Wzmacniacz sily hamowania??? Co o tym sadzicie?
-
jak dla mnie dziala to na zasadzie hydroakumulatora, ktory jest w stanie duzo zybciej przekazac/ oddac cisnienie niz jakakolwiek pompa)
-
Na 100% NIE, dziś wykonałem już wszystkie pomiary, bo też tak pomyślałem. Sądzę, że jakiś
zazdrosny życzliwy sąsiad... Nie róbmy OT.To było przy jakiej temperaturze?
-
To było przy jakiej temperaturze?
Ciepło u nas wczoraj było w dzień około 20 stopni nawet, w nocy około 3 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Czy ktoś mógłby bardziej przybliżyć działanie ustrojstwa?
-
Czy ktoś mógłby bardziej przybliżyć działanie ustrojstwa?
no właśnie, bo dalej nie rozumiem, to zwiększa ciśnienie układu hamulcowego? przyspiesza reakcję?
-
Trafilem na takie cosik przegladajac aukcje... co o tym sadzicie?
http://www.allegro.pl/item254181063_wzmacniacz_sily_hamowania_f1_.htmlKiedyś czytałem test w gazecie i działa. Jedna osoba na forum MTK to ma i też jest lepiej.
EDIT: Trochę poszperałem:
http://www2.star.net.pl/~adminttt/forum/viewtopic.php?t=943
http://sklep.monster-tuning.pl/product_info.php/cPath/35_373/products_id/1942
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=30568&sid=32b2df7ab25dea9a7f5a45a9ac3c9b78
http://www.audi.pl/leksykon/wzmacniacz-sily-hamowania,l.html
-
Mnie to urządzonko zaciekawiło bo w mojej litrówce mimo nowych opon często brakuje mi drogi hamowania... Najgorzej jest w 4 osoby na pokładzie wtedy to mogę cisnąć do podłogi, pompować itp ale i tak samochód jedzie jak po lodzie. Ciekawe czy to rzeczywiście działa, a może tak OT wie ktoś czy do litrówki mk2 są jakieś lepsze klocki?
-
Czyli urządzenie po prostu wzmacnia działanie serwa poprzez zwiększenie pojemności komory podciśnieniowej. Nie ma to nic wspólnego ze zwiększeniem efektywności działania hamulców, a tylko powoduje takie samo hamowanie przy użyciu mniejszej siły nacisku na pedał.
-
Czyli urządzenie po prostu wzmacnia działanie serwa poprzez zwiększenie pojemności komory
podciśnieniowej. Nie ma to nic wspólnego ze zwiększeniem efektywności działania hamulców,
a tylko powoduje takie samo hamowanie przy użyciu mniejszej siły nacisku na pedał.Jestem podobnego zdania... chociaz naprawde nie jestem fachowcem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Jestem podobnego zdania... chociaz naprawde nie jestem fachowcem
wydaje mi się że to jest tak:
dzięki zwiększeniu tego podciśnienia, układ reaguje szybciej, czyli np. zablokujemy koła wciskając pedał hamulca do połowy a nie do 3/4 jak wcześniej... Przez co subiektywnie hamulce mogą się wydawać "mocniejsze" a w rzeczywistości tak chyba jednak nie jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />może do rajdów się przydaje, ale w codziennej jeździe? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Najpewniejszy jest hamulec ręczny, rzucasz za okno i czekasz na efekt
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
może do rajdów się przydaje, ale w codziennej jeździe?
Do rajdow to napewno nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tam jest bardzo wazne czucie hamulca i delikatne dozowanie sily a nie blokowanie kol po lekkim depnieciu...
Bardzo czesto na potrzeby rajdow sie wogole odlacza wspomaganie hamulcow. -
Do rajdow to napewno nie Tam jest bardzo wazne czucie hamulca i delikatne dozowanie sily a nie
blokowanie kol po lekkim depnieciu...
Bardzo czesto na potrzeby rajdow sie wogole odlacza wspomaganie hamulcow.tym bardziej nie chciałbym, żeby mi codziennie po lekkim wciśnięciu hamulca auto stawało bokiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Najpewniejszy jest hamulec ręczny, rzucasz za okno i czekasz na efekt
"Wypas ale weź to zsynchronizuj żeby ci na obie strony łapało tak samo" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> (Tekst mojego kumpla jak to zobaczył)
-
jak ktos sie skusi i zalozy takie ustrojstwo to niech sie podzieli wrazeniami bo mnie tez to jakos specjalnie nie przekonuje, mnie np. nie chodzi o to zeby sie przy mniejszym nacisku kola blokowaly tylko o realne wzmocnienie sily hamowania
-
Mi by zależało na zmniejszeniu siły potrzebnej do zablokowania kół, bo czasem nie mam już siły deptać.