Czy GTi mk2 da się przełożyć do budy mk5 ??

MKV

tylko żebyś się nie
rozczarował jeżeli chodzi o budę mk5 bo produkcja węgierska nie umywa się do
japonskiej.

Co konkretnie masz na myśli?? Buda z 2003 rok ubędzie miała więcej korozji w kluczowych elementach wytrzymałościowych niż japońska z 1990r ??

MKV

bierz 4x4, ja bym tak zrobil

Plusy:

fajna zabawa na śniegu, błocie itp

Minusy:

większe spalanie
mniejszy bak paliwa
trudniejszy dostęp do części ??

Hellsin

tylko żebyś się nie
rozczarował jeżeli chodzi o budę mk5 bo produkcja węgierska nie umywa się do
japonskiej.

chyba nie widziałeś nigdy na oczy zadbanego madziar made ...

Wesyl

nie no z tym spalaniem to przegieles, w autko chcesz wpakowac sporo kasy, pracy, chcesz pewnie jeszcze troche mocy podniesc(bo pisales o kompie itp) a tu o 2 litry sie mlotkiem po jajach bijesz?

moze na starcie bedzie problematyczne (jesli chodzi o przeniesienie wszystkiego z budy do budy) ale pozniej jakbys myslal bardizje po podniesieniu mocy i jakims szybszym starcie to obie oski zrobia naprawde swietna robote. Jesli myslisz o jakis 130km+ to moim zdaniem tylko dwie oski, bez wzgledu na pogode sobie smigniesz ladnie.

Hellsin

Jesli myslisz o jakis 130km+ to moim
zdaniem tylko dwie oski, bez wzgledu na pogode sobie smigniesz ladnie.

za przeproszeniem pierd*** o Szopenie
Na FWD + szpera też da radę, swift nie ma jakiegoś wybitnie ciężkiego tyłu
Zresztą co to za 4x4 w swifcie ...

mockba

zadbanego? nie tak łatwo o takiego a inna strona medalu w tym roczniku to jest około 6 tysi. ja kupiłem za połowe zdrowe gti gdybym dołożył do niego resztę z tych 6 tys był by jak nowy a do tego zostaje mi reszta gratów. więc moim zdaniem to nie taki świetny pomysł z tym hungarianem.

fetorman

Plusy:

fajna zabawa na
śniegu, błocie itp
Minusy:

większe spalanie

mniejszy bak
paliwa

trudniejszy
dostęp do części ??

ale bzdury z tymi minusami

bierz 4x4,

FWD+szpera < AWD

Wesyl

za przeproszeniem
pierd*** o Szopenie
Na FWD + szpera też
da radę, swift nie ma jakiegoś wybitnie ciężkiego tyłu
Zresztą co to za
4x4 w swifcie ...

ja wiem ze da rade, wszystko nawet po 200kucy da rade, ale jesli chodzi o start sam to rpzy 130km by se wg mnie zdalo juz 4x4, wtedy calkowicie inny start jest oprzy dobrych waruknach, a jak jest troche wilgotno to taki 4x4 je""bie na starcie takiego gtika, o sniegu zapomnijmy,

No co to za 4x4, fakt ale ile to przerobbic na cos sensowniejszego i tak jestem zdania ze lepsze to od oski jesli chodzi o sam start.

KonradSwift

Jakby dorwac dyfer od Cultusa, gdzie byl staly 4x4, a nie ta wiskoza...
Ale to raczej graniczy z cudem

Wesyl

zadbanego? nie tak
łatwo o takiego a inna strona medalu w tym roczniku to jest około 6 tysi. ja kupiłem
za połowe zdrowe gti gdybym dołożył do niego resztę z tych 6 tys był by jak nowy a
do tego zostaje mi reszta gratów. więc moim zdaniem to nie taki świetny pomysł z tym
hungarianem.

Podtwierdza to chocby ostatnia akcja przywolawcza;]

fetorman

Jakby dorwac dyfer
od Cultusa, gdzie byl staly 4x4, a nie ta wiskoza...
Ale to raczej
graniczy z cudem

oj nie mow hop

ja juz takie cuda widzialem do swifta ze dziwie sie ze to jeszcze istnieje

i to wszystko JDM

simon2312

Sprzedam Ci mojego zdrowa buda i ładny czerwony kolor
W poniedziałek odbieram po polerce

simon2312

zadbanego? nie tak
łatwo o takiego a inna strona medalu w tym roczniku to jest około 6 tysi. ja kupiłem
za połowe zdrowe gti gdybym dołożył do niego resztę z tych 6 tys był by jak nowy a
do tego zostaje mi reszta gratów. więc moim zdaniem to nie taki świetny pomysł z tym
hungarianem.

Ja sprzedam z 5 tys hehe

Hellsin

zadbanego? nie tak
łatwo o takiego a inna strona medalu w tym roczniku to jest około 6 tysi. ja kupiłem
za połowe zdrowe gti gdybym dołożył do niego resztę z tych 6 tys był by jak nowy a
do tego zostaje mi reszta gratów. więc moim zdaniem to nie taki świetny pomysł z tym
hungarianem.

on już ma GTi, więc połowa sukcesu, ja u siebie miałem naprawdę mało rdzy z tyłu, a rozebrałem go ze wszystkiego co się dało

No co to za 4x4,
fakt ale ile to przerobbic na cos sensowniejszego i tak jestem zdania ze lepsze to
od oski jesli chodzi o sam start.

gorzej jak wiskoza nie poradzi sobie z mocą, jak MKV postanowi coś dołożyć w przyszłości

Podtwierdza to
chocby ostatnia akcja przywolawcza;]

u mnie ledwie lakier z amorków zszedł, ale jak wymiana, to wymiana, płakać nie mam zamiaru

Wesyl

gorzej jak wiskoza
nie poradzi sobie z mocą, jak MKV postanowi coś dołożyć w przyszłości
u mnie ledwie
lakier z amorków zszedł, ale jak wymiana, to wymiana, płakać nie mam zamiaru

bylo pisane ze tam jeszcze duzo zapasu jest.

Hellsin

bylo pisane ze tam
jeszcze duzo zapasu jest.

dużo tzn. ile ? 150-160 ? to dużo

Wesyl

dużo tzn. ile ?
150-160 ? to dużo

kos pisal ze do 200 spokojnie daje rade

Hellsin

kos pisal ze do 200
spokojnie daje rade

sprawdził to ? ( p.s: jeden mit już obaliłem )

MKV

Jeśli 4x4 do 3d a nie 5d bo mi sie one kompletnie nie podobają ale to moja prywatna opinia
Niestety 3d chyba nie jest tak łatwo znaleźć.
GTi jak wiadomo mam i to od dawna i 6 lat temu jak go kupowałem też buda była w niezłym stanie ale nasze zimy i drogowcy weryfikują wytrzymałość japońskiej blachy na korozję.
Mam nadzieję, że np od 1996 do 2002 roku Suzuki nauczyło się chociaż odrobinę lepiej zabezpieczać karoserię przed rdzą.

Podkreślam, że mi zależy tylko i wyłącznie na budzie w jak najlepszym stanie i w kolorze czerwonym najlepiej - 1.0 albo 4x4 to są alternatywy bo znalezienie samej budy bez klatki to takie rzeczy to chyba tylko w Erze są możliwe
Blacharz mi zasugerował dziś, że może warto się rozejrzeć za buda z Wielkiej Brytanii ale mi się wydaje, że lepiej by było coś z Włoch a może ze Szwajcarii (chyba się zdarzają a oni dbają o samochody... bo muszą )

Hellsin

Jeśli 4x4 do 3d a
nie 5d bo mi sie one kompletnie nie podobają ale to moja prywatna opinia

brzydal

Niestety 3d chyba
nie jest tak łatwo znaleźć.

jak widzisz sam

Podkreślam, że mi
zależy tylko i wyłącznie na budzie w jak najlepszym stanie i w kolorze czerwonym
najlepiej - 1.0 albo 4x4 to są alternatywy

szukajcie a znajdziecie

Blacharz mi
zasugerował dziś, że może warto się rozejrzeć za buda z Wielkiej Brytanii ale mi się
wydaje, że lepiej by było coś z Włoch a może ze Szwajcarii (chyba się zdarzają a oni
dbają o samochody... bo muszą )

bardziej bym szukał z beneluxu ... włosi nie dbają o auta, w uk tak samo ...
Szwajcaria - cenowo nie za wesoło ... chyba że trafisz naprawdę super stan za śmieszne pieniądze.