[SS 1.6 1992 r.] Jak zrobić progi? Pomocy!
-
Witam!
Jako, że lato się niedługo skończy a w moim swifcie już prawie nie ma progów chciałem prosić o radę wszystkich w temacie. Wydaje mi się, że progi trzeba będzie wymienić dlatego na początek pytania:1. Czy jest sens montowania progów od innego swifta (powiedzmy ze szrotu) jeżeli wyglądają one na zdrowe? Może nadadzą się progi od jakiegoś innego auta <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ?
2. Ile może kosztować cała wymiana z malowaniem?
3. Może macie jakiegoś blacharza do polecenia z warmińsko-mazurskiego albo pomorskiego?
4. Znacie jakiś sprawdzony środek do konserwacji swifta przed zimą? Cena i źródło? <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Witam!
Witaj!
Jako, że lato się niedługo skończy a w moim swifcie już prawie nie ma progów chciałem prosić o
radę wszystkich w temacie. Wydaje mi się, że progi trzeba będzie wymienić dlatego na
początek pytania:1. Czy jest sens montowania progów od innego swifta (powiedzmy ze szrotu) jeżeli wyglądają one
na zdrowe? Może nadadzą się progi od jakiegoś innego auta ?Jeśli progi w Twoim swifcie są już mocno dziurawe i pordzewiałe na całej szerokości i długości wspawywanie kawałków blachy może się nie udać, bo nie bedzie do czego je przyspawać. Uważam że lepiej jest właśnie użyć zdrowych progów z innego swifta.
2. Ile może kosztować cała wymiana z malowaniem?
Nie wiem jak tam u was ceny stoją ale u mnie w Poznaniu za samo wyciecie starych i wpawanie nowych dał bym max 400zł, co do malowania to nic bym nie płacił wujek lakiernik. Ale biorą po 150zł
3. Może macie jakiegoś blacharza do polecenia z warmińsko-mazurskiego albo pomorskiego?
Tu nie pomogę. Chyba że przyjedziesz do Puszczykowa <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
4. Znacie jakiś sprawdzony środek do konserwacji swifta przed zimą? Cena i źródło?
Ja jak robiłem u siebie podłogę użyłem tego : Masy uszczelniającej na spawy INTER TROTON Szarej
Na to posmarowałem jeszcze : IZOHAN Izobud Br-TIXOWujka poprosiłem żeby mi podłoge zrobił barankiem i chłopie wież lub nie 4 lata trzyma.
Powodzenia i czekam na info <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Witam!
Jako, że lato się niedługo skończy a w moim swifcie już prawie nie ma progów chciałem prosić o
radę wszystkich w temacie. Wydaje mi się, że progi trzeba będzie wymienić dlatego na
początek pytania:1. Czy jest sens montowania progów od innego swifta (powiedzmy ze szrotu) jeżeli wyglądają one
na zdrowe? Może nadadzą się progi od jakiegoś innego auta ?Jeżeli chodzi o progi to poleciłbym kupno nowych reperaturek, bo wymiana czy na nowe czy wycięte za starego to ta sama kasa a co nowa blacha to nowa
A dobry preparat na rdze <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> to cortanin f (organika) sprawdzony na moim swifcie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Ok dziękuje bardzo za zainteresowanie! Jeden kolo z mojego miasta będzie ciął swojego swifta i zaproponował, że mi sprzeda progi tylko zastanawiam się co może być złego w kupnie używanych...? Jutro wrzucę fotki swojej suzi i ocenimy jej progi <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
P.S.
Progi z 3 drzwiówki będą pasiły do sedana? -
Progi z 3 drzwiówki będą pasiły do sedana?
o ile mnie pamięć nie myli sedan ma większy rozstaw osi -
o ile mnie pamięć nie myli sedan ma większy rozstaw osi
http://www.swiftklub.pl/index.php?option...p;amp;Itemid=59
tu jest chyba odpowiedź tylko nie bardzo wiem które porównywać <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Progi z 3 drzwiówki będą pasiły do sedana?
Oczywiście że nie . W sedanie są dłuższe
-
Witam!
1. Czy jest sens montowania progów od innego swifta (powiedzmy ze szrotu) jeżeli wyglądają one
na zdrowe? Może nadadzą się progi od jakiegoś innego auta ?Witam
myślę że nie opłaca się wymieniać progów na używane
ja znalazłem pana który dorabia progi zaniosłem mu oryginalne progi a on zrobił mi takie same tylko z grubszej blachy -
Witam
myślę że nie opłaca się wymieniać progów na używane
ja znalazłem pana który dorabia progi zaniosłem mu oryginalne progi a on zrobił mi takie same
tylko z grubszej blachyOk to fajnie, ale u mnie w mieście chyba nikogo takiego nie ma <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Kolega z miasta, o którym pisałem, chyba tnie swojego swifta na części i całe szczęście to sedan WWW
Dodaje link do galerii ze
ZDJĘCIAMIPowiedźcie mi proszę co mam zrobić z nadkolami? Chyba można je jeszcze oszlifować?
Jeszcze jedno, facet się mnie pyta gdzie i jak ma te progi obciąć? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
-
a może to: http://www.autobiznes.net/suzuki/swift/170161-próg_SUZUKI_SWIFT_().php
ten akurat jest do hatchbacka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale w ofercie mają też do sedana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Jeszcze jedno, facet się mnie pyta gdzie i jak ma te progi obciąć?
niech tnie jak największy kawałek , a Ty ( albo blacharz) sobie dotniesz potem.
-
niech tnie jak największy kawałek , a Ty ( albo blacharz) sobie dotniesz potem.
progi już mam zaklepane, może jednak ktoś mi powiedzieć coś więcej jak uciąć te progi żeby było dobrze?
Rozumiem, że ten IZOHAN Izobud Br-TIXO to takie uszczelnienie, a cortanin f z tego co czytałem oczyszcza z rdzy i formuje jakąś taką powłokę ochronną tak?
Mam zamiar oszlifować szlifierką nadkola i położyć ten cortanin, wystarczy to zrobić tylko z zewnętrznej strony tam gdzie są bąbe i rdza czy trzeba też się tam od środka dostać i wyczyścić?
-
progi już mam zaklepane, może jednak ktoś mi powiedzieć coś więcej jak uciąć te progi żeby było
dobrze?Rozumiem, że ten IZOHAN Izobud Br-TIXO to takie uszczelnienie, a cortanin f z tego co czytałem
oczyszcza z rdzy i formuje jakąś taką powłokę ochronną tak?Mam zamiar oszlifować szlifierką nadkola i położyć ten cortanin, wystarczy to zrobić tylko z
zewnętrznej strony tam gdzie są bąbe i rdza czy trzeba też się tam od środka dostać i
wyczyścić?Rdze wystarczy lekko oczyścić z luźnej farby i na to cortanin Wtedy zachodzi jakaś reakcja chemiczna i miejsce gdzie jest rdza robi się fioletowe na to można kłaść szpachel podkład itd. a od środka, jeżeli niema rdzy wystarczy nałożyć coś do konserwacji