ja tez jestem nowy :-) [1.6]
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:17 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
Zawsze wydawalo mi sie, ze jest na odwrot..
Bo moment może być mały lub duży, uśredniając. Jeszcze dochodzi położenie tego momentu w obrotach. Może być dużo momentu w górnych o obrotach lub np dużo momentu w niskich obrotach (turbo). Im niżej i więcej tego obrotu tym lepiej, lepiej ciągnie...
-
1,3 ma 99 przy 3500 a 1,6 ma 133przy 3500, prawde mowiac liczylem ze bede przyspieszal w okolicach 9sek <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> a wy mnie tu oslabiacie ze 11 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> no to chyba sprzedam <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> acha nie mam katalizatora tytlko strumienice ale to jakies 3-4 km wiecej
-
1,3 ma 99 przy 3500 a 1,6 ma 133przy 3500, prawde mowiac
liczylem ze bede przyspieszal w okolicach 9sek a
wy mnie tu oslabiacie ze 11 no to chyba sprzedam
acha nie mam katalizatora tytlko strumienice ale to
jakies 3-4 km wiecej9 sek to przyśpiesza średnie GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie zawsze. Krótka skrzynia i lekkoś auta są ważne.
no tak , ja tylko tak napisałem generalnie
wiem ze skrzynia i waga i współczynnik oporu powietrze i opony i jeszcze wiele innych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
sam bym chciał krótsza skrzynie od 1.0ale najważniejsze czynniki to moc i moment, nieprawdaż?
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:20 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
1,3 ma 99 przy 3500 a 1,6 ma 133przy 3500, prawde mowiac liczylem ze bede przyspieszal w
okolicach 9sek a wy mnie tu oslabiacie ze 11 no to chyba sprzedam acha nie mam
katalizatora tytlko strumienice ale to jakies 3-4 km wiecej9,1 lekko w dól droga.
9,89 lekko pod górę.
Błąd pomiaru +/- 10 sekund <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
no tak , ja tylko tak napisałem generalnie
wiem ze skrzynia i waga i współczynnik oporu powietrze i
opony i jeszcze wiele innychTak.
sam bym chciał krótsza skrzynie od 1.0
I powinieneś założyć.
ale najważniejsze czynniki to moc i moment, nieprawdaż?
Tak. Lecz wsadz silnik GTi wsadź do sedana który waży 900kg. i zapodaj mu skrzynie 1.3 8V i posadz do auta 5 osób to nie wiem czy ruszy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:23 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
ale najważniejsze czynniki to moc i moment, nieprawdaż?
Umiejętności kierowcy najważniejsze.
Pamietam jak mnie Sajko wysadził w krakowie Swiftem 1.3 3D sohc. -
9,1 lekko w dól droga.
9,89 lekko pod górę.
Błąd pomiaru +/- 10 sekund
na LPG tyle miałeś? <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
a jak mierzyłeś?w sumie różnica między 11 a 9.5 (średnia) jest kolosalna,..
-
Umiejętności kierowcy najważniejsze.
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> tylko ze ja mam na mysli sprawnośći auta a nie auta + kierowca -
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:25 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
Tak. Lecz wsadz silnik GTi wsadź do sedana który waży 900kg. i zapodaj mu skrzynie 1.3 8V i
posadz do auta 5 osób to nie wiem czy ruszyWeź bude 3D ze skrzynią gti i wsadz 1.6 sohc z sedana. Pewnie gti zoistanie w tyle...
-
Bo moment może być mały lub duży, uśredniając. Jeszcze dochodzi położenie tego momentu w obrotach. Może być dużo
momentu w górnych o obrotach lub np dużo momentu w niskich obrotach (turbo). Im niżej i więcej tego obrotu tym
lepiej, lepiej ciągnie...Oooo, o to mi chodzilo. Zapomnialem wspomniec o obrotach.
-
Weź bude 3D ze skrzynią gti i wsadz 1.6 sohc z sedana. Pewnie gti zoistanie w tyle...
robi sie coraz ciekawiej <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Weź bude 3D ze skrzynią gti i wsadz 1.6 sohc z sedana.
Pewnie gti zoistanie w tyle...Nie był bym przekonany <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:27 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
na LPG tyle miałeś?
Nie, benzyna 98 oktan.
a jak mierzyłeś?
Takim badziewiam:
http://allegro.pl/show_item.php?item=46268336w sumie różnica między 11 a 9.5 (średnia) jest kolosalna,..
No jest duża.
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:29 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
Nie był bym przekonany
Czemu? Elasycznośc by miał napewno lepszą... teoretycznie. Zapodać do Cartesta.
-
Takim badziewiam:
http://allegro.pl/show_item.php?item=46268336
ale jaja, właśnie na chciałem zacząć zbierać hajc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
warto? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Czemu? Elasycznośc by miał napewno lepszą...
teoretycznie. Zapodać do Cartesta.Wiesz nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Jednak Gti by miał te 101 KM lecz 1.6 by miał wyższy moment.
Szczerze mówiąc nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:34 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
ale jaja, właśnie na chciałem zacząć zbierać hajc
warto?Pierwszy egzemlarz co mi przysłali był jakiś felerny bo pokazywał informacje z Matrix'a.
trzeba było by to kiedyś porównać z Gtehem czy są odchyły. -
trzeba cos z tym zrobic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> zmierze ile ma i sie tym podziele z Wamipo tylu latach pewnie ma wiecej niz 11 ale vectre B 2,0 16V wziolem z pod swiatel <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> z avensis d4d mialem problem u mnie 2 osoby na pokladzie a tam starszy Pan (niezle cisnol) <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2005, 16:35 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof
Wiesz nie mam pojęcia
Jednak Gti by miał te 101 KM lecz 1.6 by miał wyższy moment.
Szczerze mówiąc nie mam pojęciaNapewno by to byl ciekawy pojedynek... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
24/64