poziom oleju w 1.0 GL

tomek10GL

Panowie, jak sprawdzacie olej w swoich świstach to ile powinno go być?

Powiem szczerze, że nie zwróciłem uwagi ile go było na "bagnecie" zaraz po pierwszym przeglądzie...Teraz mam przejechane 4000 i pozoim oleju to mniej/więcej środek miarki.

Czy zdażają się sytuacje, gdzie SS do trzech lat "biorą"olej ??? <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

pzdr!!!
tomek

DONOTDELETE

Panowie, jak sprawdzacie olej w swoich świstach to ile powinno go być?
Powiem szczerze, że nie zwróciłem uwagi ile go było na "bagnecie" zaraz po pierwszym
przeglądzie...Teraz mam przejechane 4000 i pozoim oleju to mniej/więcej środek miarki.
Czy zdażają się sytuacje, gdzie SS do trzech lat "biorą"olej ???

jak jest pol miarki to jest OK.

sosna

jak jest pol miarki to jest OK.

Tak ma być i już.
Po 10 miesiącach nadal mam tyle ile na początku.

piter34

Panowie, jak sprawdzacie olej w swoich świstach to ile powinno go być?
Powiem szczerze, że nie zwróciłem uwagi ile go było na "bagnecie" zaraz po pierwszym
przeglądzie...Teraz mam przejechane 4000 i pozoim oleju to mniej/więcej środek miarki.
Czy zdażają się sytuacje, gdzie SS do trzech lat "biorą"olej ???
pzdr!!!
tomek

Hoho! Kolega Krakus znowu sie pojawil..
SS nie biora oleju. Jesli masz w polowie miarki to jest git.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

dingo22

W ogóle to fatalnie się sprawdza poziom oleju w swiftach. Ten bagnecik jest gdzieś tam z tyłu i jak go pociągnę, to zwykle się albo uderze <img src="/images/graemlins/piesc.gif" alt="" /> albo skalecze <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> o ten przewód z filtru powietrza(? - taka duża tuba na górze) lub o jego wystające mocowania. Ja też mam poziom oleju w połowie kresek (może troche bliżej górnej) i przecież tak powinno być... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

latimer

Według instrukcji do mojego Swifta poziom oleju powinien sięgać górnej kreski.

Tommi

Panowie, jak sprawdzacie olej w swoich świstach to ile
powinno go być?
Powiem szczerze, że nie zwróciłem uwagi ile go było na
"bagnecie" zaraz po pierwszym przeglądzie...Teraz
mam przejechane 4000 i pozoim oleju to mniej/więcej
środek miarki.
Czy zdażają się sytuacje, gdzie SS do trzech lat
"biorą"olej ???
pzdr!!!
tomek
swifty do 3 lat nie biora oleju,
polonez to byl samochod, nawet nowy bral 0,5 l /1000km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jastrzomb

swifty do 3 lat nie biora oleju,
polonez to byl samochod, nawet nowy bral 0,5 l /1000km

O tu sie nie zgodze, moj poprzedni samochod to byl Polonez, zrobilem nim 160 tys km i wlasciwie nic przy nim nie robilem wiekszego, a oleju tyle wylewalem ile wlewalem.

PS Raz mi sie nie chcialo samemu wymieniac olej i zlecilem mechanikowi, tyle jego uczniowie wlali ze po kilkuset kilometrach jakies uszczelki przy rozrzadzie wywalilo (pozniej jak sprawdzilem to wyszlo ze prawie litr za duzo wlali - oczywiscie oni sie do niczego nie przyznali - w koncu ich za reke nie zlapalem). To byl jedyny ubytek oleju w tym samochodzie, a spokojnie to ja nim nie jezdzilem oj nie nie <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

pozdro
Jastrzomb

Tommi

O tu sie nie zgodze, moj poprzedni samochod to byl
Polonez, zrobilem nim 160 tys km i wlasciwie nic
przy nim nie robilem wiekszego, a oleju tyle
wylewalem ile wlewalem.
PS Raz mi sie nie chcialo samemu wymieniac olej i
zlecilem mechanikowi, tyle jego uczniowie wlali ze
po kilkuset kilometrach jakies uszczelki przy
rozrzadzie wywalilo (pozniej jak sprawdzilem to
wyszlo ze prawie litr za duzo wlali - oczywiscie
oni sie do niczego nie przyznali - w koncu ich za
reke nie zlapalem). To byl jedyny ubytek oleju w
tym samochodzie, a spokojnie to ja nim nie
jezdzilem oj nie nie
pozdro

eeee, ja to mowie o tych polonezach co byly zanim dewoo fabryke przejelo, takim moj ojciec kiedys jezdzil i temu trzeba bylo dolewac pol litra co 1000 km

Jastrzomb

Jastrzomb

eeee, ja to mowie o tych polonezach co byly zanim dewoo
fabryke przejelo, takim moj ojciec kiedys jezdzil i
temu trzeba bylo dolewac pol litra co 1000 km

Z Polonezami to tak bylo ze trzeba bylo trafic na dobry egzemplarz i wtedy czlowiek mogl byc z niego naprawde zadowolony - a moze ze wszystkimi samochodami tak jest - znajoma zle ze Swiftem trafila i ciagle cos jej sie psuje. Jak jeszce czlowiek zalozyl gaz to wychodzilo mniej niz Swift na benzyne. I do tego cena czesci - kiedys potluklem halogen - cale 12 zl mnie kosztowal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - nowka w sklepie. Jak bede mial chwile czasu to napisze porownanie Poldka z Swiftem bo mam duzy sentymnet do tego polskiego samochodu (a zrobilem nim przez 6 lat ponad 160 kkm), w wielu rzeczach przewyzsza SS.

sosna

Z Polonezami to tak bylo ze trzeba bylo trafic na dobry egzemplarz i wtedy czlowiek mogl byc z niego naprawde
zadowolony - a moze ze wszystkimi samochodami tak jest - znajoma zle ze Swiftem trafila i ciagle cos jej sie
psuje. Jak jeszce czlowiek zalozyl gaz to wychodzilo mniej niz Swift na benzyne. I do tego cena czesci - kiedys
potluklem halogen - cale 12 zl mnie kosztowal - nowka w sklepie. Jak bede mial chwile czasu to napisze
porownanie Poldka z Swiftem bo mam duzy sentymnet do tego polskiego samochodu (a zrobilem nim przez 6 lat ponad
160 kkm), w wielu rzeczach przewyzsza SS.

No tak oczywiście. Te rzeczy to :
dużo miejsca i tanie części.
Jeździłem od nowości 1,5 95 rok pr. i 100000 na gazie.
Bardzo dobrze trzyma się drogi.140 km/h na trasie (tak jak teraz Swiftem).
11 l gazu zimą po mieście.7-8 l w trasie (w zależnosci) od jazdy i obciążenia.

Fatalna blacha (taki egzemplarz,u kumpla ten sam model i rocznik ani śladu).
Poleciała również cała podłoga.
Poszedł ze względu chyba tylko na instalację gazową za 2000 PLN w styczniu.

I POJAWIŁ SIĘ SWIFT. Trochę ciasny, ale jaka frajda przesiąść się z Poldka.

Pozdrawiam

latimer

No tak oczywiście. Te rzeczy to :
dużo miejsca i tanie części.
Jeździłem od nowości 1,5 95 rok pr. i 100000 na gazie.
Bardzo dobrze trzyma się drogi.140 km/h na trasie (tak jak teraz Swiftem).
11 l gazu zimą po mieście.7-8 l w trasie (w zależnosci) od jazdy i obciążenia.
Fatalna blacha (taki egzemplarz,u kumpla ten sam model i rocznik ani śladu).
Poleciała również cała podłoga.
Poszedł ze względu chyba tylko na instalację gazową za 2000 PLN w styczniu.
I POJAWIŁ SIĘ SWIFT. Trochę ciasny, ale jaka frajda przesiąść się z Poldka.
Pozdrawiam

Tak się składa, że jeździłem Polonezam chyba wszystkich generacji i niestety nie do końca mogę się zgodzić z tym, że jest w nim więcej miejsca niż w Swifcie. Kabina jest może szersza ale na nogi to w Poldku dla wysokich osób (mam 188 cm wzrostu) nie ma miejsca - prawa noga między kierownicą i drążkiem zmiany biegów, do tego w nowszych modelach pedały umieszczone są tak blisko siebie, że nie mogę (mając obuwie rozmiaru 45) szybko przerzucić nogi z pedału gazu na pedał hamulca - oderwałem nawet raz podeszwę.
Na pewno Polonez ma wyższy poziom bezpieczeństwa biernego.

piter34

...do tego w nowszych modelach pedały umieszczone
są tak blisko siebie, że nie mogę (mając obuwie rozmiaru 45) szybko przerzucić nogi >z pedału gazu na pedał hamulca - oderwałem nawet raz podeszwę.

Jastrzomb

Tak się składa, że jeździłem Polonezam chyba wszystkich
generacji i niestety nie do końca mogę się zgodzić
z tym, że jest w nim więcej miejsca niż w Swifcie.
Kabina jest może szersza ale na nogi to w Poldku
dla wysokich osób (mam 188 cm wzrostu) nie ma
miejsca - prawa noga między kierownicą i drążkiem
zmiany biegów, do tego w nowszych modelach pedały
umieszczone są tak blisko siebie, że nie mogę
(mając obuwie rozmiaru 45) szybko przerzucić nogi z
pedału gazu na pedał hamulca - oderwałem nawet raz
podeszwę.
Na pewno Polonez ma wyższy poziom bezpieczeństwa
biernego.

Ja jak przesiadlem sie z Poloneza do Swifta to przede wszystkim odczulem wszedobylski brak miejsce w Swifcie - malo nad glowa, przy nogach, w ramionach i w bagazniku. Tutaj Swift zdecydowanie ustepuje. Porownywanie bezpieczenstwa nie ma najmniejszego sensu - nie ta waga i rozmiar.