wymiana gum ochr. przegubów zew.
-
Ja preferuje akurat do tej roboty garaz bez kanalu, bo kanal jest zbedny, zas bez niego jest
wieksze pole manewru odnosnie podstawienia podnosnika i kobylek zabezpieczajacych.zalezy jeszcze jaki ma sie kanal i udogodnienia do niego;)) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
zalezy jeszcze jaki ma sie kanal i udogodnienia do niego;))
Niby tak, ale jak bym mogl wybierac, to wybral bym podnosnik kolumnowy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Niby tak, ale jak bym mogl wybierac, to wybral bym podnosnik kolumnowy
pozatym, teraz jest zimno na zewnatrz, a w warsztacie cieplutko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
pozatym, teraz jest zimno na zewnatrz, a w warsztacie cieplutko
Ale nie kazdy ma dostep niestety.
-
Cze. All.
Mam pytanie do osoby mieszkajacej w Szczecinie.
Gdzie najtaniej można wymienic gumy przegubów zew.Oczywiście najtaniej jest wymienić samodzielnie.
Można spokojnie pojechać do dowolnego warsztatu i praktycznie wszędzie wymienią od ręki - warto tylko kupić wcześniej potrzebne części.
Kiedyś pojechałem z podobnym problemem do warsztatu na ul. Przestrzenną (tam gdzie jest stacja diagnostyczna) i mechanik powiedział, że wymiana będzie kosztowała 50zł i po umówieniu się zrobi to od ręki. -
za wymiame jednej gumy przy Geant na gumiencach życza sobie 120 za stronę
To troche drogo. -
za wymiame jednej gumy przy Geant na gumiencach życza sobie 120 za stronę
To troche drogo.Podjedź na ul. Wierzbową, gdzie specjalizują się w samochodach DU lub do dowolnego warsztatu mechanicznego.
Jak pisałem wcześniej, zupełnie przypadkowo podjechałem do zakładu na ul. Przestrzennej (po prawej stronie zaraz za skrzyżowaniem) i tam od razu i bez targu usłyszałem kwotę 50zł. -
Ale nie kazdy ma dostep niestety.
nom, dobrze ze tata pomyslal jak dom budowal;)), ja w swoim tez obowiazkowo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> , zawsze fajnie tak grzebnac cos przy sobocie dla relaksu;D
-
Najtaniej to wymienić sobie samemu. Sam to robiłem po raz pierwszy i tylko najdłużej schodzi z nalezieniem owego zabezpieczenia i jego zdięcia w przegubie. Pomocna była bardzo dla mnie instrukcja którą pobrałem ze strony klubowej. Uważam że owe sto zeta za taką prostą robote to i tak dużo. A kompletna osłona plus smar i opaski kosztowała mnie 12zeta.
-
Najtaniej to wymienić sobie samemu. Sam to robiłem po raz pierwszy i tylko najdłużej schodzi z
nalezieniem owego zabezpieczenia i jego zdięcia w przegubie. Pomocna była bardzo dla mnie
instrukcja którą pobrałem ze strony klubowej. Uważam że owe sto zeta za taką prostą robote
to i tak dużo. A kompletna osłona plus smar i opaski kosztowała mnie 12zeta.o! w morde to zaoszczedzilem duzo!! faktycznie opis na stronie KT jest swienie napisany i szczegolowo, dzxieki niemu wykonalem to jak trzeba! Podziekowania autorowi tego artykulu!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Jezeli ktos ma troszke pojecia jak zlapac za klucz i nie boi sie smarow to polecam nie jest to takie trudne! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />