GUNIOOOO 141KM!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gunio83

a czemu na jednym wykresie masz około 140 Nm a na drugim
ponad 155???

Jedno hamowanie było skalibrowane na 7900 a drugie na 8500 odcięcie. To przez to. Jak by było wiadomo gdzie mam odcięcie to by było git <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

gunio83

Widzę że auto było hamownae z otwartą maską. Niestety to
wpływa nader pozytywnie na wyniki. Można się
spodziewać że w lecie podczas jazdy po mieście
realne parametry silnka będą nieco odbiegały od
tego, z tendencją spadkową No chyba że zrobisz
dolot evo 3 z zamkniętą puszką z izolacją termiczną
i świerzym dolotem

To i tak nie zmienia faktu że wyciągnąłem dużo z tych wałków <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

To i tak nie zmienia faktu że wyciągnąłem dużo z tych wałków

Nie śmiem tego negować. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A IMO jeszzcze spory potencjał kryje się w kolektorze wydechowym <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

paruch

Tera musisz Pan nowego filma z widokiem na liczniki nakręcić. 0-180 wystarczy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

gunio83

A IMO jeszzcze spory potencjał
kryje się w kolektorze wydechowym

Pożyjemy zobaczymy. Może ktoś odda tanio 4-1 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Pożyjemy zobaczymy. Może ktoś odda tanio 4-1

To musi być 4-1 policzone konkretnie pod Twoje wałki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

mimix

Gunio, tak zapobiegawczo mówie, że jak będziesz kombinował ze ściąganiem jakiś gratów z usa to daj znać, może się dołączymy!

EDIT: Co ciekawe, na naszym wykresie też przy 5000 jest mała górka. Może nie aż taka widoczna, ale...
Ciekawe <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mik

właśnie dostałem sms:
"141KM"

szefie, gratulacje <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
tez tak chce <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
kto ma walki tanio sprzedac?

juhas

eee 141 KM??? to jak prawie 3 moje Suzy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> nie no gratulacje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

antoniq

Może jak masz więcej koniuf. W moim na G-techu wychodziło 1s. A u sajka jak wspomniałem 40-kg
babeczka robiła 0,5s więcej

To by się mogło zgadzać bo już od dawna miałem wrażenie, że jak ktos do mnie wsiada to gorzej przyśpiesza ale myślałem, że to tylko moja psycha <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

antoniq

Filmiki rewelacyjne! strasznie mi się spodobało, chyba pojadę się zhamować <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Generalnie rewelacyjnie wygląda twoje auto na hamowni <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gunio83

To by się mogło zgadzać bo już od dawna miałem wrażenie,
że jak ktos do mnie wsiada to gorzej przyśpiesza
ale myślałem, że to tylko moja psycha

U mnie jak jedzie w aucie 4 osoby to jest kaplica <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

bartekk

U mnie jak jedzie w aucie 4 osoby to jest kaplica

w kazdym swifcie jest kaplica
jak pierwszy razem jechalem sedanem w 5 osob to myslalem ze sie popsuł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Colin

Jedno hamowanie było skalibrowane na 7900 a drugie na
8500 odcięcie. To przez to. Jak by było wiadomo
gdzie mam odcięcie to by było git

8499 zalogowane przeze mnie bylo. Widac to dobrze na sofcie do "diwajsa". Nie nalezy wierzyc seryjnemu obrotkowi.

Co do przebiegu momentu i wynikow, to... koniuf mozna bylo zrobic kilka wiecej, ale kosztem dosyc ladnego dolu - teraz mozna swobodnie jechac (i przyspieszac) na 5tym biegu od 2000obr. Nie wiedzialem ze az tyle momentu na dole rpzybylo (ze 40Nm chyba). A sama lepsza gora z marnym dolem/srednimi obrotami raczej nie koniecznie poprawila by osiagi
Ale widze ze cos sie jeszcze da poprawic - mody zastosowane z walkami maja sens i efekt naprawde ciekawy

spoono

Pomierzyliśmy też naszą seryjną suzi i wyszły takie oto wyniki:

111.1 @ 6700 RPM

130.9 NM @ 5059

Gratuluję! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

cholera... trzeba było zostać <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> o której się hamowaliście?

mimix

Gratuluję!
cholera... trzeba było zostać o której się hamowaliście?

Byłem tak zafascynowany, że nie patrzyłem na zegarek <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Ale to było chyba trochę po 13

gunio83

Byłem tak zafascynowany, że nie patrzyłem na zegarek
Ale to było chyba trochę po 13

Wciąga co? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

krynek

Pożyjemy zobaczymy. Może ktoś odda tanio 4-1

Witam
Gratulacje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ładny wynik <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />. Pomijajac kwestje wiarygodnosci pomiarow na hamowni.
Jesli zmienisz kolektor wyd na 4-1 to niesteta stracisz te jakze ladna charakterystyke , gora sie poprawi , ale szkoda dolu. Jezdzisz na codzien ...

Naprawde ladny wynik.
I teraz ten podpis w stopce ... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam
Krynek

bartek

dobrą robotę odstawiliście z Marcinem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
jestem mocno zdziwiony jak wiele można wykręcic kółkami,przepustnicą i dobrym wystrojeniem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

marqueee

właśnie dostałem sms:
"141KM"

Eee, to tylko pewnie 100 KM'ów więcej niż mój wspaniały 1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Gratuluję !!!