Pytanie do g-sevena i nie tylko
-
czemu OMP'y a nie enzo ?
-
czemu OMP'y a nie enzo ?
Hmm, bo lubie jezdzic na sprawdzonych gratach. Cholera wie, moze i Enzo to zajebista firma i w ogole, ale jakos tak wole OMPa.
-
tym razem to mi się trochę osoby pomyliły, już myślałem że kolega Paruch zdecydował się na OMP'y i stąd to pytanie, ale odpowiedź <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> krótko i na temat <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Cena 606 PLN, aczkolwiek wczoraj zamowilem, trzeba
czekac minimum miesiac, moze nawet poltora.
Nie maja ich nawet w OMPie we Wloszech, beda dopiero
robic.to za miesiac czasu.. kto wie.. moze uzbieram ;b
-
to za miesiac czasu.. kto wie.. moze uzbieram ;b
Tylko jak zamowisz za miesiac, to bedziesz mial to oczywiscie pozniej :>
ps. bez krotkich amorow nawet sie nie pakuj w takie sprezyny, chyba, ze chcesz pochowac aktualne amory ;P
-
Tylko jak zamowisz za miesiac, to bedziesz mial to
oczywiscie pozniej :
ps. bez krotkich amorow nawet sie nie pakuj w takie
sprezyny, chyba, ze chcesz pochowac aktualne amory
;Phehehe stary powiedz ile za amorki bede musial zabulic <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
hehehe stary powiedz ile za amorki bede musial zabulic
No troche trzeba ;>
Ja moge Ci dac kontakt do kolesia, co zalatwi Ci je za jakies 1650 :>
-
No troche trzeba ;
Ja moge Ci dac kontakt do kolesia, co zalatwi Ci je za
jakies 1650 :
o kurr.. cos strasznie drogo <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> -
o kurr.. cos strasznie drogo
Popytaj w Tomsonie, tam jest strasznie drogo. Chcieli 519PLN za przod, niewiele mnie za tyl.
Oczywiscie za sztuke :> -
Popytaj w Tomsonie, tam jest strasznie drogo. Chcieli 519PLN za przod, niewiele mnie za tyl.
Oczywiscie za sztuke :za tą cene mozna kupic gwint do civica i to nie byle jaki
[motyla_noga]*ło ich z tym swiftem czy co <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
czy ta amorki mają chodziaż regulacje wysokości na kielichu ? -
czy ta amorki mają chodziaż regulacje wysokości na kielichu ?
Czy na kielichu to nie wiem, co masz na mysli, ale sa regulowane. Zobacz sobie na stronie KONI: http://www.koni.com
Seria 87 i 86. Regulacja przed montazem. Przed momentem sie bawilem chwilke i musialem rozprezac amora razem z kumplem, bo sam nie dalem rady po nastawieniu twardosci na maxa ;> -
czy ta amorki mają chodziaż regulacje wysokości na
kielichu ?O czym Ty piszesz?
-
O czym Ty piszesz?
Pewnie chodzi o regulacje za pomoca krecidelka z zewnatrz auta, bez wyjmowania amorow. Cos w stylu KONI z serii 8xxx.
-
Pewnie chodzi o regulacje za pomoca krecidelka z
zewnatrz auta, bez wyjmowania amorow. Cos w stylu
KONI z serii 8xxx.Ale tym się reguluje twardość, a nie wysokość.
-
Ale tym się reguluje twardość, a nie wysokość.
Aha, no tak. Nie zwrocilem na to uwagi, jasne ze twardosc :>
-
ps. bez krotkich amorow nawet sie nie pakuj w takie
sprezyny, chyba, ze chcesz pochowac aktualne amory
;P2 pytanka do tych sprężyn:
- czy będą pasować do 1.0 '99 ?
- dlaczego piszesz że trzeba zmienić amorki jesli nawet producent tych sprężyn twierdzi że nie trzeba <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ? OMP
-
2 pytanka do tych sprężyn:
- czy będą pasować do 1.0 '99 ?
W katalogu pisza, ze tylko do GTi, nic nie wspominaja o 1.0. Ja natomiast nigdy nie ogladalem, jak wyglada to w 1.0.
- dlaczego piszesz że trzeba zmienić amorki jesli nawet producent tych sprężyn twierdzi że nie trzeba ? OMP
Pewnie chodzi mu o to, ze te sprezyny pasuja do seryjnych amorow. A amortyzatorow wcale nie trzeba zmieniac. Kup, zaloz do seryjnych, zobaczysz ile sobie na nich pojezdzisz <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
W katalogu pisza, ze tylko do GTi, nic nie wspominaja o
1.0. Ja natomiast nigdy nie ogladalem, jak wyglada
to w 1.0.Przeważnie jeśli pasują do GTI to także do hatcbakcków 3d i 5d i cabrio. Inne spręzyby są tylko w sedanach. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
No właśnie bo wydaje mi się że w katalogach niektórych producentów sprężyn gti/cabrio/hatchback są wymienione jednym tchem że tak powiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pewnie chodzi mu o to, ze te sprezyny pasuja do
seryjnych amorow. A amortyzatorow wcale nie trzeba
zmieniac. Kup, zaloz do seryjnych, zobaczysz ile
sobie na nich pojezdziszNapisali tak:
Designed to work well with original equipment shock-absorbers (we recommend checking the condition of the shock absorber prior to completing the installation of the spring kit)
czyli ze ściemnają <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Przeważnie jeśli pasują do GTI to także do hatcbakcków
3d i 5d i cabrio. Inne spręzyby są tylko w
sedanach.I to mnie cieszy bo że będzie niższy to już zdecydowane <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />