Przecieka pompa paliwa.

[Dismas]

u mnie skraplało sie paliwo wymieniłem na nowa pompę paliwową i znowu leciało.okazało się że na
łaczeniach gdzie się przykręca pompę dwoma śróbami

Co to jest śróba ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Levy007]

A jaką masz koreańską czy polską rozbieralną?

[Wasylek]

u mnie skraplało sie paliwo wymieniłem na nowa pompę
paliwową i znowu leciało.okazało się że na
łaczeniach gdzie się przykręca pompę dwoma śróbami
jeden miał zwichrowany gwint.

W tym miejscu to akurat mógł być jedynie olej a nie paliwo. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[szymkowiak83]

założyłem pompę Genuine GM

[szymkowiak83]

to dziwne bo mi skraplało sie powoli paliwo.było czuć że to paliwo a nie olej.najczęściej leciało gdy samochód był nie uruchamiany parę dni.na początku przy odpalaniu gasł.musiałem go trzymać na obrotach tzw.wciskać gaz.potem otwieram maskę i widzę że jest trochę paliwa.jak w tym samym dniu jeździłem to już pózniej nie ciekło.

[Wasylek]

to dziwne bo mi skraplało sie powoli paliwo.było czuć że
to paliwo a nie olej...

No to jeśli napewno stamtąd leciało paliwo to membrana pompy była już pęknięta. Większość przecieków z pompy to albo olej albo paliwo ale nie z miejsca połączenia pompy z korpusem podstawy aparatu zapłonowego tylko z samej pompy i otworka przy osi dźwigni popychacza.

[szymkowiak83]

mi leciało paliwo w miejscu połączenia pompy z korpusem podstawy aparatu zapłonowego .wymieniłem korpus na nowy i pompę na nową i na razie jest ok

[jacq]

Up, podnosimy temata, bo mam pytanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mam fabryczną pompke paliwa z której cieknie mi przez ten malutki otworek (nie spod uszczelki) i zastanawiam sie nad kupnem pompki made in poland (rzemioslo) porównując obie pompki fabryczną i polską zauważylem, że polska pompka nie ma tego otworka (w sklepie pan powiedzial, że ten otworek to taki zawór bezpieczeństwa żeby olej nie mieszal sie z paliwem w razie jakiegoś uszkodzenia membrany). I moje pytanie jest takie: czy jak zaloże pompke polską i po jakimś czasie ona się popsuje (oby nie) to co będzie z tym olejem? I jak jest z żywotnością pompki rzemieślniczej?

[wolff]

Up, podnosimy temata, bo mam pytanie..............I jak jest z
żywotnością pompki rzemieślniczej?

Kolego pocytaj wszzystkie posty w tym temacie i będziesz wiedział. Czytanie nie boli!!

[jacq]

Umiem czytać i pisać. To bylo pytanie dodatkowe, a na zasadnicze nie znasz odpowiedzi? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

[bendix]

Up, podnosimy temata, bo mam pytanie jak jest z
żywotnością pompki rzemieślniczej?
Tak jak kolega wcześniej napisał, przeglądnij archiwum, ja po tej lekturze zdecydowanie kupiłem GM Genuine, dwa dni temu.
Przez telefon sprzedawca podał cenę 85zł, jednak w sklepie gdy pokazałem mu wydruk ofert z Allegro z cenami - opuścił na 75zł. Nawiasem mówiąc taka sama pompa na Allegro kosztuje 59zł + 8zł przesyłka.
Jak byś chciał kupić w sklepie, to namiar: obok Tesco i stacji benz. BP tel. 17 850 47 61.

[jacq]

Jak byś chciał kupić w sklepie, to namiar: obok Tesco i stacji benz. BP tel. 17 850 47 61.

Dzięki za info.

A czym się różnią te

1. http://www.allegro.pl/item331767422_pompa_paliwa_daewoo_tico_korea_tanio_.html
2. http://www.allegro.pl/item348043870_pompa_paliwa_tico_oryginal.html

Z wyglądu niby jednakowe, ale..? Są jakieś ale?

[wolff]

Up, podnosimy temata, bo mam pytanie

Takich pytań odnośnie pompki paliwa jest na tym forum kilka, odpowiedzi zresztą też.

Mam fabryczną pompke paliwa z której cieknie mi przez ten malutki otworek (nie spod uszczelki)

Pompka do wymiany, nawt się jnie ma nad czym zastanawiać

zastanawiam sie nad kupnem pompki made in poland (rzemioslo)

chyba z 10 osób wypowiadało się na temat polskich pompek - prawie wszystkie negatywnie.

porównując obie pompki fabryczną i polską zauważylem, że polska pompka nie ma tego otworka

Kolejny minus dla pompki rzemieślniczej

(w sklepie pan powiedzial, że ten otworek to taki zawór bezpieczeństwa żeby olej nie mieszal sie > z paliwem w razie jakiegoś uszkodzenia membrany).

Wie chłop co mówi, widać się na tym zna.

I moje pytanie jest takie: czy jak zaloże pompke
polską i po jakimś czasie ona się popsuje (oby nie) to co będzie z tym olejem?

Przybędzie Ci go i będzie rozrzedzony paliwem - olej do wymiany natychmiast, jeżeli już nie zajechałeś silnika to zajedziesz go za chwilę, najgorsze to że nigdy nie będziesz wiedział kiedy membrana zacznie przeciekać i dopiero jak ją całkowicie szlag trafi to zostaniesz stać na ulicy z nawaloną pompką i rozrzedzonym olejem.

I jak jest z żywotnością pompki rzemieślniczej?

Żywotność bardzo długa tylko co kilka tyś km membrana i olej do wymiany.

[jacq]

Teraz już wszystko jasne. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Takich pytań odnośnie pompki paliwa jest na tym forum kilka, odpowiedzi zresztą też.
po użyciu szukajki w odpowiedzi znalazlem dwa interesujące mnie tematy, reszta to jakieś dywagacje o gazie i benzynie.