jak śiągnąć kierownicę z poduszką?
-
Czy ktoś ściągał kierę z poduchą w ogóle? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> wiem,że najpierw odłączamy aku..i na tym wiedza się kończy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> po prawej str mam jakąś dziurę w kierownicy i mnie intryguje do czego ona jest? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Czy ktoś ściągał kierę z poduchą w ogóle? wiem,że najpierw odłączamy aku..i na tym wiedza się
kończy po prawej str mam jakąś dziurę w kierownicy i mnie intryguje do czego ona jest?Poducha jest przykręcona od tyłu (4 małe otworki). Trzeba mieć specjalny klucz do tego.
Jak ją wytargasz to wtedy masz dostęp do śruby mocowania kiery. -
Poducha jest przykręcona od tyłu (4 małe otworki). Trzeba mieć specjalny klucz do tego.
Jak ją wytargasz to wtedy masz dostęp do śruby mocowania kiery.specjalne tzn jakie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> imbus tak jak to jest u wielu producentów? a orientujesz się może po co po prawej str jest taka dziura? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
specjalne tzn jakie? imbus tak jak to jest u wielu producentów? a orientujesz się może po co po
prawej str jest taka dziura?Nie wiem, nie miałem go w ręce. W ASO go mieli, ale nie chcieli dać pomacać.
Z boku tego tematu nie ruszysz, ja dziury z boku mam po obu stronach chyba na imbusa, ale tą drogą nie rozkręcisz poduszki. -
Nie wiem, nie miałem go w ręce. W ASO go mieli, ale nie chcieli dać pomacać.
Z boku tego tematu nie ruszysz, ja dziury z boku mam po obu stronach chyba na imbusa, ale tą
drogą nie rozkręcisz poduszki.mhmm,dobra dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Poduchę na końcu trzymają właśnie te śrubki chyba imbusowe w dziurkach po prawej i lewej stronie.
Mnie udało się to odkręcić <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Więc odkręcasz imbusem dopuki się da, aż poczujesz że śruba przeskakuje i nie chce wyjść.
Główkę śruby trzymają haczyki i trzeba je cieniutkim (najlepiej płaskim) śrubokrętem zsunąć przy jednoczesnym wykręcaniu imbusem śruby.
Haczyki (/łapki) trzymające główkę są dwa!
Dlatego ja podważałem najpierw jeden i naginałem imbus w jego stronę z jednoczesnym odkręcaniem żeby zszedł poniżej główki śruby. Z drugim radziłem sobie tak, że odciągałem go śrubokrętem a imbus kręciłem zamaszystym ruchem z siłą skierowaną ku haczykowi, który jest już pod/obok główki śruby (a nie na niej). Chwilę tak pokombinowałem i śruba wyskoczyła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Z drugiej strony robisz to samo i możesz zdjać kierę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />