Ściągające auto

Neo85

Mam kłopot z autem, postawiłam go do mechanika ale on nie może znaleść przyczyny.
Otuż ściąga mi samochód.
Jest tak jak skręce w prawo conajmiej 90 stopni,
to jak jade prosto to samochód sciąga w prawo,
ale ja manewr zrobie w lewo to ściąga na prostej w lewo !!!
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Nie pomogło zmiana kół stronami.

Co o tym muślicie?

Wasylek

Mam kłopot z autem, postawiłam go do mechanika ale on
nie może znaleść przyczyny.
Otuż ściąga mi samochód.

Czy ten mechanik posiada sprzęt optyczny do kontroli geometrii zawieszenia? Od tego należałoby zacząć i raczej wszystko powinno się wyjaśnić... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

volcan

Mam kłopot z autem, postawiłam go do mechanika ale on
nie może znaleść przyczyny.
Otuż ściąga mi samochód.
Jest tak jak skręce w prawo conajmiej 90 stopni,
to jak jade prosto to samochód sciąga w prawo,
ale ja manewr zrobie w lewo to ściąga na prostej w lewo
!!!
Nie pomogło zmiana kół stronami.
Co o tym muślicie?

Wygląda jakby coś z przekłanią było nie tak <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Neo85

Czy ten mechanik posiada sprzęt optyczny do kontroli geometrii zawieszenia? Od tego należałoby
Wieczorem trafił na badanie komputerowe
zacząć i raczej wszystko powinno się wyjaśnić...
jak poszłam o 14 żeby sprawdzić jak sprawy,
to porozebraniu zawieszenia widać że przyczyną jest brak gum (jakieś tam za tarczą), luzy w śrubach i to i owo do poprawy.
Najdziwniejsze było dla niego jak mechanik jak zmieniał klocki tego nie zauważył !?

volcan

Wieczorem trafił na badanie komputerowe
jak poszłam o 14 żeby sprawdzić jak sprawy,
to porozebraniu zawieszenia widać że przyczyną jest brak
gum (jakieś tam za tarczą), luzy w śrubach i to i
owo do poprawy.
Najdziwniejsze było dla niego jak mechanik jak zmieniał
klocki tego nie zauważył !?

No taki mechanik jak z koziej d.py trąbka (za przeproszeniem).

Proponuję zdecydowanie zmienić warsztat <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Artu

No taki mechanik jak z koziej d.py trąbka (za
przeproszeniem).
Rozumiem, że przepraszasz kozę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Proponuję zdecydowanie zmienić warsztat
[b]Jestem za <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Taki mechanik, który w sumie nie dba o swój interes (mógł by zarobic i na tych gumach) to kiepski mechanik <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

dockx

Sądzę, że musisz kolumnę kierownicż sprawdzić. Najzwyczajniej koła po skręceniu nie powracają do pierwotnego położenia. Widziałem przelotem w książce Trzeciaka opis takich objawów i sposoby usunięcia ich. Jak chcesz to mogę to sprawdzić i napiszę Ci co i jak.

volcan

Sądzę, że musisz kolumnę kierownicż sprawdzić.
Najzwyczajniej koła po skręceniu nie powracają do
pierwotnego położenia. Widziałem przelotem w
książce Trzeciaka opis takich objawów i sposoby
usunięcia ich. Jak chcesz to mogę to sprawdzić i
napiszę Ci co i jak.

Napisz - może ktoś inny skorzysta - a w wyszukiwarce potem będzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

adamuspolakus

sugerowałbym sprawdzenie luzów na zwrotnicach,albo wizyte u diagnosty.a żadne gumy ci się nie wybiły???

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />(zawalisty jest ten emotik)

volcan

Rozumiem, że przepraszasz kozę

Nie inaczej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jestem za Taki mechanik, który w sumie nie dba o swój
interes (mógł by zarobic i na tych gumach) to
kiepski mechanik

No i do tego nie dba o bezpieczeństwo klienta <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />