Biała maź pod korkiem wlewu oleju
-
Zauważyłem, że na wewnętrznej stronie korka wlewu oleju zbiera mi się raz na czas taka biała maź. Słyszałem kiedyś, że to niby też jeden z objawów padniętej uszczelki pod głowicą no ale chyba nie jest to objaw wskazujący jednoznacznie na taką awarię?
Poza tym nic złego się nie dzieje - auto jeździ jak jeździło, pali mało (pssst! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ), oleju nie przybywa ani nie ubywa, nie ubywa płynu w chłodnicy...
Czy u Was też to ma miejsce?
Słyszałem, że czasem przy jeździe miejskiej taka maź może powstawać ale za bardzo nie wiem z czego ona pochodzi...Z góry dzięki za wszelkie informacje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Zauważyłem, że na wewnętrznej stronie korka wlewu oleju
zbiera mi się raz na czas taka biała maź. Słyszałem
kiedyś, że to niby też jeden z objawów padniętej
uszczelki pod głowicą no ale chyba nie jest to
objaw wskazujący jednoznacznie na taką awarię?
Poza tym nic złego się nie dzieje - auto jeździ jak
jeździło, pali mało (pssst! ), oleju nie przybywa
ani nie ubywa, nie ubywa płynu w chłodnicy...
Czy u Was też to ma miejsce?
Słyszałem, że czasem przy jeździe miejskiej taka maź
może powstawać ale za bardzo nie wiem z czego ona
pochodzi...
Z góry dzięki za wszelkie informacjehehe.. nic nie wspomne o tym pssst <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
co do tej mazi to ja tak miałem w polonezie.
tam przynajmnie byl to wynik kiepskiego oleju mineralnego i nieszczelności silnika a dokładniej uszczelniaczy zaworów.
po remoncie generalnym maź przestała sie twożć.
byc może w tico jest to od czegoś innego.... -
Mój ojciec miał tak kiedyś z dużym fiatem, powiem więcej- fiacik był po kapitalnym remoncie silnika, więc o wydmuchanej uszczelce nie było mowy..mechanik wówczas powiedział, że jeśli się jeździ niezbyt daleko to silnik po rozgrzaniu w mroźne dni, kiedy stygnie "odparowuje" i stąd ten osad(pod warunkiem że jest to niewielki osad). Jeśli dzieje się coś poważniejszego a chcesz się np. upewnić to sprawdź poziom oleju, zobacz czy nie ucieka ci ciecz chłodząca, jeśli będzie okey to znaczy że chyba nie jest to uszczelka!?Pozdrawiam.. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Jeśli dzieje się coś poważniejszego a chcesz się
np. upewnić to sprawdź poziom oleju, zobacz czy nie
ucieka ci ciecz chłodząca, jeśli będzie okey to
znaczy że chyba nie jest to uszczelka!?Pozdrawiam..Ejjj nie czytasz dokladnie postow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pisalem, ze oleju ani nie ubywa, ani nie przybywa - podobnie z plynem w chlodnicy.
Olej mam Lotos 10W40 ale to od 5tys km - wczesniej nie wiem co bylo. Jeszcze troche i go moze wymienie bo pewnie zostalo troche starego przy wymianie.Czy ktos wiecej moze sie wypowiedziec w tej sprawie? <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Ejjj nie czytasz dokladnie postow
Pisalem, ze oleju ani nie ubywa, ani nie przybywa -
podobnie z plynem w chlodnicy.
hehe racja!! zobaczylem tylko ze jest cos o jakiejs mazi i skojarzylo mi sie z pewna sytuacją..;)aleee mnie zawstydziłeś ;p Pozdr. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Czy ktos wiecej moze sie wypowiedziec w tej sprawie?
Przy krótkich przebiegach auta w porze zimowej to najnormalniejsze zjawisko.
Napisałeś, że z płynami jest wszystko ok. to tylko wytrzyj co jakiś czas tą maź i nie będzie problemu. -
hehe racja!! zobaczylem tylko ze jest cos o jakiejs mazi
i skojarzylo mi sie z pewna sytuacją..;)aleee mnie
zawstydziłeś ;p Pozdr.Nie gniewam sie <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />