CHECK ENGINE ?????
-
Nie wiem dlaczego jadac na przyklad ze 120km\h jakis dluzszy odcinek drogi, zapala mi sie zlowrogi check engine, grzeje sie czy co niby za chwile gasnie pozniej znow sie zapali, nie wiem o co tu biega, koles mi powiedzial ze to moze byc sonda lambda, jak mieliscie cos takiego u siebie to dajcie znac
wojtas 21 SS 1,0 GLS 90
-
o ile mi wiadomo, to pod deską rozdzielczą w okolicy panela środkowego od strony kierowcy znajduje się włącznik wyzwalający lampkę błyskową kodów błędów. (Trzeba go nieźle poszukać bo naprawdę jest nieźle zabunkrowany).
Jak już włączysz ten włącznik, to lampka CHECK ENGINE zacznie błyskać kodami błędów. Kody odczytuje się według przykładu: 1mignięcie, przerwa, 2 mignięcia - jest to zakodowane 12 (jeśli będziesz miał 12 to jest ok wg sterownika, znaczy się nie ma zapamietanych błędów). Jeśli jakieś błędy będą to automatycznie będą inne kody. Jak będą i uda ci się odczytać to daj znać jakie, to postaram się je zdefiniować. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
o ile mi wiadomo, to pod deską rozdzielczą w okolicy
panela środkowego od strony kierowcy znajduje się
włącznik wyzwalający lampkę błyskową kodów błędów.
(Trzeba go nieźle poszukać bo naprawdę jest nieźle
zabunkrowany).
Jak już włączysz ten włącznik, to lampka CHECK ENGINE
zacznie błyskać kodami błędów. Kody odczytuje się
według przykładu: 1mignięcie, przerwa, 2 mignięcia- jest to zakodowane 12 (jeśli będziesz miał 12 to
jest ok wg sterownika, znaczy się nie ma
zapamietanych błędów). Jeśli jakieś błędy będą to
automatycznie będą inne kody. Jak będą i uda ci się
odczytać to daj znać jakie, to postaram się je
zdefiniować.
No i wtedy moze sie pojawic blad czujnika predkosci samochodu - zdarza sie to czasem, ale kurde niwiem czy akurat check sie swieci przez to... W 94 swifcie napewno nie, a w nowszych niewiem.
- jest to zakodowane 12 (jeśli będziesz miał 12 to
-
No i wtedy moze sie pojawic blad czujnika predkosci
samochodu - zdarza sie to czasem, ale kurde niwiem
czy akurat check sie swieci przez to... W 94
swifcie napewno nie, a w nowszych niewiem.z tego co widze ze u kazdego sie swieci tech check tylko w roznych momentach.. u mnie jak redukuje i obroty spadaja to sie pali..
-
z tego co widze ze u kazdego sie swieci tech check tylko
w roznych momentach.. u mnie jak redukuje i obroty
spadaja to sie pali..U mnie sie pali non stop bo czujnik temperatury sie zepsul. Jak jest zimno to zapinam opornik zeby odpalil to sie check nie swieci, tlyko go potem zalewa i z nim jak jest cieply to niezapali:P
-
U mnie sie pali non stop bo czujnik temperatury sie
zepsul. Jak jest zimno to zapinam opornik zeby
odpalil to sie check nie swieci, tlyko go potem
zalewa i z nim jak jest cieply to niezapali:Pheheheh
-
heheheh
mi na szczescie nic sie nie psuje!!<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />))
haha <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
No i wtedy moze sie pojawic blad czujnika predkosci samochodu - zdarza sie to czasem, ale kurde niwiem czy akurat
check sie swieci przez to... W 94 swifcie napewno nie, a w nowszych niewiem.U mnie tez raz na jakis miesiac na trasie sie zaswieci doslownie na pare sekund.
Mysle, ze nie ma sie czym przejmowac, dopoki jest to sporadyczne.