New vs Old ( czyli SSS vs GTi )
-
Przypadkiem natrafiłem dziś na taki artykuł:
Najnowsze Suzuki Swift Sport chce uchodzić za miejskiego rozbójnika. Karoseria przypominająca nieco legendarne Mini, jak również solidnie wykończone oraz przestronne wnętrze zachęca do zawarcia bliższej znajomości z japońskim maluchem. To nie koniec wabików na klienta. Nadwozie ozdobiono efektownymi zderzakami, progami oraz spojlerem sugerując, że po dociśnięciu gazu silnik o mocy 125 KM pozwoli poczuć odrobinę sportu, o którego obecności informuje napis na tylnej klapie. Skoro o niej mowa... Klapa będzie, gdy na pasie obok stanie Swift GTI poprzedniej generacji. Niewielki samochód, który znamy z ulic od połowy lat '80 z pewnością wzbudzi uśmiech politowania właściciela Swifta nowej generacji. W końcu jest ona warta 10 razy tyle, co prehistoryczny już poprzednik. Dobry nastrój kierowcy minie wraz z pojawieniem się zielonego światła na sygnalizatorze.
Po zwolnieniu sprzęgła 101-konny Swift GTI da jednoznacznie do zrozumienia, że najlepszy okres w dziejach motoryzacji wcale nie rozpoczął się wraz z nadejściem XXI wieku. Prosto stylizowana karoseria i toporna deska rozdzielcza Suzuki sprzed lat nie oznacza, że samochód nie jest w stanie zapewnić przyjemności z jazdy. Krótko zestopniowana skrzynia biegów, twarde zawieszenie oraz mechanizm różnicowy ze zwiększonym tarciem idealnie trafia w potrzeby ambitnych kierowców, przy okazji stanowiąc zagwostkę dla osób oceniających pojazdy po stylistyce, marce oraz cenie. Tym ostatnim śpieszymy powiedzieć, że prędkościomierz archaicznego Swifta GTI potrafi wskazać setkę o pół sekundy szybciej od licznika ich najnowszej zabawki. Wówczas pozostaje tylko spojrzeć w lusterko i nonszalancko rzucić Hasta la vista, baby...
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
.. co powoduje, że tylko bardziej czekam, aż moje GTI będzie na chodzie (a dziś wreszcie dotarły szpileczki - jutro kumpel złoży silnik i się zobaczy, co jeszcze trzeba porobić, by auto jeździło) <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Pozdr.
-
.. co powoduje, że tylko bardziej czekam, aż moje GTI
będzie na chodzie (a dziś wreszcie dotarły
szpileczki - jutro kumpel złoży silnik i się
zobaczy, co jeszcze trzeba porobić, by auto
jeździło)
Pozdr.szkoda tylko, że ktoś poleciał w bajerze z tym 0,5s ...
bo różnica według danych fabrycznych jest 0.3s ... według kierowcy, może jej w ogóle nie być <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />P.s: a Ty rób to auto, a nie głupotami na forum się zajmujesz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
szkoda tylko, że ktoś poleciał w bajerze z tym 0,5s ...
bo różnica według danych fabrycznych jest 0.3s ... według kierowcy, może jej w ogóle nie byćWedług danych fabrycznych tak ale Motor albo Auto Świat w obecnym numerze ma krótki test Swifta Sport i według ich pomiarów sporo ponad 9s do 100km/h potrzebuje...
-
Według danych fabrycznych tak ale Motor albo Auto Świat
w obecnym numerze ma krótki test Swifta Sport i
według ich pomiarów sporo ponad 9s do 100km/h
potrzebuje...Motor-u nie widziałem, o AŚ słyszałem, SSS mierzony w GT profesjonalną aparaturą na torze Poznań, osiągnął 8,8s do 100 km/h
P.s: zresztą popatrz sobie na youtube ... tam masz pełno filmów z acc do nawet 190 km/h
tu ze zrąbanym startem : -
P.s: a Ty rób to auto, a nie głupotami na forum się zajmujesz
Ostatni tydzień to jedynie czekanie na szpilki - są już, auto poskładane i w moim temacie opisane, co jest nie tak... nie odpala skurczybyk
Pozdr.
-
Krótko zestopniowana skrzynia biegów, twarde zawieszenie oraz mechanizm różnicowy ze zwiększonym tarciem
Prawda to z tą szperą? Nikt na forum o tym nie pisał, że skrzynia od GTI ma takie coś...
-
Prawda to z tą szperą? Nikt na forum o tym nie pisał, że skrzynia od GTI ma takie coś...
Z tego, co mi wiadomo - nie ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale tekścik ogólnie ciekawie napisany i nawiązywał do tematu - to go tui wrzuciłem.
Pozdr.
-
Prawda to z tą szperą? Nikt na forum o tym nie pisał, że skrzynia od GTI ma takie coś...
cultusy mają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ogólnie autora poniosła ułańska fantazja. Moim zdaniem Swift GTi wcale szybszy nie będzie, a przy większych prędkościach będzie nawet wolniejszy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A jak do tego dodamy że większość GTi, czasy świetności ma już za sobą... No wystarczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
seria <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
seria
masakrycznie brzydki ... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />