Jutro hamowanie Swistaka u Chojnackiego :D
-
To na którą jedziesz? Wykresik mile widziany
Obstawiam
100KM/Pb
97KM/LPG
stożek/nie-stożek - różnice w granicach błędu 0,5KMpomiar okl 14 planuje (o 13 koncze prace), wykresik oczywiscie bedzie.. jak nie zeskanowany to fotke zrobie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
97 na benzynie bez stożka a 96 ze stożkiem
93 na gazie
-
No wkoncu sie udalo troszke kaski zebrac i jutro wczesnym popoludniem do pana Jacka Chojnackiego
jade sprawdzic ile po 16 latach moje GTi ma kucykow
W planach sa 4 pomiary:- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power Racing
- ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas
- seryjny filtr na tej samej benzynce
- seryjny filtr na tym samym gazie
Z powodow technicznych oczywiscie BLOS i nie BLOS nie bede robic bo to duuuuzo roboty by bylo.
Pomiar bedzie na zimowych oponkach nieco wiekszych od serii (nie wiem jakie to ma dokladnie
znaczenie) czyli Pirelli Winter Carving 175/65R14
Jakies zaklady ile bedzie mocy ??;)
99 benzyna
88 LPG <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
No wkoncu sie udalo troszke kaski zebrac i jutro wczesnym popoludniem do pana Jacka Chojnackiego
jade sprawdzic ile po 16 latach moje GTi ma kucykow
W planach sa 4 pomiary:- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power Racing
- ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas
- seryjny filtr na tej samej benzynce
- seryjny filtr na tym samym gazie
Z powodow technicznych oczywiscie BLOS i nie BLOS nie bede robic bo to duuuuzo roboty by bylo.
Pomiar bedzie na zimowych oponkach nieco wiekszych od serii (nie wiem jakie to ma dokladnie
znaczenie) czyli Pirelli Winter Carving 175/65R14
Jakies zaklady ile bedzie mocy ??;)
Bez stożka 91 ze stożkiem 89, na gazie po 5 konikuf mniej
-
Nie wiem Kto regulował blosa.
Bo jak dobry spec to mógł odciecie przenieść w lpg na 9ooo obr bezproblemowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Benzyna 99 KM
Lpg 112 KM przy 8787 obr/min <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Nie wiem Kto regulował blosa.
Bo jak dobry spec to mógł odciecie przenieść w lpg na 9ooo obr bezproblemowoJakim sposobem Blos może przenieść odcięcie gdziekolwiek?
Czy to nie jest urządzenie mechaniczne? -
Jakim sposobem Blos może przenieść odcięcie gdziekolwiek?
Czy to nie jest urządzenie mechaniczne?Blos nie. Ale jakąś elektronike od lpg ma? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Może coś ostało z II generacji? Kwestia ustalenia odcięcia na lpg. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
W planach sa 4 pomiary:
- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power
Racing - ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas
- seryjny filtr na tej samej benzynce
- seryjny filtr na tym samym gazie
100
92
101
93<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power
-
Blos nie. Ale jakąś elektronike od lpg ma?
No wg mojej wiedzy to raczej jest czysta mechanika.
Może coś ostało z II generacji? Kwestia ustalenia
odcięcia na lpg.Komp pewnie został i to on odcina dopływ gazu, a nie BLOS. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Potwierdzam, na regulacji LPG zmienili mi według moich upodobań odcięcie na 8000 obr. Zaraz po montażu ustawili na 5,5 tyś. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />. Nie dało się jeździć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Potwierdzam, na regulacji LPG zmienili mi według moich upodobań odcięcie na 8000 obr. Zaraz po
montażu ustawili na 5,5 tyś. . Nie dało się jeździćA ja nie mam odcinki na LPG... przynajmneij do 8000obr nie bo wyzej nie krecilem
-
NO i bylem... wykres pozniej jak zeskanuje ale oto wyniki (dosc zaskakujace):
-
ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power Racing - 105KM <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas 96KM <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
seryjny filtr na tej samej benzynce 100KM <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
seryjny filtr na tym samym gazie 101KM <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
Wniosek taki - na benzynie wieksza moc jest na stozku... na LPG na seryjnym filtrze... LPG na stozku miedzy 1500 a 4000obr/min jest wyrazniej labszy niz na benzynie.
Chojnacki powiedzial ze BLOS jest lepszy nawet od sekwencji i ze wersje GT bez problemu mozna u mnie zrobic... da okl 10-12KM wiec by bylo okl 115-117KM
Cel (objchanie seryjnego peugeota 106 s16 118KM) bylby z pewnoscia osiagniety...a tak swoja droga ja najblizej chyba trafilem jaka bedzie mial moc <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
-
- seryjny filtr na tym samym gazie 101KM
jak więcej jezdzisz na gazie to wywalaj k&n, a jak bedziesz chciał poganiac na benzynie to stozek zakładaj <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> wyniki naprawde <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
...a tak swoja droga ja najblizej chyba trafilem jaka bedzie mial moc
pewnie byłeś juz na hamowni kilka dni wcześniej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No wg mojej wiedzy to raczej jest czysta mechanika.
Mechanika tak. Ale dają jakieś kabelki do emulowania sondy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Komp pewnie został i to on odcina dopływ gazu, a nie BLOS.
No przecie o tym pisze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
NO i bylem... wykres pozniej jak zeskanuje ale oto wyniki (dosc zaskakujace):
No właśnie poskanuj.
Pooglądamy wykresy w funkcji obrotów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A tulu tu jest przeciwników LPG w GTi <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Może chociaż trochę zmienicie zdanie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
A tulu tu jest przeciwników LPG w GTi
Może chociaż trochę zmienicie zdanienigdy nie mowilem ze gaz w GTi jest zły <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A ja nie mam odcinki na LPG... przynajmneij do 8000obr
nie bo wyzej nie krecilembaba z ciebie <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
do konca obrotomierza trzeba GTi na gazie krecic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
baba z ciebie
do konca obrotomierza trzeba GTi na gazie krecicTo zalezy jak dlugo chesz sie cieszyc dzialajacym silnikiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Oto obiecany wykres:
- TEST1 - Benzyna, filtr stozkowy k&n
- TEST2 - LPG, filtr seryjny
- TEST3 - LPG, filtr stozkowy k&n
- TEST4 - Benzyna, filtr seryjny