czy warto kupić to autko
-
powiem tylko tak ZA DROGO ): na przebieg nie patrz bo ja Ci szybko moge zrobic prawie w kazdym
aucie o 100tys mniej i bedzie 70tys po babciZa drogo? Moim zdaniem, te 150zł to spokojnie do stargowania. Zostanie więc 5000zł, co jak dla mnie za ten rocznik no i przede wszystkim za TAKIE wyposażenie, jest jak najbardziej dobrą ceną. No bo "ABS, el. szyby, el. lusterka, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, immobiliser" to w swiftach rarytas.
A tutaj: "Z NAJEKONOMICZNIEJSZYM SILNIKIEM 993 CM/3 O MOCY 60 KM." musiało chodzić o 53KM... no chyba że są swifty 1.0 60KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do pozostałych rzeczy, to się zgodzę z Tobą, że ani przebieg ani "pierwszy właściciel" nie powinny wpływać na decyzję przy kupnie, bo po prostu najzwyczajniej mogą być naciągnięte.
A na co szczególnie zwrócić uwagę przy kupnie? użyj opcji szukaj na forum, na pewno natkniesz się na temat rdzy. chociaż nie wiem jak to w tych rocznikach. ja mam 2000 i na razie odpukać wszystko OK. (no chyba, że nie wiem gdzie jej szukać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
A na co jeszcze zwracać uwagę? może się wypowiedzą właściciele swiftów z większym stażem. -
No nie tak strasznie drogo; można się potargować bo pewnie tak szybko go nie sprzeda; szukaj wersji gls (gl są gołe) bo abs i elektryczne szyby to naprawdę wygoda.
-
150zl to pewnei ze starguje. w niemczech ten rocznik i z takim samym wyposazeniem znajdziesz za 3,5tys.moze bez ABS'u bo ciezko go znalesc. reszta to prawie normalne wyposazenie przy tym roczniku.
z tym silnikiem to przesadzil chlop <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja slyszalem o pontiaku fireflay (czy jakos tak) turbo ktory przy 1.0 mial ok 90KM. ale to nie pontiak.
Za drogo? Moim zdaniem, te 150zł to spokojnie do stargowania. Zostanie więc 5000zł, co jak dla
nad szyba patrzy czy nie ma "kalafiorow"-(zgrubien)
pas przedni dol.
podnos wykladzine w bagazniku. tam gdize kolo zapasowe jest.
blotniki na samych brzegach
no i progi.
ale ten rok to nie powienien miec rdzy. ale sprawdz.
co do silnika i zawieszenia to nie powiem nic bo sie nie znam.
a ipatrz na glupie pierdulki:
boczki przy tylnej desce bagaznika(lamia sie na tych 3 srubach)
tylna deska ma takie koleczki do mocowania na boczkach( lubia sie polamac)
czy wszystkie ( w tym wypadku 2)klamki sa cale(strasznie ciezko dostac a jak juz dostaniesz to za 50zl.-mi sie udalo ale to raz kupic za 10zl a kupowlaem juz 3 razy.
no i siedzenia lubia sie wycierac.
spinki do tapicerki lamac
i chyba to wszystko co pamietam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
a co myślicie o tym? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4891836
golas ale może w dobrym stanie? (wystawiony w salonie suzuki) -
w sumie wyjdzie kolo 6000-6500, co uwazam cena do przyjecia za ten rocznik i wyposazenie. fakt faktem, ze przed kupnem auta sie tego "niby" nie potrzebuje, ale potem jak jest, to dopiero sie te drobnostki typu el.szyby itd. docenia.
jezeli jest jak mowi, ze ma wszystkie papiery to bym je dokladnie posprawdzal, poogladac tak jak wyzej, czy nie ma gdzies rys, rdzy itd., silniki sa tutaj raczej plusem tego autka- zywotne, ekonomiczne i dosyc zwawe, skrzsynia tez nie powinna byc problemem. Trzeba tez sprawdzic lozyska, ogolnie zawieszenie, radze wskoczyc na jakas stacje diagnostyczna, dac 50 zeta i niech to posprawdzaja bo amory to koszt ok 170 zl szt. na przyklad
-
Witam szukam auta dla siostry i pomimo że ja sam w końcu kupiłem co innego (audi 100 c4 2,5tdi) pomyślałem że swift będzie dla niej idealny,przeglądając allegro trafiłem na tą sztukę http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11615721 co o nim myślicie?
Szukam auta 4/5drzwi do 6000złPozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
-
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11615721 co o nim myślicie?
Szukam auta 4/5drzwi do
6000złbity w przód ... z tyłu też lekka przygoda, brak zdjęć środka, to tylko ocena z fotek.
-
Daleki jestem od tezy że bity. Swifty jak wiadomo nie są precyzyjne jeśli chodzi i spasowanie. Szpary pod kierunkami jak dla mnie nie są świadectwem dzwona.
-
Daleki jestem
od tezy że bity. Swifty jak wiadomo nie są precyzyjne jeśli chodzi i spasowanie. Szpary pod
kierunkami jak dla mnie nie są świadectwem dzwona.ale aż takich szpar z prawego przodu to w życiu w MK IV niebitym to nie widziałem ...
tył - lekko ząbkowana lewa strona zderzaka pod belką i częścią nadkola ... -
Zderzaki źle spasowane, tylny po obu stronach się rozeszedł, a nie tylko lewa strona. Przedni na prawym uchwycie trzeba podnieść do góry. Czy bity? Raczej nie, bo reflektory, maska i kierunki dobrze spasowane, a w bitym trudno to osiągnąć, trudno czołowe górą ustawić i mocowania reflektorów. Wiem, bo robiłem jak mi motorowerem na maskę wskoczył. Grill do poprawy mocowania, bo wisi beznadziejnie, ale to mało istotne. Tył ta sama historia, dobrze spasowane lampy względem klapy i górnej wykładni zderzaka. Jak dostanie, trudno to ustawić pomimo przesunięcia ścianki do tułu, bo lampy się do przodu przesuwają tymi rogami od środka w swoich mocowaniach. Wiem, bo robiłem jak mnie gościu passatem pocałował.