HALOGENY CD...
-
Wesem w Wieliczce i zakupilem za kwote 114 pln
zestaw halogenowByłem dzisiaj zakupiłem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
teraz jeszcze jakiś wyłącznik i mozna montować <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
i będą cztery "oczka" <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Byłem dzisiaj zakupiłem
teraz jeszcze jakiś wyłącznik i mozna montować
i będą cztery "oczka"
Pozdrawiamno to powieksza sie rodzina "okularnikow" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Zamontowane <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> fajna sprawa <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Tylko mam do was pytanie, czy one aby nie powinny się wyłączać przy zapaleniu drogowych? bo już sam nie wiem <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
troche się zapomniało przepisów <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Mam nadzieje że to mam dobrze podłączone <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Pozdrówka <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Kolega ma mk4 czy mk5?
-
Zamontowane fajna sprawa
Tylko mam do was pytanie, czy one aby nie powinny się wyłączać przy zapaleniu drogowych? bo już sam nie wiem
troche się zapomniało przepisów
Mam nadzieje że to mam dobrze podłączone
PozdrówkaZasady są takie:
1. Reflektory przeciwmgłowe
Mogą być używane tylko w warunkach ograniczonej widoczności. Musza być tak podłączone, aby ich użycie mogło nastąpić przy włączonych światłach pozycyjnych.
2. Reflektory drogowe dodatkowe.
Mogą być używane tylko w warunkach w jakich możliwe jest używanie świateł drogowych reflektorów głównych. W związku z tym przy instalowaniu muszą być spełnione następujące warunki:
-
włączenie ich może nastąpić tylko przy włączonych światłach pozycyjnych
-
wyłączenie ich musi samoczynnie nastąpić po przełączeniu świateł drogowych reflektorów głównych na światła mijania.
-
-
Dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
małe luki w pamięci <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Słuchajcie, jakiś czas temu był wątek o ultrafioletowych światłach przeciwmgielnych. Czy znacie jakieś strony z dokładniejszymi informacjami na ten temat? Strony producentów? Ogólnie o temacie?
Jeżeli cena nie byłaby naprawdę zabijająca, to bym do swojego mk4 chętnie takie zainstalował, słynne angielskie mgły czasami są nieprzeniknione dla moich zwykłych przeciwmgielnych. -
Słuchajcie, jakiś czas temu był wątek o ultrafioletowych światłach przeciwmgielnych. Czy znacie
jakieś strony z dokładniejszymi informacjami na ten temat? Strony producentów? Ogólnie o
temacie?
Jeżeli cena nie byłaby naprawdę zabijająca, to bym do swojego mk4 chętnie takie zainstalował,
słynne angielskie mgły czasami są nieprzeniknione dla moich zwykłych przeciwmgielnych.Zastanawiam sie czy niemozna by zainstalowac na zderzaku z przodu katody UV.
Moze to nieelganckie i pewnie zabronione ale sprobowac zawsze mozna, czy wogole to cos bedzie dawalo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Zastanawiam sie czy niemozna by zainstalowac na zderzaku
z przodu katody UV.
Moze to nieelganckie i pewnie zabronione ale sprobowac
zawsze mozna, czy wogole to cos bedzie dawaloNie, chyba, że jesteś mutantem widzącym promienie ultrafioletowe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A na poważnie - będziesz oślepiał jadących z przeciwka i ryzykujesz odebranie dowodu rejestracyjnego. Jeśli światła - to do jazdy dziennej oświetlające pobocze... (albo wymień odbłyśniki / ustaw światła - powinno wystarczyć).
-
Słuchajcie, jakiś czas temu był wątek o ultrafioletowych
światłach przeciwmgielnych. Czy znacie jakieś
strony z dokładniejszymi informacjami na ten temat?
Strony producentów? Ogólnie o temacie?
Jeżeli cena nie byłaby naprawdę zabijająca, to bym do
swojego mk4 chętnie takie zainstalował, słynne
angielskie mgły czasami są nieprzeniknione dla
moich zwykłych przeciwmgielnych.Zmień kolor na "żółty selektywny" i ustaw światła bardzo nisko nad ziemią - mgła zwykle "zwisa" trochę nad gruntem i każde światło wyższe światło powoduje powstanie "białej ściany"...
-
Nie, chyba, że jesteś mutantem widzącym promienie ultrafioletowe A na poważnie - będziesz
oślepiał jadących z przeciwka i ryzykujesz odebranie dowodu rejestracyjnego. Jeśli światła- to do jazdy dziennej oświetlające pobocze... (albo wymień odbłyśniki / ustaw światła -
powinno wystarczyć).
no ale tu chodzi o wlasciwosci swiecenia jasnych kolorow pod wplywem UV (ala dyskoteka), a nie czy widze promienie czy nie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
- to do jazdy dziennej oświetlające pobocze... (albo wymień odbłyśniki / ustaw światła -
-
Słuchajcie, jakiś czas temu był wątek o ultrafioletowych światłach przeciwmgielnych. Czy znacie
jakieś strony z dokładniejszymi informacjami na ten temat? Strony producentów? Ogólnie o
temacie?
Jeżeli cena nie byłaby naprawdę zabijająca, to bym do swojego mk4 chętnie takie zainstalował,
słynne angielskie mgły czasami są nieprzeniknione dla moich zwykłych przeciwmgielnych.Kiedyś sprzedawali żółte okulary-niby na mgłę-coś tam dawały... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Kiedyś sprzedawali żółte okulary-niby na mgłę-coś tam dawały...
Z tego co czytalem to zotly kolor powoduje lepsze widzenie konturow/ksztaltow przedmiotu.
Snajperzy dosc czesto uzywaja ich <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
Z tego co czytalem to zotly kolor powoduje lepsze widzenie konturow/ksztaltow przedmiotu.
Snajperzy dosc czesto uzywaja ichMam żółte okularki z filtrem polaryzacyjnym - rewelacja <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
no ale tu chodzi o wlasciwosci swiecenia jasnych kolorow pod wplywem UV (ala dyskoteka), a nie
czy widze promienie czy nieto wyjdzie taki wiejski tuning, ble... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
to wyjdzie taki wiejski tuning, ble...
wiejski tjunink czy nie ale tu chodzi o bezpieczenstwo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wyobraz sobie jak wyglada w nocy oswietlony pas startowy dla samolotow i teraz wyobraz sobie ze na zwyklej drodze namalowane pasy-(srodkowy i boczne)-zaczynaja tak wlasnie swiecic niezaleznie od przejzystosci powietrza. Jedziesz jak po sznurku <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Dla mnie bajera <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A gdzie Ty w PL masz drogą z wymalowanym poboczem.
Na Słowacji to i się zgodzę ale w Polsce to są jednostkowe przypadki aby pobocze było pociągnięte białą farbka nie mówiąc już ile leśnych dróg nie ma w ogóle środkowego pasa i tylko drzewa czekają na kolejne autka <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />Tu nam Rząt truje o autostradach a za niewielkie pieniądze można poprawić bezpieczeństwo na drodze wymalowując wszystkie znaki poziome, linie, linie pobocza itd.
Wtedy we mgle światła w dół, długie i też można jechać nie po sznurku... ale jak nie ma żadnej lini to już niejednokrotnie okazywało się że wyłączenie całkowite świateł i zazda pomiędzy dwoma kreskami wyznaczonymi przez cienie drzew jest bezpieczniejsza i szybsza... zamiast 10km/h można bujać się 60km/h <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
wiejski tjunink czy nie ale tu chodzi o bezpieczenstwo
wyobraz sobie jak wyglada w nocy oswietlony pas startowy dla samolotow i teraz wyobraz sobie ze
na zwyklej drodze namalowane pasy-(srodkowy i boczne)-zaczynaja tak wlasnie swiecic
niezaleznie od przejzystosci powietrza. Jedziesz jak po sznurkuok. ale widzę tu conajmniej trzy problemy:
1. Homologacja czegoś takiego -jak Cię szkieły dorwą i się zainteresują... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
2. Problem ze znalezieniem źródeł światła/promieni UV o odpowiednim współczynniku skupienia -żebyś nie jechał oświetlając przy okazji połowy kuli ziemskiej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
3. Problem z poborem mocy -takie UV biorą chyba więcej jak zwykłe? Szczególnie, że z tego co rozumiem u Ciebie miałyby robić za dodatkowe?
-
ok. ale widzę tu conajmniej trzy problemy:
1. Homologacja czegoś takiego -jak Cię szkieły dorwą i się zainteresują...napewno trzabyloby poszukac czy to legal czy niet
2. Problem ze znalezieniem źródeł światła/promieni UV o odpowiednim współczynniku skupienia
-żebyś nie jechał oświetlając przy okazji połowy kuli ziemskiejjak mowilem zimna katoda UV lub kilkanascie diod LED UV
3. Problem z poborem mocy -takie UV biorą chyba więcej jak zwykłe? Szczególnie, że z tego co
rozumiem u Ciebie miałyby robić za dodatkowe?Pobor mocy katody UV to zaledwie 3W przy zasilaniu 12V, LEDy tez w tym przedziale zlezy ile by ich bylo w jednym kloszu.
Prototyp juz taki zrobilem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wzialem reflektor ze swiatel dziennych, zamontowalem w nim diode LED 10mm UV no i powiem ze calkiem calkiem to swiecilo w pokoju <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Jednak moc jest jeszcze za slaba ale jakby wstawil kilka do srodka pod roznym katem do odblysnika to wytworzylaby sie dosc dobra wiazka swiatla.ale to wymaga jeszcze przetestowania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
napewno trzabyloby poszukac czy to legal czy niet
To od razu sobie odpuść, bo na 100% będzie to nielegalne <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />