pytanie o przelącznik
-
Witam chcialem się zapytać w jaki sposób podłaczyć przycisk do centralnego,aby po wsiąściu do auta po naciśnięciu przycisku ryglowaly się wszystkie drzwi.(takie rozwiązanie widziałem w du espero).
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Jak taki przełącznik zamocować w tico pod które kabelki się podpiąć (wspomne ,że centralny zakładałem sam)aby całość spisywała się dobrze.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Prosze o jakieś wskazówki,nienapotkałem w archiwum na nic konkretnego <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Z górki dziękuwa za odpowiedz <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Witam chcialem się zapytać w jaki sposób podłaczyć przycisk do centralnego,aby po wsiąściu do auta po naciśnięciu
przycisku ryglowaly się wszystkie drzwi.(takie rozwiązanie widziałem w du espero).Zamiast montować dodatkowy przycisk wystarczy przecież wcisnąć rygiel np. od strony kierowcy.
-
Witam chcialem się zapytać w jaki sposób podłaczyć przycisk do centralnego,aby po wsiąściu do
auta po naciśnięciu przycisku ryglowaly się wszystkie drzwi.(takie rozwiązanie widziałem w
du espero).
. Jak taki przełącznik zamocować w tico pod które kabelki się podpiąć (wspomne ,że centralny
zakładałem sam)aby całość spisywała się dobrze.
Prosze o jakieś wskazówki,nienapotkałem w archiwum na nic konkretnego
Z górki dziękuwa za odpowiedzJeśli koniecznie chcesz dodatkowy przycisk to trzeba sterować go podwójną masą (standardowo sterowanie alarmem), czyli w praktyce podłączenie mas do tych przewodów przez przełącznik (jeżeli dobrze pamiętam, to podawanie mas na te przewody naprzemiennie otwiera/zamyka centralny zamek)
-
Jeśli koniecznie chcesz dodatkowy przycisk to trzeba sterować go podwójną masą (standardowo
sterowanie alarmem), czyli w praktyce podłączenie mas do tych przewodów przez przełącznik
(jeżeli dobrze pamiętam, to podawanie mas na te przewody naprzemiennie otwiera/zamyka
centralny zamek)A niektóre alarmy, jeśli taki ma, ma funkcję która po zamknięciu drzwi i przekreceniu kluczyka automatycznie zamyka wszystkie zamki i vice-versa. Jak wyłacza się stacyjke to centralny jest uwalniany i i wszytskie drzwi są odbezpieczane.
-
A czy mi się dobrze zdaje, że od strony kierowcy nie ma siłownika, tylko sam czujnik zamknij/otwórz?
Może zrobili takiego zonkaw ramach akcji "tniemy koszty". Wie ktoś coś o tym? -
A czy mi się dobrze zdaje, że od strony kierowcy nie ma siłownika, tylko sam czujnik
zamknij/otwórz?
Może zrobili takiego zonkaw ramach akcji "tniemy koszty". Wie ktoś coś o tym?He.. Pierwsze słyszę, za dużo roboty a sam siłownik wart grosze. choć gdyby nie było alarmu zdałby pomysł egzamin.
-
A czy mi się dobrze zdaje, że od strony kierowcy nie ma siłownika, tylko sam czujnik zamknij/otwórz?
Oryginalny centralny zamek w Tico rzeczywiście w drzwiach kierowcy nie posiada siłownika.