bezpieczniki

AMG

Moze jest przepalona? Jesli to nie zarowka lub styki w
okolicy, jesli to lewa pozycyjna, to masz do
wymiany/odtworzenia tylna wiazke...

żarówa dobra jest bo stop świeci. Wiązka... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

pszemeg

żarówa dobra jest bo stop świeci. Wiązka...

To ze stop swieci to nie znaczy ze dobra zarowka.
Tam sa 2 wlokna, jedno od pozycji, jedno od stopu.
Jak jedno sie przepali to zarowka jest dobra polowicznie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

AMG

To ze stop swieci to nie znaczy ze dobra zarowka.
Tam sa 2 wlokna, jedno od pozycji, jedno od stopu.
Jak jedno sie przepali to zarowka jest dobra
polowicznie...

nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />ale żarówke i tak wymieniłem i to samo dalej sie dzieje...

pszemeg

nie wiedziałem ale żarówke i tak wymieniłem i to samo dalej sie dzieje...

No to jesli to lewa pozycja to prawdopodobnie masz pecha. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylna wiazka pod zderzakiem ma sklonnosc do korodowania, i mimo ze przewody wygladaja na oko dobrze, to pod izolacja zamiast przewodu zostaje zielony proszek tlenku miedzi. Rady sa dwie: albo probowac latac stara wiazke, lub kupic/zrobic nowa.

AMG

No to jesli to lewa pozycja to prawdopodobnie masz
pecha.
Tylna wiazka pod zderzakiem ma sklonnosc do korodowania,
i mimo ze przewody wygladaja na oko dobrze, to pod
izolacja zamiast przewodu zostaje zielony proszek
tlenku miedzi. Rady sa dwie: albo probowac latac
stara wiazke, lub kupic/zrobic nowa.

to pech pogoda beznadziejna żeby grzebać pod zderzakiem...

pszemeg

to pech pogoda beznadziejna żeby grzebać pod zderzakiem...

Jest na to wyprobowany sposob.
Zdejmujemy oba plastikowe boczki w bagazniku.
Znajdujemy przewody odpowiedzialne za swiatla pozycyjne.
Za pomoca odpowiednio dlugiego przewodu laczymy strone prawa z lewa w bagazniku.
Skladamy wszystko do kupy i.....
Czekamy do wiosny, aby bylo cieplo i przyjemnie gdy bedziemy robic naprawe z prawdziwego zdarzenia.

Oczywiscie lepiej by bylo wymienic/naprawic wiazke, lecz przy obecnej pogodzie bez garazu nie polecam.

sierpnik

Witam ,
Pozwolę dołaczyć sie do tematu .Poniżej moje pytanie z innego postu , które niznacznie musze zmodyfikować:
"Zwracam się z pytankiem , gdzie szukać przyczyny braku światła pozycyjnego tyl lewego oraz braku oświetlenia obrotomierza (deski) ?
Wczoraj nieopatrznie mój znajomy zauważył brak w/w światła. I przystąpiłem do działania:
sprawdziłem bezpiecznik- ok, sprawdziłem żarówkę -ok, zaglądnąłem pod kierownice i jak zobaczyłem fullllll kabli to zrezygnowałem z dalszych poszukiwań .W zasadzie nie mógł to być bezpiecznik , ponieważ prawe pozycyjne tył , obydwa przednie , radio, lampka wew. samochodu świecą tylko jak wspomniałem lewy tył i oświetlenie obrotomierza."

Otóż, po dogłębnym sprawdzeniu : nie świeci lewe pozycyjne tył, brak oświetlenia deski, brak oświetlenia tablicy rejestracyjnej i nie świecą postojówki przód i tył lewa strona. Napisałem wcześniej , ze bezpieczniki sa dobre , ponieważ wszystkie sprawdziłem , ale zastanawiam się czy schemat podany książeczce Tico jest właściwy?? Obawiam się, że nie , w związku z tym prosze o sugestie , który bezpiecznik odpowiada za w/w światła??

Z górki dzięki
pozdr

stach

Napisałem wcześniej , ze bezpieczniki sa dobre , ponieważ wszystkie sprawdziłem , ale
zastanawiam się czy schemat podany książeczce Tico jest właściwy?? Obawiam się, że nie , w
związku z tym prosze o sugestie , który bezpiecznik odpowiada za w/w światła??
Z górki dzięki
pozdr

Witam.
Jeśli nikt nie grzebał w bezpiecznikach i nie przerabiał,to bezpieczniki w Tico odpowiadają tym rozrysowanym w książce Trzeciaka,Ossowskiego i w skromnej insrukcji obsługi.
Za światła o których piszesz,odpowiada bezpiecznik F3, 15amperowy.
Ale sugerowałbym sprawdzić dla pewności jeszcze raz wszystkie bezpieczniki.Nie ma z tym znowu aż tak dużo roboty.

Mi,jak coś nie świeci,to sprawdzam przede wszystkim połączenia,styki żarówki w oprawce,kable.
Z doświadczenia wiem,że żarówki palą się rzadko.Najczęściej coś nie łączy.
Instalacja 12volt potrzebuje dobrych styków.Płynie tam prąd o dużym natężeniu,ale małym napięciu.
Powodzenia.

Sharky

Otóż, po dogłębnym sprawdzeniu : nie świeci lewe pozycyjne tył, brak oświetlenia deski, brak oświetlenia tablicy
rejestracyjnej i nie świecą postojówki przód i tył lewa strona. Napisałem wcześniej , ze bezpieczniki sa dobre
, ponieważ wszystkie sprawdziłem , ale zastanawiam się czy schemat podany książeczce Tico jest właściwy??
Obawiam się, że nie , w związku z tym prosze o sugestie , który bezpiecznik odpowiada za w/w światła??

Spodziewam się, że radio również nie gra <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

sierpnik

Spodziewam się, że radio również nie gra

Witam,
No właśnie , ku mojemu zdziwieniu gra <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
pozdr

sasza

Witam ,
Pozwolę dołaczyć sie do tematu .Poniżej moje pytanie z innego postu , które niznacznie musze
zmodyfikować:
"Zwracam się z pytankiem , gdzie szukać przyczyny braku światła pozycyjnego tyl lewego oraz
braku oświetlenia obrotomierza (deski) ?
Wczoraj nieopatrznie mój znajomy zauważył brak w/w światła. I przystąpiłem do działania:
sprawdziłem bezpiecznik- ok, sprawdziłem żarówkę -ok, zaglądnąłem pod kierownice i jak
zobaczyłem fullllll kabli to zrezygnowałem z dalszych poszukiwań .W zasadzie nie mógł to
być bezpiecznik , ponieważ prawe pozycyjne tył , obydwa przednie , radio, lampka wew.
samochodu świecą tylko jak wspomniałem lewy tył i oświetlenie obrotomierza."
Otóż, po dogłębnym sprawdzeniu : nie świeci lewe pozycyjne tył, brak oświetlenia deski, brak
oświetlenia tablicy rejestracyjnej i nie świecą postojówki przód i tył lewa strona.
Napisałem wcześniej , ze bezpieczniki sa dobre , ponieważ wszystkie sprawdziłem , ale
zastanawiam się czy schemat podany książeczce Tico jest właściwy?? Obawiam się, że nie , w
związku z tym prosze o sugestie , który bezpiecznik odpowiada za w/w światła??
Z górki dzięki
pozdr

Dołacze się do dyskusji - bo to już przerabiałem - podczas instalacji radia załatwiłem sobie bezpiecznik, zanim się o tym dowiedziałem szukałem innych przyczyn, objawy były takie:

Brak lewej pozycji przód i tył
Brak oświetlenia licznika i panelu ogrzewania
i może coś jeszcze - to była wigilia więc byłem zły
radio działa

Przyczyna - bezpiecznik, ale nie z tych znajdujących się w tej całej skrzynce ustawione w dwóch rzędach, tuż obok są jeszcze bezpieczniki zamknięte w stosunkowao masywnych obudowach, otwierasz je i w nich ukryte są bezpieczniki po jednym w obudowie.
Masz takie objawy jak ja więc stawiam na to - może tak jak ja przeoczyłeś te bezpieczniki w tych obudowach obok głównej skrzynki
pzd

sierpnik

......

Masz takie objawy jak ja więc stawiam na to - może tak jak ja przeoczyłeś te bezpieczniki w tych
obudowach obok głównej skrzynki
pzd

Witam,
Dokładnie tak , miałeś rację . Nie sprawdiłem tych bezpieczników. Jeden był spalony.

Dzięki za podpowiedzi i zainteresowanie.
Jeszcze tylko zniweluje buczenie po wymianie łozysk (ale to już inny temat)i autko będzie dalej śmigać.

Pozdrawiam

sasza

......
Witam,
Dokładnie tak , miałeś rację . Nie sprawdiłem tych bezpieczników. Jeden był spalony.
Dzięki za podpowiedzi i zainteresowanie.
Jeszcze tylko zniweluje buczenie po wymianie łozysk (ale to już inny temat)i autko będzie dalej
śmigać.
Pozdrawiam

Cieszę ,że pomogłem

stach

Przyczyna - bezpiecznik, ale nie z tych znajdujących się w tej całej skrzynce ustawione w dwóch
rzędach, tuż obok są jeszcze bezpieczniki zamknięte w stosunkowao masywnych obudowach,
otwierasz je i w nich ukryte są bezpieczniki po jednym w obudowie.
Masz takie objawy jak ja więc stawiam na to - może tak jak ja przeoczyłeś te bezpieczniki w tych
obudowach obok głównej skrzynki

Wiesz,że nie wiedziałem o tych bezpiecznikach,które znajdują się obok głównej szkrzynki?
Nie działało mi przednie i tylne lewe światło pozycyjne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Przerabiałem nawet instalację łącząc te nieświecące światła z prawymi postojowymi.
A wystarczyło wymienić spalony 15A bezpiecznik,o którym nie wiedziałem,ukryty w obudowie obok głównej skrzynki bezpieczników.
Teraz wszystko przywróciłem do normy i instalacja jest podłączona normalnie.
Szkoda,że nie wiedziałem wcześniej o tych ukrytych bezpiecznikach,bo straciłem dużo czasu na szukanie przyczyny i niepotrzebną przeróbkę instalacji.

sierpnik

..... Przyczyna - bezpiecznik, ale nie z tych znajdujących się w tej całej skrzynce ustawione w dwóch

rzędach, tuż obok są jeszcze bezpieczniki zamknięte w stosunkowao masywnych obudowach,
otwierasz je i w nich ukryte są bezpieczniki po jednym w obudowie.
Masz takie objawy jak ja więc stawiam na to - może tak jak ja przeoczyłeś te bezpieczniki w tych
obudowach obok głównej skrzynki
pzd

Witam Ponownie ,
Ponownie zwracam się o pomoc gdyż problem powrócił. Otóż kilka dni temu , rozłączyłem rodioodtwarzacz z kabelkami . Po ponownym podłączeniu uruchomiłem silnik , zapodałem muze <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> i ruszyłem w trasę włączając światła .Po ich uruchomieniu ponownie spalił się przedmiotowy bezpiecznik. Kilkakrotna wymiane , te same czynności i ten sam objaw (również z bezp. 20A). Metodą eleminacji doszedłem do tego , że jest przebicie na "przedłużaczu -łączniku" anteny z radioodtwarzaczem.Wyeliminowałem tenże łącznik i .... <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />uruchamiam grajka -muza leci, włączam światła -cisza radio nie działa , światła świecą a i bezpiecznik nie spalony.
W zasadzie mógłbym poczekać jeszcze 20 dni , do 1 marca i wyłącze światła a radio wóczas będzie grać ale może ktoś ma jakiś pomysł teraz na usunięcie usterki??
Za sugestie z góry dzięki
pozdr

sasza

..... Przyczyna - bezpiecznik, ale nie z tych znajdujących się w tej całej skrzynce ustawione w
dwóch
Witam Ponownie ,
Ponownie zwracam się o pomoc gdyż problem powrócił. Otóż kilka dni temu , rozłączyłem
rodioodtwarzacz z kabelkami . Po ponownym podłączeniu uruchomiłem silnik , zapodałem muze
i ruszyłem w trasę włączając światła .Po ich uruchomieniu ponownie spalił się przedmiotowy
bezpiecznik. Kilkakrotna wymiane , te same czynności i ten sam objaw (również z bezp. 20A).
Metodą eleminacji doszedłem do tego , że jest przebicie na "przedłużaczu -łączniku" anteny
z radioodtwarzaczem.Wyeliminowałem tenże łącznik i .... uruchamiam grajka -muza leci,
włączam światła -cisza radio nie działa , światła świecą a i bezpiecznik nie spalony.
W zasadzie mógłbym poczekać jeszcze 20 dni , do 1 marca i wyłącze światła a radio wóczas będzie
grać ale może ktoś ma jakiś pomysł teraz na usunięcie usterki??
Za sugestie z góry dzięki
pozdr

Witaj już wyjaśniam w czym rzecz, masz źle podłączone radio, trudno mi teraz dokładnie powiedzieć który to kabelek i jaki ma kolor, ale najprawdopodobniej masz podłączone + do zasilania radia z kabelka z którego jest też zasilane podświetlanie zegarka fabrycznego w Tico, jest taki myk ,że jak włączasz światła to przygasa podświetlanie zegarka by nie było zbyt rażące ( pewnie założenie konstruktorów że na światłach jeździ się po zmroku), więc do radia masz - z masy ( czarny kabelek) i o ile dobrze pamietam + masz na 3 przewodach, 1 zasilanie stałe, 2 zasilanie po przekręceniu kluczyka, 3 zasilanie przy zapalonych światłach - musisz po prostu podłaczyć plus do radia + z innego przewodu, ja psobiście mam z zasilania po przekręceniu kluczyka (wtedy gra) a stałe zasilanie mam do podtrzymywania pamięci.
Mam nadzieję że zbyt mocno nie nakręciłem ale jest 8 rano i od 24 godzin nie spałem.
pozdrawiam
Powodzenia

sierpnik

Witam,

@sasza
Trochę się nakombinowałem i muza leci , także wieczorkiem gdy wracam z pracy przy włączonych światłach <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.
Pozostał mi jeszcze jeden problem z lewym stopem.Wszystkie bezpiecznikim są ok. Pozycyjne, mijania , ok.kierunki również , podświetlenie tablicy ok.Wiec w sobotę musze jescze trochę poszperać .

Pozdr
THX