Ach Ci mechanicy..
-
Jak ja się cieszę że mam zapał do samodzielnego grzebania w aucie.. mianowicie, w tym momencie działam sobie przy Espace, sprawdzam ładowanie na wolnych obrotach 13,8V. Ładowanie z pełnym obciążeniem 12,4V 😱
Pół roku wcześniej poprzedni właściciel wymienia w serwisie alternator i akumulator.. ciężkie pieniądze a problem nie rozwiązany 😡
Jak się okazało główny przewód od masy zasiedziały i poluzowany więc ktoś tam grzebał i nie zrobił. Wymieniłem cały przewód dając 25mm2 i nową kleme. Pod pełnym obciążeniem spadek tylko o 0,2V do 14,2V 🙂
No i jak tu nie robić samemu..