Dźwigienka lato-zima - jaki powinna mieć skok?
-
Czołem!
Mam TICO dopiero od tygodnia i już mam pytanko.
Razem z autem dostałem książkę "Daewoo TICO" Antoniego Ossowskiego. To z niej dowiedziałem się o istnieniu dźwigni do ustawiania temperatury powietrza dolotowego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
Niestety w moim autku zachowuje się ona dziwnie (wydaje mi się). Z książki wynika, że powinna się dać ustawić w trzech pozycjach (zima, 15 stopni i lato). Moja daje się ustawić w pozycji zima, daje się lekko przestawić w kierunku "lato", ale nie bardzo tam sie chce trzymać.
Pościągałem węże gumowe - jest tam klapka, która rusza się razem z dźwignią - otwiera się raptem o kilka milimetrów i dalej się nie da - czy to normalne??
Alem się rozpisał!
No ale może ktoś, kto widział więcej niż jednego TICO (nie jak ja) odpowie mi, czy to normalne, czy mam sie martwić!
Pozdrowienia z Opola
Lares
-
Pościągałem węże gumowe - jest tam klapka, która rusza się razem z dźwignią - otwiera się raptem
o kilka milimetrów i dalej się nie da - czy to normalne??
Alem się rozpisał!
No ale może ktoś, kto widział więcej niż jednego TICO (nie jak ja) odpowie mi, czy to normalne,
czy mam sie martwić!
Pozdrowienia z Opola
LaresTo nie jest normalne.Dźwigienka powinna lekko zamykać i otwierać klapkę.Widocznie nikt jej nie używał i się zapiekła,lub przyrdzewiała.Sprubuj mechanizm spryskać kilka razy WD40[lub podobnym] i lekko rozruszać na obie strony,tylko uważaj abyś czegoś nie urwał.Życzę Ci,żebyś miał zawsze tylko takie problemy z Twoim Ticaczem.
-
To nie jest normalne.Dźwigienka powinna lekko zamykać i otwierać klapkę.Widocznie nikt jej nie
używał i się zapiekła,lub przyrdzewiała.Sprubuj mechanizm spryskać kilka razy WD40[lub
podobnym] i lekko rozruszać na obie strony,tylko uważaj abyś czegoś nie urwał.Dzięki za szybki odzew!
Jak daleko się ta klapka winna otwierać? To żebym nie przesadził w rozruszo... wywaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Czy ma np. zamykać dopływ ciepłego powietrza w pozycji lato, a zimnego w pozycji zima?
W tej chwili jest niestety bardzo blisko pozycji zamykającej dopływ zimnego powietrza i obawiam się (w sumie mam nadzieję), że to jest powód nieregularności na wolnych obrotach.
Życzę
Ci,żebyś miał zawsze tylko takie problemy z Twoim Ticaczem.A dziękuję!
Lares
-
Dzięki za szybki odzew!
Jak daleko się ta klapka winna otwierać? To żebym nie przesadził w rozruszo... wywaniu
Czy ma np. zamykać dopływ ciepłego powietrza w pozycji lato, a zimnego w pozycji zima?
W tej chwili jest niestety bardzo blisko pozycji zamykającej dopływ zimnego powietrza i obawiam
się (w sumie mam nadzieję), że to jest powód nieregularności na wolnych obrotach.
A dziękuję!
LaresDokładnie.Są tam rowki,w które wpada dźwigienka na pozycji"winter" i na pozycji"summer"
-
Niestety w moim autku zachowuje się ona dziwnie (wydaje mi się). Z książki wynika, że powinna
się dać ustawić w trzech pozycjach (zima, 15 stopni i lato). Moja daje się ustawić wJA mam tylko dwie pozycje, zime i lato, nei mam trzech
-
JA mam tylko dwie pozycje, zime i lato, nei mam trzech
Niektórzy wymyślają 3 wariant. Ustawiają dźwignię po środku (ni to lato, ni to zima <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) wtedy silnik zasysa trochę zimnego powietrza i trochę ciepłego.
Ja jak jeszcze nie miałem instalki LPG to jeździłem praktycznie cały rok na położeniu lato (miał wtedy lepsze osiągi) dopiero jak temperatura spadała poniżej -10 stopni to przełanczałem na zima co by się szybciej zagrzał. No chyba że jest w okolicach +5 stopni lub mniej a ktoś pokonuje krótkie odcinki to polecam pozycję zima.
Ale o tym też sporo się znajdzie w archiwum <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Niektórzy wymyślają 3 wariant. Ustawiają dźwignię po środku (ni to lato, ni to zima ) wtedy
silnik zasysa trochę zimnego powietrza i trochę ciepłego.
Ja jak jeszcze nie miałem instalki LPG to jeździłem praktycznie cały rok na położeniu lato (miał
wtedy lepsze osiągi) dopiero jak temperatura spadała poniżej -10 stopni to przełanczałem na
zima co by się szybciej zagrzał. No chyba że jest w okolicach +5 stopni lub mniej a ktoś
pokonuje krótkie odcinki to polecam pozycję zima.
Ale o tym też sporo się znajdzie w archiwum
A mnie gazwonik kazal caly czas jezdzic na pozycji "lato" nie pamietam juz jak to agrumentowal, ale w kazdym razie tej rury do wylotu powietrza juz nie mam, tylko bierze bezposrednio spod maski
