Kable od świec 1,0 GL 99r
-
ja mam janmory ciut ponad rok i nic im się nie dzieje
Nic się nie martw, popękają <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Nic się nie martw, popękają
no wiecznie istnieć nie mogą <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a co do kun i,że im smakowały...oryginalne oplowskie też im smakują <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
no wiecznie istnieć nie mogą a co do kun i,że im smakowały...oryginalne oplowskie też im
smakująOstatnio podczas pobytu w PL również przeszukałem kilka sklepów/hurtowni motoryzacyjnych i kabli nie kupiłem. Te od Tico i od Matiza nie podchodzą do mojej suczki bo przy cewce mam cieńsze wejście. Co do Janmorów mam jak najgorsze zdanie, choć podobno teraz firma wprowadziła jakąś nową serię z miedzianym rdzeniem czy innym bajerem.
-
Co do Janmorów mam jak najgorsze zdanie, choć podobno teraz firma wprowadziła
jakąś nową serię z miedzianym rdzeniem czy innym bajerem.a czemu jak najgorsze? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a czemu jak najgorsze?
Po zakupie poprzedniego auta - Vectra A V6 wymieniłem oleje, filtry świece i przewody (na rzeczone Janmory) i od tego momentu zaczęły się strzały w kolektor. Założyłem na próbę stare i problem znikł. Widocznie nie były one stworzone do V6. Nie wiem jak w tej chwili ale 2 lata temu nie zdały egzaminu. Podobno teraz producent mocno postawił na jakość > ten nowy rdzeń podobno zdaje egzamin.
-
Ostatnio były Magnecor-y ... ale cena zabija ... ponad 300 zł
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Ostatnio były Magnecor-y ... ale cena zabija ... ponad 300 zł
ale do GTi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a,że GTi jest droższe w utrzymaniu to cena odpowiednia <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
ale do GTi a,że GTi jest droższe w utrzymaniu to cena
odpowiedniado 1.3 8V ... żadnego GTi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Gdzie dostanę takowe w warszawie, wczoraj byłem w IC i nie mieli, dali mi jakieś Boscha ale za
krótkie były,wg ich danych one są pasujące, byłem jeszcze w 3 innych punktach ale wszędzie
mówili że mogą mi zamówić a koszt to ok 200zł.
Założyłem wczoraj nowe świece więc i kable wypadałoby zmienić.
Pzdrciekawe mają te ceny. Ja ostatnio oglądałem na stronce InterCars'a i mają zestawy przewodów WN:
Bosch - 50,73
JC - 71,81
Sentech - 65,05
ewentualna opcja były jeszcze Janmor'y ale tego już w IC nie ma. Ja prawdopodobnie wybiorę się w piątek po części o ile mi pieniędzy starczy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> a też nie wiem które wybrać<p>Jakie przewody zapłonowe wybrać ?
Bosch
JC
Sentech
Janmor -
jeszcze tylko jedno pytanie - czy w ogóle, jeśli tak to jakie, znaczenie ma długość przewodów WN?
Tylko żeby mi ktoś nie napisał - że ma, bo za krótkie nie podejdą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> chodzi mi raczej o to czy mogą być dłuższe niż są oryginalne, bo na każdą świecę mam inną długość i nie wiem czy wszystkie mogą być tej samej długości, powiedzmy 70cm czy muszą być 50,60 i 70 plus kabel do cewki -
jeszcze tylko jedno pytanie - czy w ogóle, jeśli tak to jakie, znaczenie ma długość przewodów
WN?
Tylko żeby mi ktoś nie napisał - że ma, bo za krótkie nie podejdą chodzi mi raczej o to czy
mogą być dłuższe niż są oryginalne, bo na każdą świecę mam inną długość i nie wiem czy
wszystkie mogą być tej samej długości, powiedzmy 70cm czy muszą być 50,60 i 70 plus kabel
do cewki
Jak będą za długie to pewnie przytopią się po zetknięciu z rozgrzanym silnikiem.
No i też sam fakt, że będą fruwały po komorze może spowodować ich wypięcie np, z kopułki.
Metra nie masz w domu? Pomierz te co masz i kup o takich samych wymiarach lub bardzo zbliżonych.