GUNIOOOO 141KM!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Gunio, tak zapobiegawczo mówie, że jak będziesz kombinował ze ściąganiem jakiś gratów z usa to daj znać, może się dołączymy!
EDIT: Co ciekawe, na naszym wykresie też przy 5000 jest mała górka. Może nie aż taka widoczna, ale...
Ciekawe <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
właśnie dostałem sms:
"141KM"szefie, gratulacje <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
tez tak chce <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
kto ma walki tanio sprzedac? -
eee 141 KM??? to jak prawie 3 moje Suzy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> nie no gratulacje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Może jak masz więcej koniuf. W moim na G-techu wychodziło 1s. A u sajka jak wspomniałem 40-kg
babeczka robiła 0,5s więcejTo by się mogło zgadzać bo już od dawna miałem wrażenie, że jak ktos do mnie wsiada to gorzej przyśpiesza ale myślałem, że to tylko moja psycha <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Filmiki rewelacyjne! strasznie mi się spodobało, chyba pojadę się zhamować <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Generalnie rewelacyjnie wygląda twoje auto na hamowni <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
To by się mogło zgadzać bo już od dawna miałem wrażenie,
że jak ktos do mnie wsiada to gorzej przyśpiesza
ale myślałem, że to tylko moja psycha<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
U mnie jak jedzie w aucie 4 osoby to jest kaplica <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
U mnie jak jedzie w aucie 4 osoby to jest kaplica
w kazdym swifcie jest kaplica
jak pierwszy razem jechalem sedanem w 5 osob to myslalem ze sie popsuł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Jedno hamowanie było skalibrowane na 7900 a drugie na
8500 odcięcie. To przez to. Jak by było wiadomo
gdzie mam odcięcie to by było git8499 zalogowane przeze mnie bylo. Widac to dobrze na sofcie do "diwajsa". Nie nalezy wierzyc seryjnemu obrotkowi.
Co do przebiegu momentu i wynikow, to... koniuf mozna bylo zrobic kilka wiecej, ale kosztem dosyc ladnego dolu - teraz mozna swobodnie jechac (i przyspieszac) na 5tym biegu od 2000obr. Nie wiedzialem ze az tyle momentu na dole rpzybylo (ze 40Nm chyba). A sama lepsza gora z marnym dolem/srednimi obrotami raczej nie koniecznie poprawila by osiagi
Ale widze ze cos sie jeszcze da poprawic - mody zastosowane z walkami maja sens i efekt naprawde ciekawy -
Pomierzyliśmy też naszą seryjną suzi i wyszły takie oto wyniki:
111.1 @ 6700 RPM
130.9 NM @ 5059
Gratuluję! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
cholera... trzeba było zostać <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> o której się hamowaliście?
-
Gratuluję!
cholera... trzeba było zostać o której się hamowaliście?Byłem tak zafascynowany, że nie patrzyłem na zegarek <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Ale to było chyba trochę po 13 -
Byłem tak zafascynowany, że nie patrzyłem na zegarek
Ale to było chyba trochę po 13Wciąga co? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Pożyjemy zobaczymy. Może ktoś odda tanio 4-1
Witam
Gratulacje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ładny wynik <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />. Pomijajac kwestje wiarygodnosci pomiarow na hamowni.
Jesli zmienisz kolektor wyd na 4-1 to niesteta stracisz te jakze ladna charakterystyke , gora sie poprawi , ale szkoda dolu. Jezdzisz na codzien ...Naprawde ladny wynik.
I teraz ten podpis w stopce ... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam
Krynek -
dobrą robotę odstawiliście z Marcinem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
jestem mocno zdziwiony jak wiele można wykręcic kółkami,przepustnicą i dobrym wystrojeniem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
właśnie dostałem sms:
"141KM"Eee, to tylko pewnie 100 KM'ów więcej niż mój wspaniały 1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Gratuluję !!!
-
Troche.
Patrze na wyniki innych to seria 102 a wypluło 106 itp.To jak wiesz ze ma przekłamania to po co piszesz w podpisie ze masz 142KM, a w temacie 141KM?? Jutro bedzie ile?
-
To jak wiesz ze ma przekłamania to po co piszesz w
podpisie ze masz 142KM, a w temacie 141KM??1. To nie ja to napisałem w temacie jak byś nie zauważył.
2. Innego odnośnika jak narazie nie mam. Jak w przyszłości MOŻE shamuje auto gdzie indziej to zmienie podpis. -
bo moment ma wysoko, a na codzień jeździ pewnie z oszczędności koło 2-3tys. obrotów...
Dokładnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jak dla mnie, zaznaczam - dla mnie i z pewnością dla wielu innych użytkowników, korzyści z poprawy charakterystyki "potwora" w zakresie 6-8kRPM są żadne.
Bo co to za rajca żeby brandzlować się poprawą w najwyższym pułapie obrotów a narzekać że się nie ma kasy. Gunio, narzekasz na Wolverina bo ma kasę. Ile cię wacha przy takiej jeżdzie wynosi?
Sprzeczność interesów tu widzę. -
Nie napisałem że auto jeździ tylko w zakresie 6-8 ale że tam jeździ najszybciej. Jak to widać na wykresie od 3 tys też jest moment wysoko i w zupełności wystarcza. Od 4 jedzie już naprawde ładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Nie jest tak że od 6 ma jakiegoś tam nagłego "kopa" ale tam przyśpiesza najszybciej. Od 4 do 6 też ładnie jeździ.
Pali 8 przy normalnej mieszanej jeździe a przy pałowaniu 10-11 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Na brak kasy na bede nie narzekam bo nie jeżdże dużo. Auto czasem stoi po 4 dni nie odpalane bo chodze z buta do pracy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Tak siedzę i czytam i łapie się na tym, że to niczemu poważniejszemu nie służy. Cały "wyścig" mocy przypomina zabawę w "kto ma szybszego kompa" albo "kto ma dłuższego fiutka".
"Wyścig zbrojeń" w tej kategorii nic poza wiekszym drenażem portfela i nieadekwatnym przyrostem mocy do wniesionego kapitału, nie wnosi.Pomyślmy logicznie - dla wzrostu mocy z seryjnego poziomu 101KM do 141KM czyli około 40% wydałeś...?? 4kPLN?? (z przygotowaniem, próbami, częściami) - sprostuj tą kwotę jeśli się pomyliłem. Dolicz czas, pracę, nerwy, etc.
Masz silnik mocniejszy od seryjnego. Ok. Zastanawiałeś się kiedy Ci się wysra?
Druga sprawa - załóżmy że cena auta to 7000PLN. Przeróbka - 4500PLN. Czy za 11500PLN nie kupi 160konnej CRXy?? Kupi.
Moje pytanie: Po co te całe przeróbki? Swift to zawsze Swift. Każdy będzie miał go za gówno. Jesli chcesz szacunku - trzeba zainwestować w inny samochód. Takie moje zdanie.
Ni ma że boli <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
No ladny wykresik <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> teraz koniecznie lepka 1.0 na klape <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Nastepnym razem odwiedz Wrocek, zrobimy jakiegos malego spota <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />