Jutro hamowanie Swistaka u Chojnackiego :D
-
90 na gazie, 98 bz
Ja obstawiam (optymistycznie oczywiscie) 103-105 na PB i okl 95-97 na LPG <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
90 na gazie, 98 bz
94 na gazie, 104 bz
-
Jakies zaklady ile bedzie mocy ??;)
95 gaz, 101 benzyna, na stożku po 2 kuce mniej <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
95 gaz, 101 benzyna, na stożku po 2 kuce mniej
Wlasnie to mnie najbardziej zastanawia... czy dedykowany kit stozkowy k&n jest lepszy od seryjnego filtra??<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jakies zaklady ile bedzie mocy ??;)
moje typy :
bena :
- 102,5 KM seryjny filtr
- 103,4 KM k&n
gassss :
- 92 KM na seryjnym filtrze
- 92,9 KM na k&n
-
Wlasnie to mnie najbardziej zastanawia... czy dedykowany
kit stozkowy k&n jest lepszy od seryjnego
filtra??tylko pamietaj ze jak zmienisz na stozek albo na serje to dobrze jak bys zrobil reset kompa i niech chwile pochodzi sobie na wolncyh obrotach
-
moje typy :
bena :- 102,5 KM seryjny filtr
- 103,4 KM k&n
gassss : - 92 KM na seryjnym filtrze
- 92,9 KM na k&n
a ja po zabawach a hamownia na PW nic nie obstawiam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
tylko pamietaj ze jak zmienisz na stozek albo na serje to dobrze jak bys zrobil reset kompa i
niech chwile pochodzi sobie na wolncyh obrotachNo to wiem bo troszke inne dawki powietrze bedzie dostawal... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
To na którą jedziesz? Wykresik mile widziany <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Obstawiam
100KM/Pb
97KM/LPGstożek/nie-stożek - różnice w granicach błędu 0,5KM
-
To na którą jedziesz? Wykresik mile widziany
Obstawiam
100KM/Pb
97KM/LPG
stożek/nie-stożek - różnice w granicach błędu 0,5KMpomiar okl 14 planuje (o 13 koncze prace), wykresik oczywiscie bedzie.. jak nie zeskanowany to fotke zrobie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
97 na benzynie bez stożka a 96 ze stożkiem
93 na gazie
-
No wkoncu sie udalo troszke kaski zebrac i jutro wczesnym popoludniem do pana Jacka Chojnackiego
jade sprawdzic ile po 16 latach moje GTi ma kucykow
W planach sa 4 pomiary:- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power Racing
- ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas
- seryjny filtr na tej samej benzynce
- seryjny filtr na tym samym gazie
Z powodow technicznych oczywiscie BLOS i nie BLOS nie bede robic bo to duuuuzo roboty by bylo.
Pomiar bedzie na zimowych oponkach nieco wiekszych od serii (nie wiem jakie to ma dokladnie
znaczenie) czyli Pirelli Winter Carving 175/65R14
Jakies zaklady ile bedzie mocy ??;)
99 benzyna
88 LPG <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
No wkoncu sie udalo troszke kaski zebrac i jutro wczesnym popoludniem do pana Jacka Chojnackiego
jade sprawdzic ile po 16 latach moje GTi ma kucykow
W planach sa 4 pomiary:- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power Racing
- ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas
- seryjny filtr na tej samej benzynce
- seryjny filtr na tym samym gazie
Z powodow technicznych oczywiscie BLOS i nie BLOS nie bede robic bo to duuuuzo roboty by bylo.
Pomiar bedzie na zimowych oponkach nieco wiekszych od serii (nie wiem jakie to ma dokladnie
znaczenie) czyli Pirelli Winter Carving 175/65R14
Jakies zaklady ile bedzie mocy ??;)
Bez stożka 91 ze stożkiem 89, na gazie po 5 konikuf mniej
-
Nie wiem Kto regulował blosa.
Bo jak dobry spec to mógł odciecie przenieść w lpg na 9ooo obr bezproblemowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Benzyna 99 KM
Lpg 112 KM przy 8787 obr/min <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Nie wiem Kto regulował blosa.
Bo jak dobry spec to mógł odciecie przenieść w lpg na 9ooo obr bezproblemowoJakim sposobem Blos może przenieść odcięcie gdziekolwiek?
Czy to nie jest urządzenie mechaniczne? -
Jakim sposobem Blos może przenieść odcięcie gdziekolwiek?
Czy to nie jest urządzenie mechaniczne?Blos nie. Ale jakąś elektronike od lpg ma? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Może coś ostało z II generacji? Kwestia ustalenia odcięcia na lpg. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
W planach sa 4 pomiary:
- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power
Racing - ze stozkiem k&n na LPG Shell Power Gas
- seryjny filtr na tej samej benzynce
- seryjny filtr na tym samym gazie
100
92
101
93<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
- ze stozkiem k&n na benzynce... Shell V-Power
-
Blos nie. Ale jakąś elektronike od lpg ma?
No wg mojej wiedzy to raczej jest czysta mechanika.
Może coś ostało z II generacji? Kwestia ustalenia
odcięcia na lpg.Komp pewnie został i to on odcina dopływ gazu, a nie BLOS. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Potwierdzam, na regulacji LPG zmienili mi według moich upodobań odcięcie na 8000 obr. Zaraz po montażu ustawili na 5,5 tyś. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />. Nie dało się jeździć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Potwierdzam, na regulacji LPG zmienili mi według moich upodobań odcięcie na 8000 obr. Zaraz po
montażu ustawili na 5,5 tyś. . Nie dało się jeździćA ja nie mam odcinki na LPG... przynajmneij do 8000obr nie bo wyzej nie krecilem