takie o pytanie

[MOKRY]

ktoś wie jak z fabrycznego 180 km/h zrobiło sie

197??

licznik przeklamuje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

albo masz mniejsze kola

[sholek]

[color:"blue"]Masz 13" czy 14"? Ja na LPG z palcem w ... popieliczce na A4 tylko inny kierunek śmigałem bez katowania 170:) Co by to było jakbym przykatował i włączył pb95 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> [/color]

[adamiec]

albo masz mniejsze kola a gdzie to sie sprawdza <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

nie no żartuje, zawsze miałem i mam 14" 165/65, co do przekłamywania, nie sądze, bo koleś tą M3 naprawde przycisnał a ja prawie prawie tuż tuż w jego wstecznym

[adamiec]

Ja na LPG z palcem w ... popieliczce na A4 tylko inny kierunek śmigałem bez
katowania 170:)

170 to zaden problem, tyle to na 4 lekko pojdzie <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

[Pietya]

ktoś wie jak z fabrycznego 180 km/h zrobiło sie
licznik przeklamuje
albo masz mniejsze kola

To niekoniecznie musi być przekłamanie. O ile mówimy o dedykowanym rozmiarze opon to w sprzyjających warunkach zamknie zegar. Swoim na LPG jechałem 170 w dwie osoby a jeszcze by pociął. Kiedyś na Pb 185 jak nie wiedziałem że maksa ma na czwórce <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Myślę że z wiatrem w plecy i na dobrej benie 200km/h to nie problem.

[NaczelnyFilozof]

Liczniki kłamią <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Vmax u mnie to 164km/h (urządzrnie Autospec), licznikowe to ok 172-175km/h. Ale to było na balonowatych 165/70 r14... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Pietya]

Liczniki kłamią
Vmax u mnie to 164km/h (urządzrnie Autospec), licznikowe to ok 172-175km/h. Ale to było na
balonowatych 165/70 r14...

Gdzie tego speca podłączałeś?

[NaczelnyFilozof]

Gdzie tego speca podłączałeś?

Pod impulsator deski rozdzielczej. Ale że mi czasem dziwne impulsy wysyłał to dorobiłem czujnik obrotowy na półosi koło łożyska oporowego <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Reno22]

Może mialeś dobry wiatr <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Albo lekkie dociążenie brudem na karoserii... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Mój furex pewnego razu też poszedł szybcij niż zwylke, bo miałm ciężką paczkę na tylnej kanapie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[Pietya]

Pod impulsator deski rozdzielczej. Ale że mi czasem dziwne impulsy wysyłał to dorobiłem czujnik
obrotowy na półosi koło łożyska oporowego

Takie buty. Kurcze to się zastanawiam nad jedną rzeczą. Jak mnie złapały pały, to miały na radarku 92km/h, u mnie też tak było trochę ponad 90 na blacie. Teraz pytanie: czy wierzyć w to, że zbieżność pomiarów to wynik tolerancji ich błędu na radarze, czy sądzić, że mi licznik nie kłamie?

[Bro]

Teraz pytanie: czy wierzyć w
to, że zbieżność pomiarów to wynik tolerancji ich błędu na radarze, czy sądzić, że mi
licznik nie kłamie?

1. Czy miśki faktycznie miały na radarze Twój wynik (miałem przypadek że gość mi wmawiał że jechałem 80 kiedy na budziku miałem 120, po sprawdzeniu czasu jaki upłynął od pomiaru sprawa się rypła, to nie był mój wynik)
2. Czy radar miał homologację