. Zawory były regulowane z
przebiegiem 30 i 85 tys km-dwa razy...no i teraz 125 tys km! PozdrawiamNo to gratuluje szybkiego zalatwienia sprawy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ogolnie to ktos juz pisal ze regulacja zaworkow jest tak prosta ze mozna ja bezproblemowo wykonac we wlasnym zakresie...
Chyba sie pokusze i sprobuje nastepnym razem cos samemu zdzialac, wkoncu 40zl do przodu i jaka satysfakcja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />pozdrawiam serdecznie i zycze bezawaryjnej jazdy.... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Zawory już tez
raczej trzeba było wymienić...To zawory były już do wymiany, a nie do wyregulowania?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Fatal error... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ustawione-ma sie rozumieć juz są! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam
-
Dziękuję! I Tobie życzę bezawaryjnej eksploatacji autka. Pewnie...jak masz warunki, jakiś drobny sprżet to jaknajbardziej spróbuj-skoro to nie jest skomplikowane. Powodzonka... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
