Skrzypienie gumy w oklicach przedniego koła
-
Witam. Od tygodnia po prawej stronie (pasażer) z przodu (okolice koła) dochodzą dźwięki typu skrzypienie gumy. Podczas ruchu kierownicą (najmocniej na postoju) , podczas jazdy na nierównościach, oraz w trakcie dociskania w dół przodu samochodu (prawa strona). Skrzypienie nasila się w gdy temperatura otoczenia jest wysoka w dzień skrzypi bardzo głośno, w nocy mniej). Dopiero w przyszłym tygodniu będę miał czas zajrzeć do autka, a jestem ciekaw co jest przyczyna i na jakie ewentualne koszty muszę być przygotowany.
Pozdrawiam Maciek -
Witam. Od tygodnia po prawej stronie (pasażer) z przodu (okolice koła) dochodzą dźwięki typu
skrzypienie gumy. Podczas ruchu kierownicą (najmocniej na postoju) , podczas jazdy na
nierównościach, oraz w trakcie dociskania w dół przodu samochodu (prawa strona).
Skrzypienie nasila się w gdy temperatura otoczenia jest wysoka w dzień skrzypi bardzo
głośno, w nocy mniej). Dopiero w przyszłym tygodniu będę miał czas zajrzeć do autka, a
jestem ciekaw co jest przyczyna i na jakie ewentualne koszty muszę być przygotowany.
Pozdrawiam MaciekPewnie jakis gumowy lacznik w zawieszeniu, albo pekla oslona przegubu wiec lepiej szybko to sprawdz bo przegub wraz z wymiana jest znacznie drozszy niz sama oslona...
pawjer
-
Pewnie jakis gumowy lacznik w zawieszeniu, albo pekla oslona przegubu wiec lepiej szybko to sprawdz bo przegub wraz
z wymiana jest znacznie drozszy niz sama oslona...Pęknięta osłona przegubu nie powoduje skrzypienia na postoju.
-
Witam. Od tygodnia po prawej stronie (pasażer) z przodu (okolice koła) dochodzą dźwięki typu skrzypienie gumy.
Podczas ruchu kierownicą (najmocniej na postoju) , podczas jazdy na nierównościach, oraz w trakcie dociskania w
dół przodu samochodu (prawa strona). Skrzypienie nasila się w gdy temperatura otoczenia jest wysoka w dzień
skrzypi bardzo głośno, w nocy mniej). ...Najlepiej podlewaruj to część samochodu i ręcznie zacznij kołem wymuszać skręt kół i jednocześnie słuchaj, skąd dochodzą dźwięki.
-
Miałem to samo - cały przód nie tyle skrzypiał co "strzelał / trzaskał" - działo sie to przy ruszaniu, hamowaniu, itp - pomogło kilkukrotne spryskanie WD40 gum mocowania stabilizatora.
-
Witam. Od tygodnia po prawej stronie (pasażer) z przodu
(okolice koła) dochodzą dźwięki typu skrzypienie
gumy. Podczas ruchu kierownicą (najmocniej na
postoju) , podczas jazdy na nierównościach, oraz w
trakcie dociskania w dół przodu samochodu (prawa
strona). Skrzypienie nasila się w gdy temperatura
otoczenia jest wysoka w dzień skrzypi bardzo
głośno, w nocy mniej). Dopiero w przyszłym tygodniu
będę miał czas zajrzeć do autka, a jestem ciekaw co
jest przyczyna i na jakie ewentualne koszty muszę
być przygotowany.
Pozdrawiam MaciekMoże to być osłona sworznia wahacza. Cokolwiek to jest - lepiej sprawdzić w miarę szybko, niż potem wyłożyć dużo więcej kasy na naprawy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
mam to samo wymieniłem gumy zawieszenia przedniego i niepomogło. dzwiek tarcia gumy i stuki doszłem do wniosku że to kolumna makpesona [jak to się pisze?] tam są jakieś gumy i łożyska do smarowania musze otwirzyć i zobaczyć co jest grane.w sklepie powiedzieli ze jest jakiś zestaw naprawczy właśnie gumy czekają na dostawe zobaczymy co to. miałem już brać całe kolumny z allegro ale poczekam jeszcze może naprawie
-
Witam. Od tygodnia po prawej stronie (pasażer) z przodu (okolice koła) dochodzą dźwięki typu
skrzypienie gumy. Podczas ruchu kierownicą (najmocniej na postoju) , podczas jazdy na
nierównościach, oraz w trakcie dociskania w dół przodu samochodu (prawa strona).
Skrzypienie nasila się w gdy temperatura otoczenia jest wysoka w dzień skrzypi bardzo
głośno, w nocy mniej). Dopiero w przyszłym tygodniu będę miał czas zajrzeć do autka, a
jestem ciekaw co jest przyczyna i na jakie ewentualne koszty muszę być przygotowany.Stawiam na maglownicę. Miałem tak samo.
-
Witam
Wczoraj wieczorem znalazłem pare minut i podniosłem samochód z prawej strony, osłona przegubu jest cała (przynakmniej nic nie zauwazyłem, świeciłem latarką. Jakiekolwiek połączenia psiknałem WD40, wczesniej ruszałem kołem i nic nie słyszałem (ale za mocno nie mogłem samochód stał na samym lewarku nie podparty na niczym innym). Po opuszczeniu było to samo. W przyszłym tygodniu wezmę się za to.
Pozdrawiam -
Witam. W poniedziałęk zajrzałem pod auto i w zasadzie nie mogłem wybadać skąd te skrzypienie, najgłośniej wydawało mi sie w okolicach amortyzatora. Tak dogłębnie ogladałem że zauważyłem że klocki hamulcowe już czas wymienić, no to sie wziąłem do roboty (klocki miałem kupione wczesniej). Wymieniłem prawą stronę, biorę się za lewą, ściągam i szczena mi opadła, osłona przegubu zewn pęknięta i zaptyskane smarem całe nadkole (parę dni temu przed wyjazdem oglądałem i było ok) wymieniłem klocki i na tym zakónczyłem poniedziałkowy remoncik. We wtorek po pracy zabrałem się za osłonę przegubu (powyginałem troszkę kluczy, gdyby nie klucze od Ojca to bym nic nie zrobił) no i wkońcu znalazłem pierścien Seggera, po męczarniach 30 minutowych wkońcu udało sie oddzielić przegub od półośki (po rozszerzeniu pierścienia musiałem uderzyć w przegub młotkiem prze klocek drewniany), wyczyściłem smar nałożylem nowy i załozyłem osłonę oraz przegub. Po założeniu koła zacząłem sprawdzać luzy i tak na łozysku nic a w układzie kierowniczym ( w pozimie ruszałem) stukało gdzies w środkowej czesci przekładni kierowniczej. Czy to jest ta nieszczęsna tuleja teflonowa o której tyle piszecie na forum ??? Dziś się biorę za wymianę paska rozrządu który leży u mnie w szafie jakieś 4 miesiące i parchcieje (szukałem mechanika i ceny w Zabrzu i Gliwicach od 100 do 150 zł za wymianę - nie dam zarobić) jestem trochę w strachu czy dam radę (po lekturze forum czuje sie pewniej). Od 2-ch dni faszeruje śruby wd-40. Zaobaczymy czy puszczą <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. A co do skrzypienia to narazie odpuszczam. Koledzy trzymajcie za mnie kciuki.
Pozdrawiam -
Pasek rozrządu już wymieniony, śruby odkręciły sie bez niczego (2 dni kuracja wd-40) jedynym problemem było odkręcenie śruby koła pasowego, ale w końcu poddała się. Sama wymiana paska pare minut (więcej zajęło czy aby napweno dobrze załozyłem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> . Zaliczyłem jeden błąd, odpaliłem autko i się przestraszyłem zacżeło coś stukać (metaliczny dzwiek, przy osłonie paska) jak sie później okazało nie dokręciłem nieszczesnej śruby koła pasowego <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> . Teraz wszystko oki.