Dziwne zachowanie silnika
-
Witam
Mam taki problem, gdy na luzie potrzymam mojego Tico na wyzszych obrotach to po kilku chwilach nastapuje przerwa w obrotach. I po chwili wraca znow na wlasciwe obroty i tak sie dzieje prawie w rownych odstepach czasu. Czy to moze byc wina zaworow??
-
Mnie się już kilka razy zdazyło że przy zimnym silniku jak jeszcze na ssaniu był to tak dziwnie przerywał co jakieś 3-4
sekundy chodził normalnie przez te 3-4 sek i następowało nagłe zmniejszenie obrotów trwające niecałą sekunde i znów przez cztery sekundy chodził normalnie.Dziwne, ale nie wiem co to mogło być <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Mnie się już kilka razy zdazyło że przy zimnym silniku jak jeszcze na ssaniu był to tak dziwnie
przerywał co jakieś 3-4
sekundy chodził normalnie przez te 3-4 sek i następowało nagłe zmniejszenie obrotów trwające
niecałą sekunde i znów przez cztery sekundy chodził normalnie.
Dziwne, ale nie wiem co to mogło byćWlasnie taki zachowanie silnika mialem na mysli. I za nic w swiecie nie wiem od czego te przerwy.
A mi tak sie nawet dzialo po wylaczeniu ssania. -
Witam
Mam taki problem, gdy na luzie potrzymam mojego Tico na
wyzszych obrotach to po kilku chwilach nastapuje
przerwa w obrotach. I po chwili wraca znow na
wlasciwe obroty i tak sie dzieje prawie w rownych
odstepach czasu.Ja ci napiszę popularny tekst: ten typ tak ma!
Jak kupowałem Tico nówkę to po zakupie zacząłem "męczyć" go na różne sposoby i wykryłem ten objaw- pomalutku zwiększając obroty na luzie natrafiamy na wąski zakres obrotów, w którym one falują bardzo silnie (spadają i wracają).
Zaniepokojony wróciłem do salonu i tam usłyszałem "ten typ tak ma"! Pozwolono mi sprawdzić inne sztuki stojące na placu i rzeczywiście- każdy zachowywał się tak samo!
Wniosek: jest to całkowicie normalne a występuje tylko przy pracy silnika bez obciążenia.
Pytałem o to w ASO i też potwierdzili, że ma tak być <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Wlasnie taki zachowanie silnika mialem na mysli. I za nic w swiecie nie wiem od czego te przerwy.
A mi tak sie nawet dzialo po wylaczeniu ssania.Moze to jest moment kiedy otwiera sie przepustnica 2 przelotu?
-
Ja ci napiszę popularny tekst: ten typ tak ma!
Moze i masz racje, chyba nie warto sie przejmowac. Skoro tak maja to sie z tym pogodze. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Moze to jest moment kiedy otwiera sie przepustnica 2 przelotu?
Zapomnij! Przepustnica drugiego przelotu otwiera się dopiero pod SPORYM obciążeniem.
Praktycznie nie sposób jej otworzyć na postoju, na luzie.
Co do tego objawu - będę musiał sprawdzić u siebie. Jeszcze czegoś takiego nie zauważyłem, a słucham tikacza uważnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Prędzej stawiałbym na jakiś rezonans w dolocie powietrza (jeśli tak mają wszystkie), albo niewydolność pompy paliwa (ale jak normalnie jeździ OK, to to raczej odpada).
LARES
-
No raczej nie jest to normalne bo ja mam tico od nowosci i nigdy tego nie miałem.Mam za to inny problem jak jest wilgotno na dworze to rano jak jade to zawsze w tym samym miejscu na dwójce mi tico przerywa.Nad rzeczka na mostku, tak jakby wilgos miała jakies znaczenie.Otóż jak wrzucam dwójke to on mi przerywa tylko na drójce i czasem na jedynce.Dziwne.Sprawdzałem wszystko zapłon świece, przewody nic.zastanawia mnie cos takiego jak podcisnieniowy regulator zapłonu wie ktos co to moze byc i jak działa?
-
zastanawia mnie cos takiego jak podcisnieniowy
regulator zapłonu wie ktos co to moze byc i jak działa?
a prosze bardzo .
taki bębenek przy aparacie zapłonowym, prosta zasada bo idzie do niego kabelek z gaźnika z powietrzem i podaje dawke powietrza w zależności od naciśnięcia na gaz czyli od otwarcia przepustnicy, przyśpiesza albo opóźnia zapłon. Pomaga to np przy jeździe pod góre albo pod obciążeniem. może ten kabelek jest poprostu zjażały i najlepiej to posprawdzać. Niewiem czy w tiko jest takie coś ale w moim 26 letnim Volkswagenie jest i wymieniłem to bo szarpał podczas jazdy a teras jezt rewelacja. Dokładnie jest to przymocowane do aparatu zapłonowego i wychodzi z tego rurka plastikowa przymocowana ona jest na gumowym parocentymetrowym kablu takim jak z benzyny.ja bym dorwał foto z tiko z silnika to bym pokazał.
-
Dzieki za informacje.Wiem gdzie to jest.Tylko nie wiedziałem dokładnie jakie ma zadanie.A okazuje zię ze bardzo ważne i może to od tego mi auto przerywa.Choć może to być też coś innego!